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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108889863A(43)申请公布日2018.11.27(21)申请号201810666708.9(22)申请日2018.06.26(71)申请人芜湖博康汽车饰件有限公司地址241000安徽省芜湖市经济技术开发区淮海路15号(72)发明人靖涛(74)专利代理机构芜湖思诚知识产权代理有限公司34138代理人房文亮(51)Int.Cl.B21D43/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种汽车工件用冲压设备(57)摘要本发明公开了一种汽车工件用冲压设备,包括机体,所述机体的底部通过螺栓固定连接有支撑脚,所述机体的顶部通过螺栓固定连接有操作台,所述操作台的顶部通过螺栓固定连接有四个支撑柱,四个支撑柱的顶部通过螺栓固定连接有支撑板,所述支撑板的前表壁滑动连接有滑动板,所述滑动板的顶部通过螺栓固定连接有轴承座和安装座,所述安装座位于轴承座的一侧,所述轴承座上通过轴承转动连接有主轴,所述主轴的外壁套设有卷筒,所述卷筒的一端套设有第一转轮。本发明通过控制第一电机和第二电机的正反转实现对成箱汽车工件的提升和放置工作,大大减轻了操作人员的劳动负荷,实用性高。CN108889863ACN108889863A权利要求书1/1页1.一种汽车工件用冲压设备,包括机体(2),其特征在于:所述机体(2)的底部通过螺栓固定连接有支撑脚(1),所述机体(2)的顶部通过螺栓固定连接有操作台(3),所述操作台(3)的顶部通过螺栓固定连接有四个支撑柱(4),四个支撑柱(4)的顶部通过螺栓固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的前表壁滑动连接有滑动板(7),所述滑动板(7)的顶部通过螺栓固定连接有轴承座(9)和安装座(15),所述安装座(15)位于轴承座(9)的一侧,所述轴承座(9)上通过轴承转动连接有主轴(11),所述主轴(11)的外壁套设有卷筒(10),所述卷筒(10)的一端套设有第一转轮(12),所述安装座(15)的顶部通过螺栓固定连接有第一电机(13),所述第一电机(13)的输出端套设有第二转轮(14),所述第二转轮(14)与第一转轮(12)传动连接,所述滑动板(7)的顶部靠近轴承座(9)的一侧位置处通过螺栓固定连接有移动块(8),所述支撑板(5)的顶部位于滑动板(7)的一侧位置处通过螺栓固定连接有固定块(16)和第二电机(17),所述固定块(16)位于第二电机(17)和滑动板(7)之间,所述固定块(16)通过轴承转动连接有丝杠(6),所述丝杠(6)上靠近固定块(16)的一端套设在第二电机(17)的输出端上,所述丝杠(6)与移动块(8)通过螺纹旋合连接,所述支撑板(5)内位于滑动板(7)的下方位置处开设有第一方孔(19),所述滑动板(7)内位于卷筒(10)的下方位置处开设有第二方孔(20),所述操作台(3)上安装有冲压机组(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车工件用冲压设备,其特征在于:所述支撑柱(4)共设有四个,且四个支撑柱(4)对称安装在机体(2)的底部。3.根据权利要求1所述的一种汽车工件用冲压设备,其特征在于:所述支撑板(5)的顶部通过螺栓固定连接有滑轨,所述滑动板(7)的底部安装有滑动块,所述滑动块与相对应的滑轨滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车工件用冲压设备,其特征在于:所述支撑脚(1)的底部均安装有蹄脚。5.根据权利要求1所述的一种汽车工件用冲压设备,其特征在于:所述卷筒(10)的外壁设置有钢丝绳,所述钢丝绳的一端设置有挂钩。6.根据权利要求1所述的一种汽车工件用冲压设备,其特征在于:所述冲压机组(18)的一侧外壁安装有散热风机。2CN108889863A说明书1/3页一种汽车工件用冲压设备技术领域[0001]本发明涉及汽车零配件生产技术领域,尤其涉及一种汽车工件用冲压设备。背景技术[0002]汽车工件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,在汽车工件生产的过程中,常常会用到汽车工件用冲压设备对一些零件进行初步加工。[0003]但是,现有的汽车工件用冲压设备没有辅助操作人员对汽车工件进行牵引的功能,成箱的汽车工件十分繁重,操作人员无法一次性搬运至操作台,致使操作人员频繁的分批次搬运,影响工作效率。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车工件用冲压设备。[0005]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种汽车工件用冲压设备,包括机体,所述机体的底部通过螺栓固定连接有支撑脚,所述机体的顶部通过螺栓固定连接有操作台,所述操作台的顶部通过螺栓固定连接有四个支撑柱,四个支撑柱的顶部通过螺栓固定连接有支撑板,所述支撑板的前表壁滑动连接有滑动板,所述滑动板的顶部通过螺栓固定连接有