一种用于汽车车身加强件的检具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108917532A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201811144613.7(22)申请日2018.09.29(71)申请人河南天创致新商业运营管理有限公司地址450000河南省郑州市自贸试验区郑州片区（郑东）普惠路80号1号楼2单元28楼2801号(72)发明人王银亮(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)G01B5/20(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种用于汽车车身加强件的检具(57)摘要本发明公开一种用于汽车车身加强件的检具，其中，包括检具底板以及设在检具底板上的插销座、检具本体和4个压紧器压头，检具本体上设有用于检测工件的定位销，工件由定位销定位后，通过压紧器压头将工件压紧固定在检具本体上，再由间隙检测销对工件两端的凸面及加强筋条的位置和外边缘侧面间隙进行公差检测。本车身加强件检具通过间隙检测销轴能有效地检测汽车车身冲压加强部件产品的表面轮廓度，产品功能及定位部位的位置精度，并且能够准确快速的检测出零件的空间尺寸是否符合制造要求。本发明具有检验工艺简单、检测效率高、制造成本低廉等优点，有利于应用推广。CN108917532ACN108917532A权利要求书1/1页1.一种用于汽车车身加强件的检具，其特征在于，包括检具底板以及设在检具底板上的插销座、检具本体和压紧器压头，检具本体上设有用于检测工件定位的双定位销，工件由定位销定位后，通过周边的压紧器总成压头将工件压紧固定在检具本体上，再由间隙检测销对工件上端的凸面加强筋条的位置间隙进行检测。2.根据权利要求书1所述的一种用于汽车车身加强件的检具，其特征在于，所述的主定位销至少有2个，定位销孔设置在检具本体上端的左右两端部位。3.根据权利要求书1所述的一种用于汽车车身加强件的检具，其特征在于，本所述的压紧器至少设有4个，通过压紧器下支座、底座固定在检具底板上，压紧器上设有支撑锁块和压头，通过支撑锁块与压头扳手用压头将工件压紧在检具本体上，并与检具底板固定相连接。4.根据权利要求书1所述的一种用于汽车车身加强件的检具，其特征在于，所述的间隙检测销设有多组，其中上端设有多个。5.根据权利要求书1所述的一种用于汽车车身加强件的检具，其特征在于，所述的间隙检测销有边缘尺寸检测销，均设在检具本体的四周边和侧边上。2CN108917532A说明书1/2页一种用于汽车车身加强件的检具技术领域[0001]本发明涉及一种汽车车身零部件检具，尤其是涉及一种用于汽车车身加强件标准尺寸的检具。背景技术[0002]在汽车车身冲压零件生产现场,通常通过检具来实现对冲压零件产品的质量进行检测。为此需要将工件准确地安装于检具上,然后通过目测测量，对零件型面、周边进行检查,也可以借助检测销轴对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置和边缘尺寸进行检测，从而保证在试生产及起步批量生产时，实现对冲压零件质量状态的快速检测判断。[0003]发明发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种汽车车身加强部件标准尺寸检具，以检测冲压零部件产品是否存在较大的误差。为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：[0005]一种用于汽车车身加强件的检具，包括：检具底板以及设在检具底板上的插销座、检具本体和压紧器，检具本体上设有用于检测工件的间隙检测销轴以及用于定位工件的定位销，工件由定位销轴定位后，通过压紧器压头将工件压紧稳固在检具本体上，再由若干个间隙检测销对工件两端及轮廓部分位置度进行检测。[0006]所述的压紧器至少设有4个，并由压紧器下支座及底座并均与检具底板相固定连接。[0007]所述的压紧器总成通过压紧器下支座、底座固定在检具底板上，压紧器上设有支撑锁块和压头扳手，通过所述的支撑锁块压头扳手，用压头将工件与检具本体紧固吻合相连接。[0008]所述的间隙检测销分别对位于检具本体的四周边缘的和侧面，用于检测工件外边缘的凸面加强筋条的位置间隙公差。[0009]本发明有益效果是：[0010]1、通过间隙检测销有效地检测汽车车身加强件产品的表面轮廓及位置度。具有工艺简单、检测效率高、成本低等优点。[0011]2、检具本体采用玻璃钢树脂材料加工或铝质材料制成，重量轻，成本低廉。附图说明[0012]图1是本发明一种用于汽车车身加强件的检具的主体视图；[0013]图2是本发明一种用于汽车车身加强件的检具的侧向视图；[0014]图1中：1、检具底板；2、定位销；3、检具本体；4、工件；5、压紧器总成；6、检测销；7、吊耳；8、底座；9、检测销孔；10、侧边检测销；[0015]图2中：11、压紧器下支