一种汽车刹车片自动倒角机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108972207A(43)申请公布日2018.12.11(21)申请号201810957895.6(22)申请日2018.08.22(71)申请人朋志鹏地址241002安徽省芜湖市弋江区高教园区文津西路16号安徽机电职业技术学院汽车工程系(72)发明人朋志鹏(51)Int.Cl.B24B9/02(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)权利要求书2页说明书6页附图7页(54)发明名称一种汽车刹车片自动倒角机(57)摘要本发明涉及汽车刹车片加工领域，特别涉及一种汽车刹车片自动倒角机，旋转定位机构位于工作台的避让口内，旋转定位机构设有一个敞开端靠近工作台上表面的圆柱状机盒，机盒内设有用于夹紧刹车片的夹紧组件，夹紧组件上端两侧铰接安装有能够夹紧刹车片的L型下压板，L型下压板的下方设置有能够向上移动并抵触L型下压板底端内侧的抵触块，机盒的下端设有用于驱动机盒旋转的分度盘，倒角机构包括两个水平设置的倒角砂轮，每个倒角砂轮的下端均设有供倒角机水平移动的丝杆传动组件，上料组件和下料组件分列于工作台的两侧并且旋转定位机构位于上料组件和下料组件之间，该设备操作简单，刹车片倒角时可达到精准加工，提升效率。CN108972207ACN108972207A权利要求书1/2页1.一种汽车刹车片自动倒角机，其特征在于：包括工作台（1）和安装在工作台（1）上的上料组件(2)、旋转定位机构(3)、倒角机构(4)和下料组件(5)，所述工作台（1）顶部开设有用于避让旋转定位机构(3)的第一避让口(101)，工作台（1）顶部位于第一避让口(101)的一侧开设有用于避让下料组件(5)的第二避让口(102)，工作台（1）顶部位于第一避让口(101)的另一侧设有用于推送刹车片从上料组件(2)到旋转定位机构(3)上的移料槽(103)，旋转定位机构(3)位于工作台（1）的避让口内，旋转定位机构(3)设有一个敞开端靠近工作台（1）上表面的圆柱状机盒(301)，机盒(301)的敞开端设有一个水平设置的承托板(302)，承托板(302)的上表面与工作台（1）的上表面齐平，承托板(302)的上表面设有一个用于容纳刹车片的工件槽(303)，机盒(301)内设有用于夹紧刹车片的夹紧组件(304)，夹紧组件(304)呈竖直状态固定安装在机盒(301)内，夹紧组件(304)上端两侧铰接安装有能够夹紧刹车片的L型下压板(305)，L型下压板(305)的下方设置有能够向上移动并抵触L型下压板(305)底端内侧的抵触块(306)，L型下压板(305)远离抵触块(306)的一端底部设置有用于向下抵触刹车片的延伸压板(307),机盒(301)的下端设有用于驱动机盒(301)旋转的分度盘(308)，分度盘(308)固定安装在工作台（1）的底板上，倒角机构(4)包括两个水平设置的倒角砂轮(410)，每个倒角砂轮(410)均分列于旋转定位机构(3)的两侧，并且两个倒角砂轮(410)的输出端呈相对状态，每个倒角砂轮(410)的下端均设有供倒角机水平移动的丝杆传动组件，上料组件(2)和下料组件(5)分列于工作台（1）的两侧并且旋转定位机构(3)位于上料组件(2)和下料组件(5)之间，上料组件(2)和下料组件(5)的轴线方向与旋转定位机构(3)的轴线方向垂直。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片自动倒角机，其特征在于：所述夹紧组件(304)包括升降组件和导向机构，该导向机构包括有一个自下而上圆台结构的导向盒(309)，该导向盒(309)为上下两端开口的中空结构，该导向盒(309)的两侧均开设有一个用于配合抵触块(306)上下滑动的条形开口(310)，该导向盒(309)的下端设有一个水平设置的支撑板(311)，该支撑板(311)呈水平状态固定安装在机盒(301)的内侧壁上，该支撑板(311)的底部固定安装设有一个驱动电机(312)，该驱动电机(312)的输出轴竖直向上穿过支撑底板，该支撑板(311)上开设有用于驱动电机(312)的输出轴穿过的避让孔。3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片自动倒角机，其特征在于：所述升降组件还包括螺纹驱动机构(313)，该螺纹驱动机构(313)设有螺纹杆(314)，该螺纹杆(314)的两侧对称设置有竖直设置的导向杆(315)，承托板(302)呈水平设置在升降避让口的内侧，该承托板(302)的底部设置有一个轴套(316)，螺纹杆(314)的顶部能够转动的插设于轴套(316)内，螺纹杆(314)的底部与驱动电机(312)的输出轴传动连接，每个导向杆(315)的顶部均与承托板(302)的底部固定连接，两个导向杆(315)的底部均与支撑板(311)的顶部固定连接