一种大型舱体与底盘对接打孔装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108838439A(43)申请公布日2018.11.20(21)申请号201810419756.8(22)申请日2018.05.04(71)申请人湖北三江航天万峰科技发展有限公司地址432000湖北省孝感市6号信箱万峰公司(72)发明人邓平盛曹铭晖李凯波梅剑南张慧钱玉(74)专利代理机构武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)42224代理人王福新(51)Int.Cl.B23B45/02(2006.01)B23B45/14(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种大型舱体与底盘对接打孔装置(57)摘要本发明公开了一种大型舱体与底盘对接打孔装置，包括手电钻(309)，还包括台架组件(1)、设于所述台架组件(1)上的安装板(2)和固定在所述安装板(2)上的支架组件，所述支架组件包括一侧固定有所述手电钻(309)的支板、导轨和滑块组件(302)、中间设有通孔的弯板(308)和穿过所述通孔设置的芯轴(306)，所述导轨和滑块组件(302)包括与所述弯板(308)连接的导轨和与所述支板连接的滑块，用于使所述支板和手电钻顺利地上下移动；所述芯轴(306)的一端设有齿轮(304)，另一端设有手轮组件(307)，所述支板底部设有与齿轮(304)匹配的齿条(303)。本发明的大型舱体与底盘对接打孔装置，能够实现不同位置打孔，解决依靠手持电钻打孔的问题。CN108838439ACN108838439A权利要求书1/1页1.一种大型舱体与底盘对接打孔装置，包括手电钻(309)，其特征在于，还包括台架组件(1)、设于所述台架组件(1)上的可移动安装板(2)和固定在所述安装板(2)上的支架组件，所述支架组件包括对称设置的第一支架组件(3)和第二支架组件(4)，且根据需要打孔的位置选取所述第一支架组件(3)和第二支架组件(4)中的一个或两个；所述支架组件包括一侧固定有所述手电钻(309)的支板、导轨和滑块组件(302)、中间设有通孔的弯板(308)和穿过所述通孔设置的芯轴(306)，所述导轨和滑块组件(302)包括与所述弯板(308)连接的导轨和与所述支板连接的滑块，用于使所述支板和手电钻顺利地上下移动；所述芯轴(306)靠近所述支板的一端设有齿轮(304)，另一端设有手轮组件(307)，所述支板底部设有与所述齿轮(304)齿合的齿条(303)，用于通过手轮组件(307)带动所述齿条(303)上下移动，从而带动所述手电钻(309)移动至打孔处。2.根据权利要求1所述的一种大型舱体与底盘对接打孔装置，其特征在于，还包括可升降脚轮组件(7)和限位插销组件(6)，所述台架组件(1)包括支架和面板，所述支架包括设于四角处的中空结构的立杆，所述可升降脚轮组件(7)包括脚轮组件和套设于所述中空结构内的支杆，所述立杆下端设有通孔，所述支杆上设有两组以上的不同高度位置的通孔，所述限位插销组件(6)依次设于所述立杆和支杆的通孔内。3.根据权利要求2所述的一种大型舱体与底盘对接打孔装置，其特征在于，所述横杆上设有可调支撑组件(5)，所述可调支撑组件(5)包括与地面接触的支座及相互配合设于所述横杆上的T形螺杆和T形螺母。4.根据权利要求2或3所述的一种大型舱体与底盘对接打孔装置，其特征在于，还包括可拆支杆组件(8)，其包括斜杆和两端固定在相邻的所述立杆下端的横杆，所述斜杆一端固定在所述立杆上，另一端固定在所述横杆上。5.根据权利要求1所述的一种大型舱体与底盘对接打孔装置，其特征在于，所述面板上沿横向和纵向设有若干排均匀分布的小孔。6.根据权利要求5所述的一种大型舱体与底盘对接打孔装置，其特征在于，所述台架组件(1)还包括小滚轮组件(101)，且所述小孔内均设有所述小滚轮组件(101)。7.根据权利要求6所述的一种大型舱体与底盘对接打孔装置，其特征在于，所述小滚轮组件(101)顶部的高度高于所述小孔的高度。8.根据权利要求1所述的一种大型舱体与底盘对接打孔装置，其特征在于，所述支板底部设有卡板(312)，所述卡板(312)底部设有与所述手电钻(309)底部圆弧台阶相匹配的半圆弧槽。9.根据权利要求1所述的一种大型舱体与底盘对接打孔装置，其特征在于，所述手轮组件(307)和所述芯轴(306)与所述弯板(308)的连接处分别设有外挡圈(311)和内挡圈(310)。2CN108838439A说明书1/5页一种大型舱体与底盘对接打孔装置技术领域[0001]本发明属于装配工艺装配技术领域，更具体地，涉及一种大型舱体与底盘对接打孔装置。背景技术[0002]大型保温仓舱体是某型号产品重要组成部分之一。舱体与底盘对接装配过程，是生产过程中的不可或缺的环节，也是费时费力较多的环节。[0003]舱