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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109000594A(43)申请公布日2018.12.14(21)申请号201810859826.1(22)申请日2018.08.01(71)申请人广西玉柴机器股份有限公司地址537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号(72)发明人康玉霞陈威梁潇白志丰(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人李泽中闫光慧(51)Int.Cl.G01B11/30(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法(57)摘要本发明公开了一种激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法。该激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法包括以下步骤:首先,操作者戴激光瞄准仪观测眼镜;其次,将激光瞄准仪靠柴油机前端轮最外侧楔带槽放置,并使得激光线束照射到相邻前端轮上,将照射点中心不超过对应放置检测仪轮槽的中心齿范围判定为检测合格。该激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法采用激光瞄准仪以皮带轮多楔带走向检测相邻两轮的共面,不受轮槽结构、皮带轮大小不一和不同中心距限制,检测效率和准确性均高。CN109000594ACN109000594A权利要求书1/1页1.一种激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法,其特征在于,包括以下步骤:首先,操作者戴激光瞄准仪观测眼镜;其次,将激光瞄准仪靠柴油机前端轮最外侧楔带槽放置,并使得激光线束照射到相邻前端轮上,将照射点中心不超过对应放置检测仪轮槽的中心齿范围判定为检测合格。2.如权利要求1所述的激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法,其特征在于,所述激光瞄准仪的前后齿放置在柴油机前端轮的同一轮槽内。2CN109000594A说明书1/2页激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法技术领域[0001]本发明是关于发动机领域,特别是关于一种激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法。背景技术[0002]柴油机的前端轮系由水泵皮带轮、曲轴皮带轮、附加皮带轮、充电机皮带轮等组成。因柴油机前端轮系有多种轮槽结构、皮带轮大小不一、不同中心距,轮系共面度的检测是发动机行业的公认难题。之前传统的共面度检测方法主要有:专用检具法、钢尺法和专用检测设备法。但这些测量方法,要么不能适应多种机型,要么测量误差太大。另外虽然台式三坐标机,可以满足测量要求,但必须离线测量且需专人操作,测量节拍长,无法在生产现场应用。因此发动机皮带轮系共面度不时超差,发生皮带偏磨故障。[0003]公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种步骤简单合理的激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法,该激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法采用激光瞄准仪以皮带轮多楔带走向检测相邻两轮的共面,不受轮槽结构、皮带轮大小不一和不同中心距限制,检测效率和准确性均高。[0005]为实现上述目的,本发明提供了一种激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法,包括以下步骤:首先,操作者戴激光瞄准仪观测眼镜;其次,将激光瞄准仪靠柴油机前端轮最外侧楔带槽放置,并使得激光线束照射到相邻前端轮上,将照射点中心不超过对应放置检测仪轮槽的中心齿范围判定为检测合格。[0006]在一优选的实施方式中,激光瞄准仪的前后齿放置在柴油机前端轮的同一轮槽内。[0007]与现有技术相比,根据本发明的激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法具有如下有益效果:该激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法采用激光瞄准仪以皮带轮多楔带走向检测相邻两轮的共面,不受轮槽结构、皮带轮大小不一和不同中心距限制,检测效率和准确性均高。附图说明[0008]图1是根据本发明一实施方式的激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法的检测合格示意图。具体实施方式[0009]下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保3CN109000594A说明书2/2页护范围并不受具体实施方式的限制。[0010]除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。[0011]如图1所示,根据本发明优选实施方式的激光检测柴油机前端轮系共面度的工艺方法具体包括以下步骤:[0012]首先,操作者戴激光瞄准仪观测眼镜;[0013]其次,将激光瞄准仪靠柴油机前端轮最外侧楔带槽放置,并使得激光线束照射到相邻前端轮上,将照射点中心不超过对应放置检测仪轮槽的中心齿范围判定为检测合格。[0014]优选的,激光瞄准仪的前后齿放置在柴油机前端轮的同一轮槽内。[0015