一种车桥轮毂涂装用烘干装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108816694A(43)申请公布日2018.11.16(21)申请号201810826781.8(22)申请日2018.07.25(71)申请人芜湖蓬翔车桥有限公司地址241000安徽省芜湖市三山区经济开发区临江工业区(72)发明人肖作磊姚平胡明(51)Int.Cl.B05D3/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种车桥轮毂涂装用烘干装置(57)摘要本发明公开了一种车桥轮毂涂装用烘干装置，包括底板、烘干室、密封盖、气缸、电机、固定板、承载板、鼓风机、加热室和风扇，其特征在于：所述的底板设置在支架上，所述的烘干室设置在底板上，所述的密封盖活动设置在烘干室顶部，所述的气缸设置在底板上，所述的电机设置在垫板上，所述的固定板上设置有连接轴套、连接环，所述的承载板上设置有连接环、连接杆、承载槽，所述的鼓风机设置在烘干室外壁上，所述的加热室设置在烘干室外壁上。本发明在连接轴套内设置有卡块，并将卡块设置在限位槽内，通过卡块、限位槽提高了连接轴套在活塞杆上旋转过程中的稳定性，进而提高了车桥轮毂在旋转过程中的稳定性，提高车桥轮毂的烘干质量。CN108816694ACN108816694A权利要求书1/1页1.一种车桥轮毂涂装用烘干装置，包括底板、烘干室、密封盖、气缸、电机、固定板、承载板、鼓风机、加热室和风扇，其特征在于：所述的底板设置在支架上，所述的烘干室设置在底板上，所述的密封盖活动设置在烘干室顶部，并在密封盖上设置有排风槽，所述的气缸设置在底板上，在气缸上设置有电源线、活塞杆，将活塞杆深入到烘干室内，在活塞杆上设置有垫板，并在活塞杆顶端上设置有限位槽，所述的电机设置在垫板上，并在电机上设置有电源线、主动轮，所述的固定板上设置有连接轴套、连接环，将连接轴套与活塞杆连接，并在连接轴套上设置有从动轮，所述的承载板上设置有连接环、连接杆、承载槽，并将承载板上的连接杆与固定板上的连接环连接，所述的鼓风机设置在烘干室外壁上，并在鼓风机上设置有电源线、输风管，所述的加热室设置在烘干室外壁上，在加热室上设置有进风管，在加热室内设置有加热块，在加热块上设置有电源线，并在加热块与加热块之间设置有电热丝，所述的风扇设置在排风槽内，并在风扇上设置有电源线。2.根据权利要求1所述的车桥轮毂涂装用烘干装置，其特征在于：所述的电机设置为伺服电机，并将电机上的主动轮通过皮带与从动轮连接。3.根据权利要求1所述的车桥轮毂涂装用烘干装置，其特征在于：所述的承载板，其数量为2-6层，并将上下相邻两个承载板通过连接杆、连接环连接。4.根据权利要求1所述的车桥轮毂涂装用烘干装置，其特征在于：所述的加热室与鼓风机上的输风管连接，并将加热室上的进风管穿入烘干室内底部。5.根据权利要求1所述的车桥轮毂涂装用烘干装置，其特征在于：所述的连接轴套内设置有卡块，并将卡块设置在限位槽内。6.根据权利要求1所述的车桥轮毂涂装用烘干装置，其特征在于：所述的承载槽内设置有透风槽。2CN108816694A说明书1/4页一种车桥轮毂涂装用烘干装置技术领域[0001]本发明涉及车桥轮毂生产技术领域，具体是涉及一种车桥轮毂涂装用烘干装置。背景技术[0002]在车桥轮毂加工过程中，车桥轮毂喷涂前需要对其进行清洗，清洗后进行烘干，烘干后再进行喷涂，如申请号为201721070273.9的专利公布了一种汽车轮毂自动涂装生产线烘干装置，其解决了烘干过程中热量利用效率低的问题，但其存在着一次烘干车桥轮毂数量小、车桥轮毂在烘干过程中稳定性不佳、烘干质量不高的问题。发明内容[0003]本发明的目的是针对现有车桥轮毂喷涂前烘干装置存在的一次烘干车桥轮毂数量小、车桥轮毂在烘干过程中稳定性不佳、烘干质量不高的问题，提供一种结构设计合理、一次烘干车桥轮毂数量大、车桥轮毂在烘干过程中稳定性好、烘干质量高的车桥轮毂涂装用烘干装置。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车桥轮毂涂装用烘干装置，包括底板、烘干室、密封盖、气缸、电机、固定板、承载板、鼓风机、加热室和风扇，其特征在于：所述的底板设置在支架上，所述的烘干室设置在底板上，所述的密封盖活动设置在烘干室顶部，并在密封盖上设置有排风槽，所述的气缸设置在底板上，在气缸上设置有电源线、活塞杆，将活塞杆深入到烘干室内，在活塞杆上设置有垫板，并在活塞杆顶端上设置有限位槽，所述的电机设置在垫板上，并在电机上设置有电源线、主动轮，所述的固定板上设置有连接轴套、连接环，将连接轴套与活塞杆连接，并在连接轴套上设置有从动轮，所述的承载板上设置有连接环、连接杆、承载槽，并将承载板上的连接杆与固定板上的连接环连接，所述的鼓风机设置在烘干室外壁上，并在鼓风机上设置有电源线