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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108884753A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201680081349.X(51)Int.Cl.(22)申请日2016.03.02F02B39/00(2006.01)F01D5/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F01D5/14(2006.01)2018.08.08(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2016/0563812016.03.02(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/149693JA2017.09.08(71)申请人三菱重工发动机和增压器株式会社地址日本神奈川县(72)发明人吉田豊隆横山隆雄(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人岳雪兰权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称涡轮叶轮、径向涡轮及增压器(57)摘要本发明涉及一种涡轮叶轮、径向涡轮及增压器。径向涡轮的叶片(42)的负压面(46n)具有:叶尖侧前部(47n),包括负压面(46n)与叶尖(45)的边界及前缘(43);及叶尖侧后部(48n),包括负压面(46n)与叶尖(45)的边界及后缘(44)。叶尖侧前部(47n)从径向观察,呈向逆旋转侧(So)凹陷的凹曲面。叶尖侧后部(48n)从径向观察,呈向旋转侧(Sr)凸起的凸曲面。CN108884753ACN108884753A权利要求书1/2页1.一种涡轮叶轮,其具备:轮盘,以轴线作为中心呈旋转对称的形状,随着从所述轴线延伸的轴向的一侧即前侧朝向另一侧即后侧直径逐渐减小;及多个叶片,相对于所述轴线在周向D上隔开间隔而固定于所述轮盘的外周面,所述叶片具有:前缘,从所述轮盘的所述前侧的部分沿包括所述轴向成分的方向延伸,并朝向相对于所述轴线的径向外侧;后缘,从所述轮盘的所述后侧的部分沿包括相对于所述轴线的径向成分的方向延伸,并朝向所述后侧;正压面及负压面,从所述前缘延伸到所述后缘,并朝向彼此相反侧;及叶尖,成为远离所述外周面的一侧的边缘,所述负压面具有:叶尖侧前部,包括所述负压面与所述叶尖的边界及所述前缘;及叶尖侧后部,包括所述负压面与所述叶尖的边界及所述后缘,所述叶尖侧前部从径向观察,呈从所述负压面朝向所述正压面的向逆旋转侧凹陷的凹曲面,所述叶尖侧后部从径向观察,呈从所述正压面朝向所述负压面侧的向旋转侧凸起的凸曲面。2.根据权利要求1所述的涡轮叶轮,其中,所述负压面具有根部,所述根部包括与所述外周面的边界、所述前缘及所述后缘,且与所述叶尖侧前部及所述叶尖侧后部接触,所述根部呈向所述旋转侧凸起的凸曲面。3.根据权利要求2所述的涡轮叶轮,其中,所述叶尖侧前部与根部的边界位于在叶片高度方向上小于从所述叶尖到叶片高度的一半的位置。4.根据权利要求1至3的任一项所述的涡轮叶轮,其中,所述叶尖侧前部和所述叶尖侧后部相互接触,在形成于所述叶尖和所述负压面的边界的叶尖线上,所述叶尖侧前部和所述叶尖侧后部的边界位于从所述前缘的距离为所述叶尖线的全长的一半以上的位置。5.根据权利要求1至4的任一项所述的涡轮叶轮,其中,所述叶尖侧前部中的所述凹曲面的曲率半径为所述叶尖侧后部中的所述凸曲面的曲率半径以上。6.根据权利要求1至5的任一项所述的涡轮叶轮,其中,所述正压面具有:叶尖侧前部,包括所述正压面与所述叶尖的边界及所述前缘;及叶尖侧后部,包括所述正压面与所述叶尖的边界及所述后缘,所述正压面的所述叶尖侧前部在径向观察,呈向所述逆旋转侧凸起的凸曲面,所述正压面的所述叶尖侧后部在径向观察,也呈向所述旋转侧凹陷的凹曲面。7.一种径向涡轮,其具备:权利要求1至6的任一项所述的涡轮叶轮;涡轮旋转轴,以所述轴线为中心向所述轴向延伸,并固定有所述涡轮叶轮;及2CN108884753A权利要求书2/2页涡轮壳体,以可旋转的方式覆盖所述涡轮叶轮。8.一种增压器,其具备:权利要求7中所述的径向涡轮;及压缩机,所述压缩机具有:压缩机旋转轴,以所述轴线为中心进行旋转;叶轮,固定于所述压缩机旋转轴;及压缩机壳体,覆盖所述叶轮,所述涡轮旋转轴和所述压缩机旋转轴位于同一轴线上并相互连结而一体旋转,成为增压器旋转轴。3CN108884753A说明书1/6页涡轮叶轮、径向涡轮及增压器技术领域[0001]本发明涉及一种涡轮叶轮、径向涡轮及增压器。背景技术[0002]涡轮具有以轴线为中心进行旋转的涡轮旋转轴、固定于涡轮旋转轴的外周侧的涡轮叶轮及覆盖涡轮叶轮的壳体。涡轮叶轮具有固定于涡轮旋转轴的轮盘及在周向上隔开间隔设置在该轮盘的外周面的多个叶片。工作流体从各叶片的前缘彼此之间流入到多个叶片彼此之间。该工作流体从各叶片的后缘彼此之间流出。[0003]径向涡轮中,叶片的前缘朝向相对于轴线的径向外侧。并且,叶片的后缘朝向