具有特征为轴向分隔壁的后缘冷却的涡轮翼型件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108350745A(43)申请公布日2018.07.31(21)申请号201580084233.7(51)Int.Cl.(22)申请日2015.10.30F01D5/18(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.04.27(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2015/0581772015.10.30(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/074403EN2017.05.04(71)申请人西门子股份公司地址德国慕尼黑(72)发明人李经邦(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人王艳江严小艳权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称具有特征为轴向分隔壁的后缘冷却的涡轮翼型件(57)摘要一种用于涡轮翼型件(10)的后缘冷却特征，后缘冷却特征包括朝向后缘(20)定位在翼型件内部(11)中的多个销(22a-221)，每个销从压力侧(14)延伸至吸力侧(16)并且还在径向(R)上呈长形。销(22a-221)布置成沿弦轴线(30)隔开的多个径向排(A-L)，每排(A-L)中的销(22a-22l)隔开以在销之间限定冷却剂通道(24a-241)。一排径向隔开的分隔壁(26)定位在销(22a-221)的后方。每个分隔壁(26)从压力侧(14)延伸至吸力侧(16)并且在大致轴向上呈长形，沿着弦轴线(30)延伸以终止于后缘(20)处。轴向延伸的冷却剂的出口槽(28)限定在相邻分隔壁(26a-26b)之间的空间中，出口槽(28)引导离开最后一排(L)销(22l)的冷却剂从翼型件(10)排出到热气体路径中。CN108350745ACN108350745A权利要求书1/2页1.用于涡轮发动机的翼型件(10)，包括：外壁(12)，所述外壁(12)界定翼型件内部(11)，所述外壁(12)在沿所述涡轮发动机的径向(R)的翼展方向上延伸并且由在前缘(18)处和后缘(20)处接合的压力侧(14)和吸力侧(16)形成，其中，弦轴线(30)被限定在所述压力侧(14)和所述吸力侧(16)之间居中地延伸；多个销(22a-221)，所述多个销(22a-221)朝向所述后缘(20)定位在所述翼型件内部(11)中，每个销从所述压力侧(14)延伸至所述吸力侧(16)并且还在径向上呈长形，所述多个销(22a-221)布置成沿着所述弦轴线(30)间隔开的多个径向排(A-L)，其中，每排中的所述销(22a-221)间隔开以在所述销(22a-221)之间限定冷却剂通道(24a-24l)；以及径向间隔开的一排分隔壁(26)，所述一排分隔壁(26)定位在最后一排(L)销(22l)的后方，其中，每个分隔壁(26)从所述压力侧(14)延伸至所述吸力侧(16)并且在大致轴向上呈长形，沿着所述弦轴线(30)延伸以终止于所述后缘(20)处，由此轴向延伸的冷却剂的出口槽(28)被限定在相邻分隔壁(26a-26b)之间的空间中，所述出口槽(28)引导离开所述最后一排(L)销(221)的冷却剂从所述翼型件(10)排出到热气体路径中。2.根据权利要求1所述的翼型件(10)，其中，在相邻排中的所述销(22a-221)在径向(R)上交错排列。3.根据权利要求1所述的翼型件(10)，其中，每个长形销(22a-221)的平行于所述径向(R)的长度尺寸大于平行于所述弦轴线(30)的宽度尺寸。4.根据权利要求3所述的翼型件(10)，其中，每个长形销(22a-221)由大致平行于所述径向(R)的第一侧面(32a)和第二侧面(32b)以及垂直于所述径向(R)延伸的第三侧面(32c)和第四侧面(32d)构成。5.根据权利要求4所述的翼型件(10)，其中，所述第三侧面(32c)和第四侧面(32d)是凸形的。6.根据权利要求1所述的翼型件(10)，其中，沿着所述径向(R)，每个出口槽(28)的宽度(w28)大致大于每个分隔壁(26)的宽度(w26)。7.根据权利要求1所述的翼型件(10)，其中，所述分隔壁(26)占据相对于所述最后一排(L)销(221)中的冷却剂通道(241)交错排列的径向位置。8.根据权利要求5所述的翼型件(10)，其中，每个所述分隔壁(26)占据与所述最后一排(L)销(221)中的相应销(221)的中间部分对齐的径向位置。9.根据权利要求1所述的翼型件(10)，其中，一个或多个湍流器(34a-34b，36a-36b)在每个出口槽(28)中分别定位在所述压力侧(14)处和所述吸力侧(16)处。10.根据权利要求9所述的翼型件(10)，其中，在所述压力侧(14)处和所述吸力侧(16)处的所述湍流器(34a-34b，36a-36b)沿着所述弦轴线(30)偏移。11.根据权利要求