河南省内黄县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全含答案（能力提升）.docx

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河南省内黄县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全含答案（能力提升）

第I部分单选题（100题）

1.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。
A:水深
B:风浪
C:水流
D:土质
答案：D

2.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:护滩带
B:丁坝
C:顺坝
D:锁坝
答案：D

3.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。
A:0.32
B:0.357
C:0.34
D:0.38
答案：B

4.两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。
A:0.7
B:0.9
C:0.8
D:0.95
答案：C

5.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±10%
B:±2%
C:±1%
D:±5%
答案：D

6.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。
A:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道
B:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施
C:宜选择河势湍急的汊道为主航道
D:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
答案：D

7.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。
A:现场挖孔检验
B:现场载荷试验
C:现场标准贯入试验
D:现场抽样试验
答案：B

8.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（）m／s。
A:8.0～10.7
B:13.9～17.1
C:10.8～13.8
D:5.5～7.9
答案：C

9.粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是（）。
A:锥螺纹连接
B:镦粗直螺纹连接
C:滚压直螺纹钢筋连接
D:套筒冷挤压连接
答案：C

10.斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。
A:自动翻石船
B:民船
C:方驳
D:起重驳船
答案：A

11.某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为()。
A:0.7
B:0.75
C:0.792
D:0.875
答案：C

12.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
A:垂直和水平分力
B:水平分力
C:合力
D:垂直分力
答案：B

13.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
A:水泥用量
B:细骨料
C:水灰比
D:用水量
答案：A

14.以下属于施工自然条件的是（）。
A:修船
B:水文
C:补给
D:交通
答案：B

15.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。
A:黏性土
B:淤泥性土
C:粉土
D:砂性土
答案：B

16.高性能混凝土一般应用最大粒径（）mm、质地坚硬的粗骨料。
A:≤15
B:≤30
C:≤25
D:≤20
答案：C

17.采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时，对于（）宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。
A:砂
B:淤泥
C:黏性土
D:粉土
答案：C

18.吹填工程量计算时应考虑（）。
A:沉降量
B:超挖量
C:超深量
D:超宽量
答案：A

19.重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时，土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于（）。
A:0.5m
B:2.0m
C:1.0m
D:1.5m
答案：C

20.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。
A:质量监督单位
B:监理单位
C:建设单位
D:企业主要部门
答案：B

21.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定，疏浚工程工况分为一级至七级，每级工况
A:0.1
B:0.025
C:0.075
D:0.05
答案：D

22.工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是（）。
A:项目书记
B:项目经理
C:项目安全总监
D:项目安全副经理
答案：B

23.检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的（）工程。
A:一般
B:工作量大的一般
C:抛填石料流失量较小的
D:特殊
答案：C

24.沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数，直立式防波堤取（）。
A:1.03～1.05
B:1.02～1.04
C:1.