历年辽宁省于洪区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题内部题库加答案下载.docx

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历年辽宁省于洪区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题内部题库加答案下载

第I部分单选题（100题）

1.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。
A:矿渣硅酸盐水泥
B:粉煤灰硅酸盐水泥
C:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
D:火山灰质硅酸盐水泥
答案：C

2.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。
A:地下墙式板桩
B:斜拉桩式板桩
C:有锚板桩
D:无锚板桩
答案：A

3.在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（）。
A:生产工艺简单
B:截面小、跨度大
C:节省钢材
D:具有更强的抗裂能力
答案：A

4.斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。
A:0.9
B:0.98
C:0.85
D:0.95
答案：D

5.土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（）。
A:愈弱
B:衰减愈快
C:衰减愈慢
D:愈强
答案：A

6.分项工程的质量检验应由（）组织进行。
A:施工单位分项工程技术负责人
B:施工单位负责人
C:施工单位分项工程负责人
D:施工单位技术负责人
答案：A

7.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。
A:宜选择河势湍急的汊道为主航道
B:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施
C:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
D:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道
答案：C

8.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理
A:3m
B:5m
C:1m
D:10m
答案：A

9.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。
A:0.45
B:0.4
C:0.55
D:0.5
答案：D

10.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。
A:淤泥性土
B:砂性土
C:粉土
D:黏性土
答案：D

11.当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用（）施工。
A:十字横挖法
B:斜向横挖法
C:平行横挖法
D:扇形横挖法
答案：B

12.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于（）。
A:0.85
B:0.8
C:0.7
D:0.9
答案：B

13.对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。
A:应覆盖表面并保湿
B:放置于干燥通风的室内
C:保持与构件相同的养护条件
D:对表面喷水雾养护
答案：A

14.在港口与航道工程中，索赔的性质属于()行为。
A:工期补偿
B:经济处罚
C:合同变更
D:经济补偿
答案：D

15.以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是（）。
A:注册资本金6亿元以上
B:具有注册一级建造师30人以上
C:企业净资产5亿元以上
D:企业经理具有15年以上从事工程管理工作经历
答案：D

16.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。
A:施工许可证批准文号
B:卫生许可证文号
C:施工进度表
D:合同号
答案：A

17.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小
A:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离
B:主筋中心与混凝土表面间的距离
C:主筋表面与混凝土表面间的最小距离
D:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
答案：C

18.钢板桩沉桩完毕后，需及时（）。
A:安装导梁
B:降水开挖
C:设置导向架
D:采取防腐蚀措施
答案：A

19.绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是（）。
A:绞刀前移距
B:泥浆浓度
C:流量
D:排距
答案：A

20.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。
A:预应力筋的伸长率
B:张拉应力值
C:张拉应力及预应力筋伸长值双控
D:总张拉力
答案：C

21.对于底面积为15m×6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过（），且厚度普遍大于0．5m时，就需要作补夯处理。
A:40m2
B:10m2
C:30m2
D:20m2
答案：C

22.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变
A:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间
B:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间
C:设计高水位至设计低水位之间
D:设计高水位至设计低水位以下