一种新能源汽车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108899685A(43)申请公布日2018.11.27(21)申请号201810798465.4(22)申请日2018.07.19(71)申请人广州瑞若汽车配件有限公司地址510660广东省广州市天河区黄村东明里大街7号整套（部位：175）(72)发明人黄陈凯(51)Int.Cl.H01R13/44(2006.01)H01R13/502(2006.01)H01R13/627(2006.01)H01R13/629(2006.01)H01R13/703(2006.01)H01R13/713(2006.01)H01R13/72(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称一种新能源汽车装置(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车装置，包括插座以及与检测设备连接的插头，所述插头中设有端口向右的插紧槽，所述插紧槽上下内壁中对称设有第一转腔，所述第一转腔中通过第一转轴可转动的安装有齿形轮，所述齿形轮前侧端面设有锥齿圈，所述插头中位于所述插紧槽左侧上下对称设置有第二转腔，所述第一转腔与所述第二转腔之间转动配合安装有第二转轴，所述第一转腔中的所述第二转轴上固定安装有与所述锥齿圈配合连接的第一锥形轮，所述第二转腔中的所述第二转轴上固定安装有第一传动轮，所述插头中上下对称设置有位于所述第二转腔右侧的第一滑行槽，所述第一滑行槽中滑行配合安装有滑行块。CN108899685ACN108899685A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车装置，包括插座以及与检测设备连接的插头，其特征在于：所述插头中设有端口向右的插紧槽，所述插紧槽上下内壁中对称设有第一转腔，所述第一转腔中通过第一转轴可转动的安装有齿形轮，所述齿形轮前侧端面设有锥齿圈，所述插头中位于所述插紧槽左侧上下对称设置有第二转腔，所述第一转腔与所述第二转腔之间转动配合安装有第二转轴，所述第一转腔中的所述第二转轴上固定安装有与所述锥齿圈配合连接的第一锥形轮，所述第二转腔中的所述第二转轴上固定安装有第一传动轮，所述插头中上下对称设置有位于所述第二转腔右侧的第一滑行槽，所述第一滑行槽中滑行配合安装有滑行块，所述滑行块中设有左右贯穿的螺旋孔，所述螺旋孔中配合安装有左右延长的螺旋杆，所述螺旋杆右侧延长端与所述第一滑行槽右侧内壁转动配合连接，所述螺旋杆左侧延长端伸入所述第二转腔中且与所述第二转腔左侧内壁转动配合连接，所述第二转腔中的所述螺旋杆上固定设有第二传动轮，所述第二传动轮与所述第一传动轮之间通过传动带传动配合连接，所述滑行块中设有第二滑行槽，所述第二滑行槽右侧内壁中设有端口朝右的滑行孔，所述第二滑行槽中滑行安装有贯穿所述滑行孔且伸入所述第一滑行槽中的顶杆，所述顶杆左侧端面设有第一导电片，所述第二滑行槽左侧内壁中设有与市电连接的供电槽，所述第一滑行槽靠近所述第一转腔的端壁中连通设置有左右延长的第三滑行槽，所述滑行块内侧端面内固定设有驱动机，所述驱动机内侧端面动力连接有伸入所述第三滑行槽中的第二锥形轮，所述插头左侧端面固定设有导电杆，所述导电杆上下两侧端面对称设有齿形条，所述导电杆上下两侧端面且位于所述齿形条右侧对称设置有端口朝外的锁紧槽，所述插头上设有密闭装置，所述密闭装置包括密闭条以及密闭槽。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装置，其特征在于：所述插紧槽上下端壁中对称设置有位于所述第一转腔右侧的第四滑行槽，所述第四滑行槽中滑行安装有与所述锁紧槽相配合的锁紧头，所述第四滑行槽远离所述插紧槽的端壁中连通设置有第三转腔，所述第三转腔左侧端壁中设有与所述第三滑行槽连通的第四转腔，所述第三转腔与所述第四转腔之间转动配合安装有第三转轴，所述第三转腔中的第三转轴上固定设有卷线筒，所述卷线筒上饶设有拉绳，所述拉绳远离所述卷线筒的一端与所述锁紧头固定连接，所述第四转腔中的第三转轴上固定设有与所述第二锥形轮相配合的第三锥形轮。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装置，其特征在于：所述第二滑行槽左侧内壁中设有与所述顶杆固定连接的第一压簧。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装置，其特征在于：所述第四滑行槽左右端壁中对称设有导槽，所述导槽中滑行安装有与所述锁紧头固定连接的导块，所述导槽内壁中设有与所述导块相抵的第二压簧。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装置，其特征在于：所述插紧槽左侧端壁中设有所述第一导电片电连的第二导电片，所述导电杆左侧端面内设有与所述第二导电片相配合的导电槽。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装置，其特征在于：所述插座右侧端面上方设有与所述驱动机电连的控制开关。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装置，其特征在于：所述密闭条环形设置于所述插头左侧端面，所述密闭槽环形设置于所述供电座右侧端面内