一种便于共享单车收集的移车器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108749866A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201810396051.9(22)申请日2018.04.27(71)申请人冯云地址241112安徽省芜湖市芜湖县方村镇利民行政村中含自然村14号(72)发明人冯云(51)Int.Cl.B62B3/00(2006.01)B62B3/10(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种便于共享单车收集的移车器(57)摘要本发明公开了一种便于共享单车收集的移车器，包括移车器本体、固定组件、万向轮和驱动电机，所述移车器本体包括拉手和车底板，所述车底板为L型板状结构，所述车底板的凸起台阶上设置有固定组件，所述固定组件平行设置有多组，所述固定组件至少包括固定管，且固定管对称设置有两组，两组所述固定管之间焊接有连接杆，两组所述固定管底端固定焊接有连接块，所述车底板内侧在固定管下端开设有通孔，所述通孔内侧安装有连接轴，所述连接轴与通孔之间设置有轴承，所述连接轴两端固定安装有驱动轮，所述车底板前端固定设置有电机箱。该便于共享单车收集的移车器，结构合理，具有提升工作效率，节约人力等特点，可广泛使用。CN108749866ACN108749866A权利要求书1/1页1.一种便于共享单车收集的移车器，包括移车器本体（1）、固定组件（3）、万向轮（8）和驱动电机（17），其特征在于：所述移车器本体（1）包括拉手（2）和车底板（7），所述车底板（7）为L型板状结构，所述车底板（7）的凸起台阶上设置有固定组件（3），所述固定组件（3）平行设置有多组，所述固定组件（3）至少包括固定管（14），所述固定管（14）为C型状结构，且固定管（14）对称设置有两组，两组所述固定管（14）之间焊接有连接杆（13），两组所述固定管（14）底端固定焊接有连接块（12），所述连接块（12）为方型板状结构，所述固定管（14）通过连接块（12）螺纹连接在车底板（7）上，所述车底板（7）内侧在固定管（14）下端开设有通孔（4），所述通孔（4）内侧安装有连接轴（6），所述连接轴（6）与通孔（4）之间设置有轴承，所述连接轴（6）两端固定安装有驱动轮（5），所述车底板（7）前端固定设置有电机箱（16）。2.根据权利要求1所述的一种便于共享单车收集的移车器，其特征在于：所述电机箱（16）内侧放置有驱动电机（17），所述驱动电机（17）的输出轴上套设有传动带（18），所述传动带（18）一端连接驱动电机（17），另一端套设在连接轴（6）上，所述驱动电机（17）通过传动带（18）带动连接轴（6）转动，所述电机箱（16）上端设置有拉手（2），所述拉手（2）居中开设有凹槽（9），所述凹槽（9）内侧设置有开关（15），所述开关（15）控制连接驱动电机（17）。3.根据权利要求1所述的一种便于共享单车收集的移车器，其特征在于：所述车底板（7）后侧底端对称设置有两组万向轮（8）。4.根据权利要求1所述的一种便于共享单车收集的移车器，其特征在于：所述车底板（7）后侧的板壁上开设有放置槽（10），所述放置槽（10）位置与固定组件（3）位置对齐。5.根据权利要求4所述的一种便于共享单车收集的移车器，其特征在于：所述放置槽（10）内侧远离固定组件（3）的一端上固定焊接固定杆（11）。2CN108749866A说明书1/3页一种便于共享单车收集的移车器技术领域[0001]本发明属于移车器技术领域，具体涉及一种便于共享单车收集的移车器。背景技术[0002]共享单车和共享电动车给人们的出行带来很大的方便，但由于部分人群不讲究公共文明，而将共享单车和共享电动车乱停乱放在路边。为搞好城市精神文明建设工作，城管等工作人员见到乱停乱放的共享单车和共享电动车，就需要将它们搬动合适的地方有序摆放。[0003]但是由于共享单车和共享电动车的后轮都是用电子锁锁死的，工作人员无法推着行走，只能搬起后轮并单单依靠前轮行走，费时费力，劳动强度大且效率低，如果能设计一个移车器，就可以帮助工作人员移动上述被锁死的共享单车和共享电动车了。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种便于共享单车收集的移车器，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于共享单车收集的移车器，包括移车器本体、固定组件、万向轮和驱动电机，所述移车器本体包括拉手和车底板，所述车底板为L型板状结构，所述车底板的凸起台阶上设置有固定组件，所述固定组件平行设置有多组，所述固定组件至少包括固定管，所述固定管为C型状结构，且固定管对称设置有两组，两组所述固定管之间焊接有连接杆，两组所述固定管底端固定焊接有连接块，所述连接块为方型板