河南省嵩县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库大全【轻巧夺冠】.docx

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河南省嵩县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库大全【轻巧夺冠】

第I部分单选题（100题）

1.对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。
A:利润
B:利息
C:总部管理费
D:人工费
答案：A

2.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。
A:保持沉箱的稳定性
B:保持岸坡稳定
C:避免把岸坡淤泥挤入棱体下
D:增强沉箱抗浪的能力
答案：C

3.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。
A:矿渣
B:火山灰质
C:烧黏土质火山灰质
D:粉煤灰
答案：C

4.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶面（）cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满，以确保其与垫层有可靠的连通，同时避免抽真空时漏斗处下陷。
A:20
B:50
C:10
D:30
答案：B

5.黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的（）。
A:承载力验算
B:强度计算
C:稳定验算
D:结构计算
答案：C

6.土工织物的过滤功能是指（）。
A:把不同颗粒的土、砂隔离
B:滤除细微土粒
C:允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过
D:滤除土中的软弱颗粒
答案：C

7.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A:0.5～1kn
B:2～2.5kn
C:5～6kn
D:3～4kn
答案：B

8.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa以上，以保证加固效果。
A:90
B:85
C:70
D:60
答案：B

9.预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。
A:弹性变形
B:屈服点左右
C:极限拉伸变形
D:塑性变形
答案：A

10.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。
A:大锤“重锤轻打”
B:小锤“轻锤重打”
C:小锤“轻锤轻打”
D:大锤“重锤重打”
答案：A

11.港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。
A:人工、材料、现场管理费
B:人工、现场管理费、机械使用费
C:人工、材料、机械使用费
D:材料、现场管理费、机械使用费
答案：A

12.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（），移动间距不应大于振动器有效半径的1．5倍。
A:从底部开始，先下后上
B:从近模板处开始，先外后内
C:从一端向另一端
D:从浇筑中心处开始，先内后外
答案：B

13.南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列（）硅酸盐水泥。
A:火山灰质硅酸盐水泥
B:普通硅酸盐水泥
C:矿渣硅酸盐水泥
D:粉煤灰质硅酸盐水泥
答案：C

14.工程量清单计价由（）编制。
A:质量监督部门
B:投标人
C:招标人
D:水运工程定额站
答案：C

15.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。
A:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
B:矿渣硅酸盐水泥
C:火山灰质硅酸盐水泥
D:粉煤灰硅酸盐水泥
答案：A

16.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。
A:砂性土
B:粉土
C:黏性土
D:淤泥性土
答案：C

17.某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。
A:0.05～0.1
B:0.2～0.3
C:0.02～0.05
D:0.3～0.5
答案：A

18.采用深层搅拌法加固地基，当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时，可采取的措施有（）。
A:降低贯入速度
B:提高贯入速度
C:加大钻头直径
D:减小钻头直径
答案：A

19.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变
A:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间
B:设计高水位至设计低水位之间
C:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间
D:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间
答案：D

20.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。
A:设计单位要求
B:工程需要
C:建设单位要求
D:施工单位要求
答案：B

21.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。
A:相邻两个振冲点连线的中间处
B:相邻振冲点围成的单元形心处
C:振冲点中心处
D:加固区域内随机确定的点位处
答案：B

22.由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作