一种铸造砂芯转运装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108746514A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201811003741.X(22)申请日2018.08.30(71)申请人重庆长安汽车股份有限公司地址400023重庆市江北区建新东路260号(72)发明人丁月红唐铃虹舒杨唐晓亮彭宝斌(74)专利代理机构重庆华科专利事务所50123代理人徐先禄(51)Int.Cl.B22C23/00(2006.01)B22C9/10(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种铸造砂芯转运装置(57)摘要本发明涉及一种铸造砂芯转运装置，包括框架本体、设在框架本体下面的万向轮和定向轮，其特征是：在所述框架本体上设有一个呈门框形的底层滑槽，一底层隔板构件与所述底层滑槽配合；在所述框架本体上还设有多个呈门框形的上层滑槽，每个上层滑槽内均配合有一上层隔板构件；每个上层滑槽后边的右端和左端分别设有一销套，上层滑槽上的两个销套分别通过铰接销与框架本体连接，形成铰接连接；每个上层滑槽的两侧分别通过一液压顶杆与框架本体连接，所述上层滑槽及与之配合的上层隔板构件能够一起翻动。在所述框架本体的下面中部设有货叉配合结构。本发明能够加快砂芯的散热速度，减少砂芯的转运次数，降低工人劳动强度，提高生产效率。CN108746514ACN108746514A权利要求书1/1页1.一种铸造砂芯转运装置，包括框架本体(4)、设在框架本体下面的万向轮(1)和定向轮(2)，其特征是：在所述框架本体(4)上设有一个呈门框形的底层滑槽(60)，一底层隔板构件(90)与所述底层滑槽(60)配合；在所述框架本体(4)上还设有多个呈门框形的上层滑槽(6)，每个上层滑槽(6)内均配合有一上层隔板构件(9)；每个上层滑槽(6)后边的右端和左端分别设有一销套(8)，上层滑槽(6)上的两个销套(8)分别通过铰接销(10)与框架本体(4)连接，形成铰接连接；每个上层滑槽6的两侧分别通过一液压顶杆(15)与框架本体(4)连接，所述上层滑槽(6)及与之配合的上层隔板构件(9)能够一起翻动。2.根据权利要求1所述的铸造砂芯转运装置，其特征是：在所述框架本体(4)的下面中部设有货叉配合结构(3)。3.根据权利要求1或2所述的铸造砂芯转运装置，其特征是：所述框架本体(4)包括底座框(40)，所述底座框上面的四个角部分别与前右立柱(41)、前左立柱(42)、后右立柱(43)和后左立柱(44)的下端固定连接，所述前右立柱(41)和后右立柱(43)的上端分别与—右上横梁(45)的一端固定连接，所述前左立柱(42)和后左立柱(44)的上端分别与—左上横梁(46)的一端固定连接，所述后右立柱(43)和后左立柱(44)的上端分别一后上横梁(47)的一端固定连接；所述前右立柱(41)、前左立柱(42)、后右立柱(43)和后左立柱(44)均为四棱柱。4.根据权利要求3所述的铸造砂芯转运装置，其特征是：在所述前右立柱(41)的左侧和前左立柱(42)的右侧下部分别设有一个相互对应的底层滑槽限位块(11)，在所述后右立柱(43)左侧和后左立柱(44)右侧的下部分别设有一个相互对应的底层滑槽支座(12)，所述底层滑槽(60)设在两个所述底层滑槽限位块(11)和两个所述底层滑槽支座(12)的上面；在所述前右立柱(41)左侧和前左立柱(42)右侧的中部和上部分别设有多个一一相互对应的上层支座(13)；在所述后右立柱(43)左侧和后左立柱(44)右侧的中部和上部分别设有多个一一相互对应的铰接销(10)，并且两个相互对应的上层支座(13)与两个相互对应的铰接销(10)对应；在所述前右立柱(41)后侧和前左立柱(42)后侧的中部和上部分别设有多个一一相互对应的顶杆支座(14)，所述顶杆支座(14)与所述上层支座(13)齐平；所述上层滑槽(6)后边的两个销套(8)分别与两个相互对应的铰接销(10)配合形成铰接连接；所述液压顶杆(15)的底端与所述顶杆支座(14)铰接、顶端通过一销轴(7)与所述上层滑槽(6)一侧的中部铰接。5.根据权利要求1或2所述的铸造砂芯转运装置，其特征是：所述上层隔板构件(9)和底层隔板构件(90)的结构相同，均由型钢支架与钢丝网组合构成，上面铺设有海绵垫。6.根据权利要求1或2所述的铸造砂芯转运装置，其特征是：所述底层隔板构件(90)与所述底层滑槽(60)配合形成抽屉式结构，所述上层隔板构件(9)与上层滑槽(6)配合也形成抽屉式结构。7.根据权利要求1或2所述的铸造砂芯转运装置，其特征是：在所述框架本体(4)的底座框(40)右边下面的两个脚部分别固定连接有一方钢板(5)，两个所述万向轮(1)分别与一方钢板(5)定位连接；在所述框架本体(4)的底座框(