涡轮机联接组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108758694A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201810361585.8(22)申请日2018.04.20(30)优先权数据15/4933562017.04.21US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人T.M.默劳J.D.贝克S.C.汉森(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人朱铁宏谭祐祥(51)Int.Cl.F23R3/60(2006.01)权利要求书1页说明书10页附图8页(54)发明名称涡轮机联接组件(57)摘要本公开内容涉及用于涡轮机的联接组件。联接组件包括衬套和至少部分地周向地围绕衬套定位的套筒。框架定位在衬套和套筒之间。框架包括第一侧壁、第二侧壁，以及从第一侧壁延伸至第二侧壁的基壁。组块定位在衬套和套筒之间并且可相对于框架移动以允许组块朝向和远离基壁移动。远离基壁移动组块致使组块施加向内力到衬套和基壁上以施加向外力到套筒上。CN108758694ACN108758694A权利要求书1/1页1.一种用于涡轮机的联接组件，包括：衬套；至少部分地周向地围绕所述衬套定位的套筒；定位在所述衬套和所述套筒之间的框架，所述框架包括第一侧壁、第二侧壁，以及从所述第一侧壁延伸至所述第二侧壁的基壁；以及定位在所述衬套和所述套筒之间的组块，所述组块相对于所述框架可移动以允许所述组块朝向和远离所述基壁移动；其中，远离所述基壁移动所述组块致使所述组块施加向内力到所述衬套和所述基壁上以施加向外力到所述套筒上。2.根据权利要求1所述的联接组件，其特征在于，所述联接组件还包括：螺纹部件，所述螺纹部件经由通过所述组块限定的螺纹开孔螺纹地接合所述组块以朝向或远离所述基壁移动所述组块。3.根据权利要求2所述的联接组件，其特征在于，所述螺纹部件为起升螺栓。4.根据权利要求1所述的联接组件，其特征在于，所述基壁和所述组块包括弓形表面。5.根据权利要求1所述的联接组件，其特征在于，所述基壁和所述组块各自包括摩擦材料。6.根据权利要求1所述的联接组件，其特征在于，所述组块包括由通过所述衬套限定的开孔或凹坑接收的突出部。7.根据权利要求1所述的联接组件，其特征在于，所述基壁包括由通过所述套筒限定的开孔或凹坑接收的突出部。8.根据权利要求1所述的联接组件，其特征在于，所述第一侧壁和第二侧壁各自限定伸长槽口，所述伸长槽口贯穿延伸用于接收从所述组块向外延伸的轴。9.根据权利要求1所述的联接组件，其特征在于，所述框架具有U形。10.根据权利要求1所述的联接组件，其特征在于，朝向所述基壁移动所述组块释放由所述组块施加到所述衬套上的向内力和由所述基壁施加到所述套筒上的向外力。2CN108758694A说明书1/10页涡轮机联接组件技术领域[0001]本公开内容主要涉及涡轮机。更具体地，本公开内容涉及用于涡轮机的联接组件。背景技术[0002]燃气涡轮发动机通常包括压缩机、一个或多个燃烧器，以及涡轮。压缩机逐渐地提高进入燃气涡轮发动机的空气的压力并且供给此种压缩空气至一个或多个燃烧器。压缩空气和燃料（例如，天然气）在燃烧器内混合并且在燃烧室中燃烧以生成高压和高温燃烧气体。燃烧气体从燃烧器流入涡轮中，在其中它们膨胀以做功。例如，燃烧气体在涡轮中的膨胀可转动转子轴，该转子轴例如连接至发电机来发电。燃烧气体然后经由排出区段离开燃气涡轮。[0003]各个燃烧器通常包括外部壳体、燃烧衬套，以及外部套筒。外部壳体围绕燃烧器并且在其中容纳接收自压缩机的压缩空气。燃烧器衬套定位在外部壳体内并且限定燃烧室的至少一部分。外部套筒周向地围绕燃烧器衬套的至少一部分。因此，外部套筒和燃烧器衬套共同地限定在二者之间的冷却流通道，压缩空气在进入燃烧室之前可流经该冷却流通道。一个或多个燃料喷嘴供给燃料至各个燃烧器以便与其中的压缩空气混合。此种燃料-空气混合物流入燃烧室中，在其中火花塞或其它点燃装置可启动燃烧。[0004]燃烧衬套和外部套筒可在燃气涡轮发动机的操作期间允许相对于彼此移动以适应热膨胀的变化率。在这方面，燃烧衬套和外部套筒也可在从燃气涡轮发动机移除以便维护期间相对于彼此移动。这可导致昂贵和耗时地修复燃烧衬套和外部套筒上的各种涂层。发明内容[0005]本技术的方面和优点将在下文描述中部分地阐述，或者可根据该描述是显而易见的，或者可通过实施本技术而懂得。[0006]在一个方面，本公开内容涉及用于涡轮机的联接组件。联接组件包括衬套和至少部分地周向地围绕衬套定位的套筒。框架（frame）定位在衬套和套筒之间。框架包括第一侧壁、第二侧壁，以及从第一侧壁延伸至第二侧壁的基壁。组块（block）定位在衬套和套筒之间并且可相对于框架移动以允许组块朝向和远离基壁移动。远离