一种车用行星齿轮夹持装置及其使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108994397A(43)申请公布日2018.12.14(21)申请号201811058589.5(22)申请日2018.09.11(71)申请人贵州群建精密机械有限公司地址563003贵州省遵义市汇川区贵州航天高新技术产业园遵义园区(72)发明人李嵘王芳(74)专利代理机构贵阳中新专利商标事务所52100代理人刘楠朱法恒(51)Int.Cl.B23F23/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种车用行星齿轮夹持装置及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种车用行星齿轮夹持装置及其使用方法，该装置包括三爪卡盘，在三爪卡盘的三个卡槽内均固定安装有软爪，在每个软爪上靠近三爪卡盘的外缘处固定安装有行星齿轮，三个行星齿轮中心线之间的夹角相同，且三个行星齿轮与三爪卡盘的中心距也相同，在每个软爪上靠近三爪卡盘的中心处固定安装有轴向定位装置，标准齿轮同时与三个行星齿轮啮合，标准齿轮的端部同时与三个轴向定位装置点接触。本发明不仅结构简单、制作成本低、操作及维修方便，而且能够保证齿圈、齿向及端面的垂直度精度要求，达到为客户提供完全合格产品的目的。CN108994397ACN108994397A权利要求书1/1页1.一种车用行星齿轮夹持装置，包括三爪卡盘(6)，其特征在于：在三爪卡盘(6)的三个卡槽内均固定安装有软爪(5)，在每个软爪(5)上靠近三爪卡盘(6)的外缘处固定安装有行星齿轮(4)，三个行星齿轮(4)中心线之间的夹角相同，且三个行星齿轮(4)与三爪卡盘(6)的中心距也相同，在每个软爪(5)上靠近三爪卡盘(6)的中心处固定安装有轴向定位装置(2)，标准齿轮(1)同时与三个行星齿轮(4)啮合，标准齿轮(1)的端部同时与三个轴向定位装置(2)点接触。2.根据权利要求1所述的车用行星齿轮夹持装置，其特征在于：所述轴向定位装置(2)与标准齿轮(1)的接触端为圆弧形结构，轴向定位装置(2)与标准齿轮(1)的端部为点接触。3.根据权利要求1所述的车用行星齿轮夹持装置，其特征在于：所述轴向定位装置(2)是由六方螺母以及圆弧螺钉组成的一体式结构，轴向定位装置(2)上螺纹段与软爪(5)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的车用行星齿轮夹持装置，其特征在于：所述行星齿轮(4)通过螺钉(3)固定在软爪(5)上。5.根据权利要求1所述的车用行星齿轮夹持装置，其特征在于：所述行星齿轮(4)的厚度为标准齿轮(1)齿宽的1/3。6.一种用于权利要求1～5任意一项所述的车用行星齿轮夹持装置的使用方法，其特征在于：首先将三个软爪(5)装入三爪卡盘(6)的三个卡槽，并将轴向定位装置(2)装入软爪(5)上，然后光车轴向定位装置(2)的端面，使三个轴向定位装置(2)的圆弧点在同一平面上，再将三个行星齿轮(4)用螺栓(3)固定在软爪(5)上，旋转三爪卡盘(6)的钥匙，将三爪卡盘(6)的夹持行程放大，此时将标准齿轮(1)装入三个行星齿轮(4)的齿形中，标准齿轮(1)的端面靠平在三个轴向定位装置(2)上，用三爪卡盘(6)的钥匙锁紧装在软爪(5)上的三个行星齿轮(4)，通过三个行星齿轮(4)夹紧标准齿轮(1)，此时标准齿轮(1)的夹持力分解至均布的三个行星齿轮(4)上，旋紧螺栓(3)依次夹紧行星齿轮(4)，并校正标准齿轮(1)的内孔及端面跳动小于0.005mm，然后取下标准齿轮(1)，换被加工齿轮经过多次靠平夹紧，复查被加工齿轮端面跳动小于0.01mm，此时工装已调整完毕可以进行车孔加工。7.根据权利要求6所述的车用行星齿轮夹持装置，其特征在于：所述螺栓(3)与行星齿轮(4)的内孔采用小间隙的配合，当行星齿轮(4)中的某一齿损坏失效时，松开螺栓(3)，旋转行星齿轮(4)，换行星齿轮(4)圆周上的另一齿进行夹持被加工齿轮。2CN108994397A说明书1/3页一种车用行星齿轮夹持装置及其使用方法技术领域[0001]本发明涉及一种车用行星齿轮夹持装置及其使用方法，属于车用行星齿轮加工技术领域。背景技术[0002]在日常的生产过程中，汽车的中间齿轮孔内都带有衬套，衬套孔是在齿轮齿形精加工完成后，通过压套镗孔保证齿轮精度合格。为了保证压套车镗孔后的齿圈、齿向、端面与孔的垂直度精度不发生改变，通常采用夹持外圆，校正端面及内孔来车孔的方法保证，此时由于孔内压套后，没有位置校正内孔，齿圈跳动及齿轮齿向无法保证，只能夹持齿圈镗孔，目前市场上此类工装夹具费用昂贵，维修调整困难。针对上述情况，有必要设计出一种成本低、调整简单、维修方便、产品切换快速的车用夹持装置。发明内容[0003]本发明的目在于：提供一种车用行星齿轮夹持装置及其使用方法，该装置不仅成本低、调整简单、维修方便，而且能够保证齿圈、齿