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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108791866A(43)申请公布日2018.11.13(21)申请号201810550004.5(22)申请日2018.05.31(71)申请人江苏常探机器人有限公司地址221000江苏省徐州市徐州高新技术产业开发区第二工业园银山路东、漓江路南安全科技产业园6#(72)发明人任曲波(74)专利代理机构徐州市三联专利事务所32220代理人卢美玲(51)Int.Cl.B64C27/20(2006.01)B64C27/26(2006.01)B64C37/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器(57)摘要本发明是一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器,机体设置为甲板平台;机体上方或下方还设置有垂直尾翼,垂直尾翼设置在机翼两侧;垂直尾翼可以实现折叠;垂直尾翼后面安装有可活动的垂直舵翼;的复合升力机翼内置自封闭涵道风扇;推进器为涡轮喷气发动机;附加翼朝向机体的一侧设置有机翼铰链,并通过机翼铰链可折叠的安装在复合升力机翼外侧;附加翼内置电池/燃料;附加翼的表面设置有太阳能电池板。本发明结合涡轮喷气发动机的特点,不仅具有起降距离短,飞行速度快、机翼结构强度高、机翼可以储能、飞行能耗低、滞空时间长、安全性高等特点,且附加翼的表面设置有太阳能电池,增加整机的能量,节能环保。CN108791866ACN108791866A权利要求书1/1页1.一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器,其特征在于,包括后单涡喷式复合翼飞行器、装配在其机翼两侧的附加翼(114)、载人仓(112);其中,所述的后单涡喷式复合翼飞行器包括机体(101)、固定安装在机体(101)两侧的复合升力机翼(102)、推进器(106);其中,所述的机体(101)设置为甲板平台;机体(101)上方或下方还设置有垂直尾翼(105),垂直尾翼(105)设置在机翼两侧;所述垂直尾翼(105)可以实现折叠;所述垂直尾翼(105)后面安装有可活动的垂直舵翼(1051);所述的复合升力机翼(102)内置自封闭涵道风扇(104),所述的推进器(106)为涡轮喷气发动机;所述的附加翼(114)朝向机体(101)的一侧设置有机翼铰链(1028),并通过机翼铰链(1028)可折叠的安装在复合升力机翼(102)外侧;附加翼(114)内置电池/燃料(1006);附加翼(114)的表面设置有太阳能电池板(1141);所述的载人仓(112)安装在机体(101)的下方。2.根据权利要求1所述的一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器,其特征在于,所述的复合升力机翼(102)可分为升力主翼(1021)以及平衡尾翼(1023)两个部分,分别设置在复合升力机翼(102)的前后方;升力主翼(1021)与平衡尾翼(1023)之间预留有空间,空间内设置有水平升降舵翼(1022),其中,升力主翼(1021)内部至少安装有一个自封闭涵道风扇(104)。3.根据权利要求1所述的一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器,其特征在于,所述的机体(101)设置为甲板平台;所述的甲板平台两侧有规则排列的固定孔(1003);所述甲板平台上设计有插座(1001);所述插座(1001)为凹式或凸式。4.根据权利要求1所述的一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器,其特征在于,所述的电液气接口(1026)带有盖子(10261)。5.根据权利要求1所述的一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器,其特征在于,所述的机体(101)前方设置有摄像机(108);摄像机(108)为云台摄像机。6.根据权利要求1所述的一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器,其特征在于,所述的垂直翼(105)与机体平面形成一定夹角,且垂直翼上安装有牵引机构,实现垂直舵翼的偏转。2CN108791866A说明书1/3页带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器技术领域[0001]本发明涉及一种飞行器,具体是一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器,属于飞行器装备技术领域。背景技术[0002]现有的飞行器主要分为固定翼和垂直起降飞行器(如直升机和多旋翼)两大类。当然也有垂直起降固定翼这一款产品。传统的固定翼有飞行速度快、能耗低、等优点,但是有主翼和水平尾翼前后不连接,机翼结构强度不高,容易损坏,起降要求高,起降距离长缺点;传统的垂直起降飞行器,具有起降方便的优点,但是有能耗大、安全系数低,负载能力差、水平飞行速度慢、容易坠机等缺点;目前的垂直起降固定翼虽然有起降方便的特点,但是在水平飞行时的可控性不甚理想,且存在着飞行阻力大,耗能高,安全系数仍然不高等缺点。发明内容[0003]针