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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108798138A(43)申请公布日2018.11.13(21)申请号201810897070.X(22)申请日2018.08.08(71)申请人合肥市神雕起重机械有限公司地址230000安徽省合肥市肥东经济开发园区公园路26号(72)发明人梁志成(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人傅磊(51)Int.Cl.E04H6/28(2006.01)E04H6/40(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种便于使用的智能车库旋转台(57)摘要本发明公开了一种便于使用的智能车库旋转台,涉及智能车库技术领域,其包括底板,底板的上表面通过两个伸缩杆与顶板的下表面固定连接,顶板的上表面与第一电机机身的下表面固定连接,第一电机的输出轴与圆台的下表面固定连接,圆台的下表面固定连接有两个滑轮,且两个滑轮均滑动连接在环形滑槽内,底板的上表面固定连接有驱动装置,驱动装置的输出轴与第一齿轮的下表面固定连接。该便于使用的智能车库旋转台,通过第二电机、第一齿轮、第二齿轮、螺纹筒、螺纹柱、轴承、支撑板、支撑腿、伸缩杆和顶板之间的相互配合,从而避免汽车出库时造成摩擦,从而避免给汽车造成不必要的经济损失。CN108798138ACN108798138A权利要求书1/1页1.一种便于使用的智能车库旋转台,包括底板(1),其特征在于:底板(1)的上表面通过两个伸缩杆(2)与顶板(3)的下表面固定连接,顶板(3)的上表面与第一电机(4)机身的下表面固定连接,第一电机(4)的输出轴与圆台(5)的下表面固定连接,圆台(5)的下表面固定连接有两个滑轮(6),且两个滑轮(6)均滑动连接在环形滑槽(7)内,底板(1)的上表面固定连接有驱动装置(8),驱动装置(8)的输出轴与第一齿轮(9)的下表面固定连接,第一齿轮(9)分别与两个第二齿轮(10)啮合,且两个第二齿轮(10)内壁均套接有螺纹筒(11),螺纹筒(11)的外表面套接有轴承(12),轴承(12)卡接在支撑板(14)的下表面,支撑板(14)的下表面通过两个支撑腿(15)与底板(1)的上表面固定连接,螺纹筒(11)内壁螺纹连接有螺纹柱(13),螺纹柱(13)的顶端与顶板(3)的下表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于使用的智能车库旋转台,其特征在于:驱动装置(8)包括第二电机(82),第二电机(82)机身的左右两侧面分别与两个固定板(81)的相对面固定连接,且两个固定板(81)的下表面均与底板(1)的上表面固定连接,第二电机(82)的输出轴固定连接有第一齿轮(9)。3.根据权利要求2所述的一种便于使用的智能车库旋转台,其特征在于:底板(1)的上表面设置有电源(16),电源(16)的上表面设置有开关(17),开关(17)的输入端与电源(16)的输出端通过导线电连接。4.根据权利要求3所述的一种便于使用的智能车库旋转台,其特征在于:第二电机(82)输入端与开关(17)的输出端通过导线电连接。5.根据权利要求4所述的一种便于使用的智能车库旋转台,其特征在于:开关(17)的输出端与第一电机(4)的输入端与通过导线电连接。6.根据权利要求1所述的一种便于使用的智能车库旋转台,其特征在于:顶板(3)和支撑板(14)的形状均为矩形,顶板(3)的长度大于支撑板(14)的长度。2CN108798138A说明书1/3页一种便于使用的智能车库旋转台技术领域[0001]本发明涉及智能车库技术领域,具体为一种便于使用的智能车库旋转台。背景技术[0002]智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证,以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆,以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位,以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息,以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息,完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。[0003]在智能车库中经常会使用汽车旋转台,使用汽车旋转台可以使得车库内的汽车不用移动就可以改变方向,但是车库中汽车转向后地面的高度不一样,这样容易使得汽车出库时造成摩擦,给汽车造成不必要的经济损失。发明内容[0004]针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于使用的智能车库旋转台,解决了车库中汽车转向后地面的高度不一样,这样容易使得汽车出库时造成摩擦,给汽车造成不必要的损失的问题。[0005]为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:一种便于使用的智能车库旋转台,包括底板,底板的上表面通过两个伸缩杆与顶板的下表面固定连接,顶板的上表面与第一电机机身的下表面固定连接,第一电机的输出轴与圆台的下表面固定连接,圆台的下表面固定连接有两个滑轮,且两个滑轮均滑动连接在环形