一种纺织布料运输车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108891333A(43)申请公布日2018.11.27(21)申请号201810481126.3(22)申请日2018.05.18(71)申请人湖州南浔善琏众粮毛纺有限公司地址313000浙江省湖州市南浔区善琏镇善琏村柴湾(72)发明人陆引娥谢冲林(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人陈宙李莎(51)Int.Cl.B60P3/00(2006.01)B60P7/16(2006.01)B60H3/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种纺织布料运输车(57)摘要本发明提供一种纺织布料运输车，涉及纺织运输设备领域，包括车厢，所述车厢顶部的中间固定连接有传动装置，所述传动装置的顶部固定连接有驱动装置，所述车厢的右侧固定连接有车头，所述车头和车厢的底部均设置有车轮，所述车厢的内部设置有固定板，所述固定板的两侧均设置有中轴，所述中轴的顶部传动连接有第一螺杆。该纺织布料运输车，通过第一干燥剂放置网和第二干燥剂放置网内部的干燥剂，能够有效的对车厢内部的空气进行干燥，防止内部的布料因潮湿而产生异味，在运输时能够保证布料的质量，通过上透气板和下透气板内部的透气孔，能够使得干燥剂干燥空气的效果更好，使得布料不易潮湿，方便了对布料的运输。CN108891333ACN108891333A权利要求书1/1页1.一种纺织布料运输车，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)顶部的中间固定连接有传动装置(2)，所述传动装置(2)的顶部固定连接有驱动装置(3)，所述车厢(1)的右侧固定连接有车头(4)，所述车头(4)和车厢(1)的底部均设置有车轮(5)；所述车厢(1)的内部设置有固定板(9)，所述固定板(9)的两侧均设置有中轴(8)，所述中轴(8)的顶部传动连接有第一螺杆(7)，所述第一螺杆(7)的外侧设置有第一调节块(22)，所述第一调节块(22)的内部开设有第一螺孔(23)，所述第一螺杆(7)通过第一螺孔(23)与第一调节块(22)螺纹连接，所述第一调节块(22)的一侧固定连接有上透气板(21)，所述上透气板(21)的上方设置有第一干燥剂放置网(20)，所述第一干燥剂放置网(20)的顶部与车厢(1)内腔的顶部固定连接，且第一干燥剂放置网(20)的内部设置有干燥剂；所述中轴(8)的底部传动连接有第二螺杆(10)，所述第二螺杆(10)的外侧设置有第二调节块(24)，所述第二调节块(24)的内部开设有第二螺孔(25)，所述第二螺杆(10)通过第二螺孔(25)与第二调节块(24)螺纹连接，所述第二调节块(24)的一侧固定连接有下透气板(11)，所述下透气板(11)的下方设置有第二干燥剂放置网(12)，所述第二干燥剂放置网(12)的底部与车厢(1)内腔的底部固定连接，且第二干燥剂放置网(12)的内部设置有干燥剂，所述上透气板(21)和下透气板(11)的内部均开设有通气孔(13)。2.根据权利要求1所述的一种纺织布料运输车，其特征在于：所述驱动装置(3)的内部设置有伺服电机(27)，所述伺服电机(27)的底部与驱动装置(3)内腔的底部固定连接，所述伺服电机(27)通过其一侧的转轴传动连接有第一齿轮(18)。3.根据权利要求2所述的一种纺织布料运输车，其特征在于：所述伺服电机(27)的上方设置有第一转轴(28)，所述第一转轴(28)的右侧传动连接有第二齿轮(26)，所述第一齿轮(18)与第二齿轮(26)相互啮合，所述第一转轴(28)的左侧传动连接有第三齿轮(29)。4.根据权利要求3所述的一种纺织布料运输车，其特征在于：所述传动装置(2)的内部设置有第二转轴(32)，所述第二转轴(32)的中部传动连接有第四齿轮(35)，所述第四齿轮(35)的两侧均设置有轴承座(31)，所述第三齿轮(29)和第四齿轮(35)的外部均套设有皮带(30)，所述第三齿轮(29)通过皮带(30)与第四齿轮(35)传动连接。5.根据权利要求4所述的一种纺织布料运输车，其特征在于：所述第二转轴(32)的左端传动连接有第一锥齿轮(33)，所述第一锥齿轮(33)的底部啮合有第二锥齿轮(34)，所述第二锥齿轮(34)的底部传动连接有第三转轴(6)，所述第二转轴(32)的右端传动连接有第四锥齿轮(14)，所述第四锥齿轮(14)的底部啮合有第五锥齿轮(36)，所述第五锥齿轮(36)的底部传动连接有第四转轴(19)，所述第三转轴(6)和第四转轴(19)的底端均贯穿传动装置(2)且延伸至车厢(1)的内部并与第一螺杆(7)传动连接。6.根据权利要求1所述的一种纺织布料运输车，其特征在于：所述固定板(9)的上下两侧均固定连接有减震弹簧(15)，所述减震弹簧(15)远离固定板(9)