轮胎胎面.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108883668A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201780021801.8(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司(22)申请日2017.04.0572002代理人王永建(30)优先权数据16531112016.04.08FR(51)Int.Cl.B60C11/03(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.09.29(86)PCT国际申请的申请数据PCT/FR2017/0507972017.04.05(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/174925FR2017.10.12(71)申请人米其林企业总公司地址法国克莱蒙-费朗(72)发明人B·克费W·贾布尔A·拉雷盖恩权利要求书1页说明书7页附图3页(54)发明名称在由第一和第二花纹沟部分限定的体积之间形轮胎胎面成中空通路(3)，所述通路(3)具有横截面，所述(57)摘要横截面的最大宽度位于花纹沟(2)的深度(P)的轮胎胎面(1)，其包括预定用于与道路相接30％和85％之间。触的滚动表面，所述胎面(1)具有至少一个在崭新状态下通向所述胎面的滚动表面(10)的主花纹沟(2)，所述主花纹沟(2)具有最大深度(P)，所述主花纹沟(2)包括多个第一花纹沟部分(21)和多个第二花纹沟部分(22)，所述第一和第二花纹沟部分按照一第一部分(21)后面跟着一第二部分(22)的方式交替地布置，所述胎面(1)如下，每个第一花纹沟部分(21)的宽度随着磨损而减小，每个第一花纹沟部分(21)具有在崭新状态下的滚动表面上测得的最大宽度(L1)和在深度P处的最大宽度(L1’)，在深度P处的最大宽度(L1’)小于最大宽度(L1)，每个第二花纹沟部分(22)的宽度随着磨损而增大，每个第二花纹沟部分(22)具有在崭新状态下的滚动表面(10)上测得的最大宽度(L2)和在深度(P)处的最大宽度(L2’)，最大宽度(L2)小于最大宽度(L2’)，第一和第二花纹CN108883668A沟部分被布置成使得在花纹沟(2)的整个长度上CN108883668A权利要求书1/1页1.轮胎胎面(1)，其包括预定用于与道路表面相接触的胎面表面，该胎面(1)具有至少一个当崭新时通向所述胎面的胎面表面(10)的主花纹沟(2)，该主花纹沟(2)具有最大深度(P)，该主花纹沟(2)包括多个第一花纹沟部分(21)和多个第二花纹沟部分(22)，这些第一和第二花纹沟部分按照一第一部分(21)后面跟着一第二部分(22)的方式交替地布置，该胎面(1)的特征在于，每个第一花纹沟部分(21)具有随着磨损而减小的宽度，每个第一花纹沟部分(21)具有在崭新时的胎面表面上测得的最大宽度(L1)和在深度P处的最大宽度(L1’)，在深度P处的最大宽度(L1’)小于最大宽度(L1)，每个第二花纹沟部分(22)具有随着磨损而增大的宽度，每个第二花纹沟部分(22)具有在崭新时的胎面表面(10)上测得的最大宽度(L2)和在深度(P)处的最大宽度(L2’)，最大宽度(L2)小于最大宽度(L2’)，第一和第二花纹沟部分被布置成使得在花纹沟(2)的整个长度上在由第一和第二花纹沟部分限定的体积之间形成空隙通路(3)，该通路(3)具有横截面，所述横截面的最大宽度位于花纹沟(2)的深度(P)的30％和85％之间。2.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其特征在于，第一和第二花纹沟部分的宽度上的变化是连续的。3.根据权利要求1或2所述的轮胎胎面，其特征在于，在所述胎面的厚度E的至少50％上，表面空隙含量至少等于通过具有等于崭新时的胎面表面上的第一花纹沟部分(21)的最大宽度L1的宽度的连续花纹沟获得的表面空隙的表面面积的40％并且最多等于其60％。4.根据权利要求1至3之一所述的轮胎胎面，其特征在于，第一花纹沟部分(21)的底部的宽度L1’是第二花纹沟部分(22)在崭新时的胎面表面处的宽度L2的至少五倍。5.根据权利要求1至4之一所述的轮胎胎面，其特征在于，第一花纹沟部分(21)的空隙体积与第二部分(22)的体积相同或几乎相同，在几乎相同的情况下，体积上的差异最多为最大体积的10％。6.根据权利要求1至5之一所述的轮胎胎面，其特征在于，在第一花纹沟部分(21)和第二花纹沟部分(22)之间，在所述部分之间形成有连接区域。7.根据权利要求1至6之一所述的轮胎胎面，其特征在于，由多个第一花纹沟部分(21)和第二花纹沟部分(22)形成的花纹沟(2)沿着两个拐角边缘与崭新时的胎面表面相交，这些拐角边缘具有相同且相对于在花纹沟(2)的主方向上延伸的轴线对称的几何形状。8.根据权利要求1至6之一所述的轮胎胎面，其特征在于，由多个第一花纹沟部分(21)和第二花纹沟部分(22