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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 广东省金湾区内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库【网校专用】 第I部分单选题(100题) 1.预制混凝土护面块体的底模可根据()分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。 A:制作方式 B:块体尺度 C:块体重量 D:成型方式 答案:A 2.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括:岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、()等。 A:成层特征 B:标高与范围 C:成层分布 D:地形特征 答案:A 3.围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。 A:整体稳定性验算 B:地基沉降计算 C:护面稳定性计算 D:胸墙稳定性计算 答案:A 4.斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从()。 A:堤的端头由两侧逐渐向中间抛填 B:断面中间逐渐向两侧抛填 C:堤的端头由中间逐渐向两侧抛填 D:断面两侧逐渐向中间抛填 答案:B 5.斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用() A:100kg左右的块石 B:模袋混凝土 C:混凝土人工块体 D:钢制石笼 答案:C 6.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。 A:平行 B:呈30°角 C:垂直 D:呈45°角 答案:A 7.水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或()d,并应满足设计要求。 A:45 B:60 C:28 D:120 答案:D 8.编制概算时,可在套用本定额计算出定额直接费后()。 A:乘以折减系数 B:乘以概算扩大系数 C:即可应用 D:分不同情况分别乘以系数 答案:B 9.粗直径钢筋机械连接中,可靠性最优的是()。 A:滚压直螺纹连接 B:套筒冷挤压连接 C:锥螺纹连接 D:镦粗直螺纹连接 答案:A 10.为保证基桩承载力满足设计要求,桩尖应落在设计规定的标高上,桩尖标高是通过()的标高测量实现的。 A:替打顶 B:龙口 C:打桩架 D:桩顶 答案:D 11.海水环境中港航工程混凝土严禁采用()粗、细骨料。 A:活性 B:石英类 C:重晶石类 D:惰性 答案:A 12.硅酸盐水泥的最低强度等级是()。 A:52.5R级 B:52.5级 C:42.5级和42.5R级 D:32.5级和32.5R级 答案:C 13.在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。 A:可能转化为关键线路 B:对于保证进度计划是有利的 C:应继续保持其领先地位 D:可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整 答案:D 14.南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列()硅酸盐水泥。 A:火山灰质硅酸盐水泥 B:矿渣硅酸盐水泥 C:普通硅酸盐水泥 D:粉煤灰质硅酸盐水泥 答案:B 15.耙吸船环保疏浚用()耙头。 A:加利福尼亚 B:安布罗斯 C:设有涡流防护罩 D:IHC 答案:C 16.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的()之和来承受拉杆的拉力。 A:垂直分力 B:水平分力 C:垂直和水平分力 D:合力 答案:B 17.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择()的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。 A:涨潮流动力弱和分沙比大 B:涨潮流动力强和分沙比大 C:落潮流动力弱和分沙比小 D:落潮流动力强和分沙比小 答案:D 18.重力式码头胸墙混凝土,在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时,应使埋人的块石(),增强新老混凝土接合。 A:外露1/3 B:外露3/4 C:外露一半 D:外露1/4 答案:C 19.真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,将大气压力作为预压荷载的方法,它通过(),达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。 A:降低地基的孔隙水压力 B:改变土的颗粒组成 C:增大土的孔隙率 D:增大土的孔隙比 答案:A 20.整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道。 A:涨落潮流动力较强,输沙能力较大 B:落潮流动力较强,输沙能力较大 C:涨潮流动力较强,输沙能力较大 D:落潮流动力较强,分沙较少 答案:D 21.高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨细矿渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌合水168kg/m3,该高性能混凝土的水胶比为()。 A:0.37 B:0.3 C:0.4 D:0.35 答案:D 22.编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。 A:分不同情况分别乘以系数 B:即可应用 C