一种胎压调节机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108749495A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201810589607.6(22)申请日2016.01.27(62)分案原申请数据201610056996.72016.01.27(71)申请人陈玉兰地址362300福建省泉州市南安市环城南路193号(72)发明人不公告发明人(74)专利代理机构北京卓特专利代理事务所(普通合伙)11572代理人段宇(51)Int.Cl.B60C23/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种胎压调节机构(57)摘要本发明属于车轮技术领域，尤其涉及一种胎压调节机构，所述胎压调节机构包括胎压调节机构盖板、胎压调节机构齿轮、胎压调节机构侧壁、胎压调节机构活塞、胎压调节机构动力、胎压调节机构动力转轴，胎压调节机构中安装有活塞，活塞的一端与车胎内部相通，调节胎压调节机构中的活塞相对于胎压调节机构侧壁的位置，可以调节车胎中的气体气压，进而一定程度上改变车胎的舒适性；另外还可以在车胎胎压不足时，调节胎压调节机构中的活塞保证车胎胎压在一个标准的压力范围内。本发明使用了胎压调节机构来对车胎胎压调节，结构简单，具有较好的实用效果。CN108749495ACN108749495A权利要求书1/1页1.一种胎压调节机构，其特征在于：上述胎压调节机构包括胎压调节机构往复齿条、胎压调节机构齿轮、胎压调节机构侧壁、胎压调节机构活塞、胎压调节机构动力、胎压调节机构动力转轴，其中胎压调节机构侧壁安装在轮毂上，且一端与车胎内部相通，另一端与大气相通；胎压调节机构活塞安装在胎压调节机构侧壁内部；胎压调节机构往复齿条一端安装在胎压调节机构活塞上侧；胎压调节机构齿轮安装在胎压调节机构动力转轴上，且与胎压调节机构往复齿条啮合；胎压调节机构动力安装在轮毂内缘面上，胎压调节机构动力转轴安装在胎压调节机构动力上。2.根据权利要求1所述的一种胎压调节机构，其特征在于：上述胎压调节机构动力为电机和微型电池的组合体。3.根据权利要求1所述的一种胎压调节机构，其特征在于：上述胎压调节机构还包括胎压调节机构盖板，所述胎压调节机构盖板安装在胎压调节机构侧壁上端，所述胎压调节机构往复齿条另一端穿出胎压调节机构盖板。2CN108749495A说明书1/3页一种胎压调节机构[0001]本申请是申请号为2016100569967，申请日为2016年01月27日，发明创造名称为“一种可调舒适度的车轮”的专利的分案申请。技术领域[0002]本发明属于车轮技术领域，尤其涉及一种可调舒适度的车轮。背景技术[0003]日常行车过程中，车轮胎压是一个非常重要的参数，能够决定汽车行驶的舒适性和安全性，目前低档汽车的胎压是否合格，全靠驾驶人的经验或者针对性的检测才能得知，具有一定的安全隐患；高档汽车中往往通过增加胎压检测来实时将胎压数据反映到汽车中控台上，让驾驶人明了。但是当胎压不足时，即使高档汽车驾驶人通过中控台得知胎压不足而去汽车修理店充气的情况下，中间依然存在胎压不足的行驶行程，依然存在安全隐患，更不必说没有胎压检测的低档汽车；另外对于同一个车胎，标准胎压存在一个范围，标准车胎气压范围内，气多了和气少了对汽车的驾驶性能具有一定的影响，若能够在胎压的标准范围内，实时按照驾驶人的要求调节，那么汽车的品质将会更上一层楼。[0004]本发明设计一种可调舒适度的车轮解决如上问题。发明内容[0005]为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种可调舒适度的车轮，它是采用以下技术方案来实现的。[0006]一种可调舒适度的车轮，其特征在于：它包括车胎、胎压调节机构、轮毂，其中车胎安装于轮毂外缘，胎压调节机构安装在轮毂内缘。[0007]上述胎压调节机构包括胎压调节机构盖板、胎压调节机构往复齿条、胎压调节机构齿轮、胎压调节机构侧壁、胎压调节机构活塞、胎压调节机构动力、胎压调节机构动力转轴，其中胎压调节机构侧壁安装在轮毂上，且一端与车胎内部相通，另一端与大气相通；胎压调节机构盖板安装在胎压调节机构侧壁上端，胎压调节机构活塞安装在胎压调节机构侧壁内部；胎压调节机构往复齿条一端安装在胎压调节机构活塞上侧，另一端穿出胎压调节机构盖板；胎压调节机构齿轮安装在胎压调节机构动力转轴上，且与胎压调节机构往复齿条啮合；胎压调节机构动力安装在轮毂内缘面上，胎压调节机构动力转轴安装在胎压调节机构动力上。[0008]本发明中车胎内部空间包括本身的车胎内部空间和胎压调节机构中的活塞和侧壁之间的空间，车胎内部固有空间是不会变的，但是胎压调节机构中的活塞和侧壁的空间是可以通过胎压调节机构齿轮和齿条带动活塞运动调节的。也就是对于车胎气体空间在一定范围内时可以调节的，那么车胎中的气体质量一定的情