河南省凤泉区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题（夺冠）.docx

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河南省凤泉区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题（夺冠）

第I部分单选题（100题）

1.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时，设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准，这一标准是（）。
A:大于0.4L／min持续30min
B:小于0.4L／min持续30min
C:大于0.4L／min持续20min
D:小于0.4L／min持续20min
答案：B

2.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测，对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于（）。
A:10mm
B:15mm
C:20mm
D:30mm
答案：A

3.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A:第三者保证书
B:银行保证书
C:不可撤销的银行备用信用证
D:保险公司的担保书
答案：B

4.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与（）一致。
A:工程设计坐标
B:当地城市坐标
C:国家85坐标
D:临时坐标
答案：A

5.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。
A:允许存在不超过检查点总数5％的浅点
B:不得存在浅点
C:允许有不超过10cm的浅点
D:严禁存在浅点
答案：B

6.在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是()。
A:招商代理费
B:勘察设计费
C:前期工作费
D:物价上涨费
答案：D

7.港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。
A:在素混凝土中掺块石
B:适当增加粉煤灰用量
C:选用线胀系数小的骨料
D:增加混凝土的单位水泥用量
答案：D

8.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。
A:往返挖泥法
B:十字形横挖法
C:进退挖泥法
D:锚缆横挖法
答案：C

9.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。
A:由岸向水域方向
B:逆水流方向
C:由水域向岸方向
D:顺水流方向
答案：A

10.对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。
A:利润
B:利息
C:人工费
D:总部管理费
答案：A

11.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。
A:10％～25％
B:3％～5％
C:30％以上
D:6％～8％
答案：A

12.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
A:垂直
B:平行
C:呈45°角
D:呈30°角
答案：B

13.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。
A:交通主管部门或其委托的质监机构
B:施工单位
C:监理单位
D:建设单位
答案：A

14.在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。
A:均匀沉降
B:减少位移
C:拉紧土工织物
D:保护土工织物
答案：C

15.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm，且颗粒间无黏结力。
A:0.03
B:0.05
C:0.1
D:0.15
答案：C

16.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。
A:0.15～0.25
B:0.8～1.0
C:0.45～0.55
D:0.7～0.9
答案：C

17.施工现场用电必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护
A:三相五线
B:三相四线
C:二相三线
D:四相五线
答案：A

18.（），有船单位和项目经理部要编制防台预案。
A:任何时候
B:每年年初
C:每年进入台风季节后
D:每年台风季节到来前
答案：D

19.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C60
B:≥C55
C:≥C50
D:≥C45
答案：D

20.锤击沉桩控制，桩尖在砂性土层或风化岩层时，以（）为主。
A:应力控制
B:贯入度控制
C:标高控制
D:变形控制
答案：B

21.用起重船助浮安装沉箱，起重船吊重不得超过其额定负荷的（）。
A:0.8
B:1
C:0.7
D:0.9
答案：A

22.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。
A:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数
B:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数
C:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数
D:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数
答案：D

23.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:1％～5％
B:6％～1