一种络筒机卷绕支撑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108750804A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201810570753.4(22)申请日2018.06.05(71)申请人青岛宏大纺织机械有限责任公司地址266101山东省青岛市崂山区深圳路17号(72)发明人车社海邵明东王华张志浩(74)专利代理机构青岛联智专利商标事务所有限公司37101代理人杨秉利(51)Int.Cl.B65H54/553(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种络筒机卷绕支撑装置(57)摘要本发明提供一种络筒机卷绕支撑装置，小端轮和大端轮分别设置在后弯弓支架两端，其特点是：大端轮包括大端轮壳、大端轮罩、压簧、气囊及大端轮刹车块，后弯弓支架一端上开的轴孔活动插入大端轮轴，大端轮轴一端上活动连接支臂打开板，支臂打开板体与支臂打开连杆连接，支臂打开连杆一端与后弯弓支架铰接，支臂打开连杆的另一端连接支臂打开杆。大端轮轴另一端上设置的密封轴承上固定大端轮壳，大端轮轴中部活套有压簧，压簧两端分别顶在轴孔内和密封轴承上。大端轮壳前端上设置大端轮罩，大端轮罩与大端轮壳前端之间设置气囊，大端轮壳腔内设置的大端轮刹车块与后弯弓支架铰接。使大端轮的打开方式和刹车方式简单，且制造成本低并便于维护。CN108750804ACN108750804A权利要求书1/1页1.一种络筒机卷绕支撑装置，包括大端轮、大端轮轴、小端轮及后弯弓支架，所述小端轮和大端轮分别设置在所述后弯弓支架的两端，其特征在于，所述大端轮包括大端轮壳、大端轮罩、压簧、气囊、大端轮刹车块及刹车气缸，所述后弯弓支架连接大端轮的一端上开有轴孔，所述大端轮轴活动插入所述轴孔中，所述大端轮轴伸出所述轴孔的一端上活动连接一支臂打开板，所述支臂打开板体与支臂打开连杆连接，所述支臂打开连杆一端与所述后弯弓支架铰接，所述支臂打开连杆的另一端连接支臂打开杆，所述大端轮轴的另一端上设置密封轴承，所述密封轴承上固定所述大端轮壳，所述大端轮轴中部活套有所述压簧，所述大端轮壳前端上设置所述大端轮罩，所述大端轮罩与所述大端轮壳前端之间设置所述气囊，所述大端轮壳的腔内设置所述大端轮刹车块和刹车气缸，所述大端轮刹车块与所述后弯弓支架铰接，所述大端轮刹车块由所述刹车气缸驱动实现径向涨刹。2.按照权利要求1所述的络筒机卷绕支撑装置，其特征在于，所述大端轮轴伸出所述轴孔的一端上设置插槽，所述支臂打开板下端插入所述插槽中，所述插槽的宽度大于所述支臂打开板下端的厚度。3.按照权利要求1或2所述的络筒机卷绕支撑装置，其特征在于，所述支臂打开板上端通过一L形连接板与所述支臂打开连杆连接。4.按照权利要求1或2所述的络筒机卷绕支撑装置，其特征在于，支臂打开杆为圆柱形，所述支臂打开连杆一端上设置插孔，所述支臂打开杆一端插入所述支臂打开连杆的插孔中固定连接。5.按照权利要求3所述的络筒机卷绕支撑装置，其特征在于，所述支臂打开杆为圆柱形，所述支臂打开连杆一端上设置插孔，所述支臂打开杆一端插入所述支臂打开连杆的插孔中固定连接。6.按照权利要求1或2所述的络筒机卷绕支撑装置，其特征在于，所述后弯弓支架为U形，所述后弯弓支架设置铰接轴孔，所述铰接轴孔内插入铰接轴，所述铰接轴与所述支臂打开连杆一端连接。7.按照权利要求5所述的络筒机卷绕支撑装置，其特征在于，所述后弯弓支架为U形，所述后弯弓支架设置铰接轴孔，所述铰接轴孔内插入铰接轴，所述铰接轴与所述支臂打开连杆一端连接。8.按照权利要求6所述的络筒机卷绕支撑装置，其特征在于，后弯弓支架上的轴孔轴线与所述小端轮轴线重合，所述后弯弓支架上的铰接轴孔的轴线与所述轴孔轴线垂直。9.按照权利要求1或2所述的络筒机卷绕支撑装置，其特征在于，所述大端轮罩为锥形筒体，通过螺栓与所述大端轮壳前端连接，所述大端轮罩其侧壁上开孔，所述气囊为橡胶制成，刹车状态，所述气囊由压缩空气供气膨胀，部分气囊从所述大端轮罩的开孔中露出。10.按照权利要求7或8所述的络筒机卷绕支撑装置，其特征在于，所述大端轮罩为锥形筒体，通过螺栓与所述大端轮壳前端连接，所述大端轮罩其侧壁上开孔，所述气囊为橡胶制成，刹车状态，所述气囊由压缩空气供气膨胀，部分气囊从所述大端轮罩的开孔中露出。2CN108750804A说明书1/3页一种络筒机卷绕支撑装置技术领域[0001]本发明属于纺织机械制造技术领域，涉及络筒机的改进，具体说是一种络筒机卷绕支撑装置。背景技术[0002]现有的络筒机中，筒纱的卷绕是筒管由大、小端轮支撑槽筒带动旋转而进行的，小端轮结构简单，大端轮由于要具有刹车制动、测速、打开以及夹紧等功能，因而其结构复杂。支撑大、小端轮的支架又分为前弯弓和后弯弓，大端轮刹车方式有轴向刹车和径向刹车。由于落