一种纸板转运车的升降机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108910745A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201810723668.7(22)申请日2018.07.04(71)申请人浙江新峰包装材料有限公司地址314100浙江省嘉兴市嘉善县惠民街道丽正路27号2幢(72)发明人杨嘉欢(74)专利代理机构上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227代理人张美娟(51)Int.Cl.B66F3/44(2006.01)B66F17/00(2006.01)B62B3/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种纸板转运车的升降机构(57)摘要本发明提出一种纸板转运车的升降机构，包括定位组件、升降组件、驱动组件以及感应组件，升降组件、驱动组件及感应组件装设于定位组件上，升降组件与驱动组件相配合，由驱动组件带动升降组件运行，定位组件包括安装支架，升降组件位于安装支架中部，驱动组件及感应组件分列于升降组件两侧；升降组件包括牵引杆，牵引杆置于升降导向套中，升降导向套固定于安装支架上，牵引杆贯穿升降导向套两端，牵引杆上具有限位环；驱动组件包括转轴，转轴与驱动电机的动力轴相连，转轴边缘设有凸轮轴承，凸轮轴承位于限位环上方，由凸轮轴承将限位环及牵引杆向下方挤压，牵引杆与安装支架之间设有顶升结构，顶升结构将限位环及牵引杆向上方顶升。CN108910745ACN108910745A权利要求书1/1页1.一种纸板转运车的升降机构，包括定位组件、升降组件、驱动组件以及感应组件，升降组件、驱动组件及感应组件装设于定位组件上，升降组件与驱动组件相配合，由驱动组件带动升降组件运行，感应组件位于升降组件一侧，由感应组件对升降组件的位置进行监测，其特征在于：定位组件包括安装支架，升降组件位于安装支架中部，驱动组件及感应组件分列于升降组件两侧；升降组件包括牵引杆，牵引杆置于升降导向套中，升降导向套固定于安装支架上，牵引杆贯穿升降导向套两端，牵引杆上具有限位环；驱动组件包括转轴，转轴与驱动电机的动力轴相连，转轴边缘设有凸轮轴承，由驱动电机带动转轴及凸轮轴承运转，凸轮轴承位于限位环上方，由凸轮轴承将限位环及牵引杆向下方挤压，牵引杆与安装支架之间设有顶升结构，顶升结构将限位环及牵引杆向上方顶升；安装支架具有驱动侧板与感应侧板，牵引杆位于驱动侧板与感应侧板之间，驱动电机固定于驱动侧板外侧，转轴及凸轮轴承位于驱动侧板内侧，感应组件固定于感应侧板外壁，感应侧板中具有豁口，豁口沿牵引杆的长度方向延伸，限位环外壁具有凸块，凸块从豁口中伸出，随限位环一同移动，由感应组件对凸块的位置进行监测；安装支架还具有导向端板与顶升端板，驱动侧板、导向端板、感应侧板及顶升端板首尾相接，顶升结构位于顶升端板与限位环之间，导向端板中具有安装孔位，升降导向套设于安装孔位中。2.根据权利要求1所述的一种纸板转运车的升降机构，其特征在于：限位环位于升降导向筒下方，其直径大于升降导向筒的直径，顶升结构包括压缩弹簧，压缩弹簧包覆于牵引杆外壁，其顶部抵住限位环，其底端抵住顶升端板内壁，由压缩弹簧将限位环及牵引杆向上方顶升。3.根据权利要求1所述的一种纸板转运车的升降机构，其特征在于：感应组件包括上位感应器与下位感应器，上位感应器位于豁口顶端，下位感应器位于豁口底端，由上位感应器对凸块的上移位置进行监测，由下位感应器对凸块的下移位置进行监测。2CN108910745A说明书1/3页一种纸板转运车的升降机构技术领域[0001]本发明涉及纸板生产设备，尤其涉及一种纸板转运车的升降机构。背景技术[0002]在包装纸板的生产过程中，需要对坯料或成品进行转运，为了便于装卸，转运设备中会加装升降机构。常用的升降机构结构复杂，加工流程复杂，在大负载情况下使用寿命会缩短。因此，有必要对这种升降机构进行结构优化，以克服上述缺陷。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种纸板转运车的升降机构，以便于装配，并延长使用寿命。[0004]本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：[0005]一种纸板转运车的升降机构，包括定位组件、升降组件、驱动组件以及感应组件，升降组件、驱动组件及感应组件装设于定位组件上，升降组件与驱动组件相配合，由驱动组件带动升降组件运行，感应组件位于升降组件一侧，由感应组件对升降组件的位置进行监测，其中：[0006]定位组件包括安装支架，升降组件位于安装支架中部，驱动组件及感应组件分列于升降组件两侧；[0007]升降组件包括牵引杆，牵引杆置于升降导向套中，升降导向套固定于安装支架上，牵引杆贯穿升降导向套两端，牵引杆上具有限位环；[0008]驱动组件包括转轴，转轴与驱动电机的动力轴相连，转轴边缘设有凸轮轴承，由驱动电机带动转轴及凸轮轴承运转，凸轮轴承位于