一种路面平整度检测设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108951386A(43)申请公布日2018.12.07(21)申请号201810866985.4(22)申请日2018.08.01(71)申请人芜湖市祥居家具设计有限公司地址241000安徽省芜湖市弋江区高新技术开发区天子港路4#检测中心(72)发明人郭磊(51)Int.Cl.E01C23/01(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种路面平整度检测设备(57)摘要本发明公开了一种路面平整度检测设备，包括支撑板，支撑板底部两侧均安装滚轮，支撑板顶部安装有气缸，气缸的活塞杆穿过支撑板与检测板顶部中间固定连接，检测板底部设有多个距离传感器，检测板底部一侧设有摄像头，气缸、距离传感器和摄像头分别与计算机电连接，支撑板顶部两侧均安装套管，套管内套设有弹簧与套杆，弹簧一端与套管内底部连接，弹簧另一端与套杆一端连接，通过多个距离传感器可检测路面的不同位置分别到对应距离传感器的距离，并通过计算机进行分析和处理，计算出路面的平整度，通过摄像头可对路面平整度进行观察，保证测量的准确性，通过套管、套杆与弹簧配合可减小设备与车辆一起运动过程中的缓冲力。CN108951386ACN108951386A权利要求书1/1页1.一种路面平整度检测设备，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)底部两侧均安装滚轮(2)，所述支撑板(1)顶部安装有气缸(3)，所述气缸(3)的活塞杆穿过支撑板(1)与检测板(4)顶部中间固定连接，所述检测板(4)底部设有多个距离传感器(5)，所述检测板(4)底部一侧设有摄像头(6)，所述气缸(3)、距离传感器(5)和摄像头(6)分别与计算机电连接，所述支撑板(1)顶部两侧均安装套管(7)，所述套管(7)内套设有弹簧(8)与套杆(9)，所述弹簧(8)一端与套管(7)内底部连接，所述弹簧(8)另一端与套杆(9)一端连接，所述套管(7)沿轴向方向上设置有限位孔(10)，所述套杆(9)一端设有限位销(11)，所述限位销(11)套设在限位孔(10)内，所述套杆(9)另一端设有挂钩(12)。2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测设备，其特征在于，所述检测板(4)顶部两侧分别通过伸缩轴(13)与支撑板(1)连接。3.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测设备，其特征在于，所述套管(7)与支撑板(1)铰接。4.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测设备，其特征在于，所述距离传感器(5)等距离设置在检测板(4)顶部。5.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测设备，其特征在于，所述挂钩(12)与套杆(9)可拆卸连接。2CN108951386A说明书1/2页一种路面平整度检测设备技术领域[0001]本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种路面平整度检测设备。背景技术[0002]路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。一般的路面平整度测量装置，只能以小面积检测为主，并且检测设备设计的控制系统复杂，价格昂贵，在较宽路面检测时存在较大的检测盲区，不能提高路面平整的检测效率和检测质量。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是克服现有的现有的路面平整度不便检测的缺陷，提供一种路面平整度检测设备，从而解决上述问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种路面平整度检测设备，包括支撑板，所述支撑板底部两侧均安装滚轮，所述支撑板顶部安装有气缸，所述气缸的活塞杆穿过支撑板与检测板顶部中间固定连接，所述检测板底部设有多个距离传感器，所述检测板底部一侧设有摄像头，所述气缸、距离传感器和摄像头分别与计算机电连接，所述支撑板顶部两侧均安装套管，所述套管内套设有弹簧与套杆，所述弹簧一端与套管内底部连接，所述弹簧另一端与套杆一端连接，所述套管沿轴向方向上设置有限位孔，所述套杆一端设有限位销，所述限位销套设在限位孔内，所述套杆另一端设有挂钩。[0005]作为本发明的一种优选技术方案，所述检测板顶部两侧分别通过伸缩轴与支撑板连接。[0006]作为本发明的一种优选技术方案，所述套管与支撑板铰接。[0007]作为本发明的一种优选技术方案，所述距离传感器等距离设置在检测板顶部。[0008]作为本发明的一种优选技术方案，所述挂钩与套杆可拆卸连接。[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种路面平整度检测设备，通过多个距离传感器可检测路面的不同位置分别到对应距离传感器的距离，并通过计算机进行分析和处理，计算出路面的平整度，通过摄像头可对路面平整度进行观察，保证测量的准确