用于飞行器的混合电力推进系统和其涡轮机的起动方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109018377A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810601129.6(22)申请日2018.06.12(30)优先权数据15/6196732017.06.12US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人R.C.洪M.T.甘斯勒(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人金飞刘林华(51)Int.Cl.B64D27/02(2006.01)B64D27/10(2006.01)权利要求书2页说明书19页附图8页(54)发明名称用于飞行器的混合电力推进系统和其涡轮机的起动方法(57)摘要本申请提供一种用于飞行器的混合电力推进系统和其涡轮机的起动方法。所述混合电力推进系统包括推进器和涡轮机。所述涡轮机包括高压涡轮，所述高压涡轮通过高压转轴驱动联接到高压压缩机。所述混合电力推进系统还包括电气系统，所述电气系统包括第一电机、第二电机和电能储存单元，所述电能储存单元可电连接至第一电机和第二电机。所述第一电机联接到所述涡轮机的所述高压转轴，所述第二电机联接到所述推进器以用于驱动所述推进器以为飞行器提供推进益处。所述混合电力推进系统还包括控制器，所述控制器配置成将电功率从电源提供至所述第一电机，以驱动所述第一电机起动或者辅助起动所述涡轮机。CN109018377ACN109018377A权利要求书1/2页1.一种用于飞行器的混合电力推进系统，包括：推进器；涡轮机；所述涡轮机包括高压涡轮，所述高压涡轮通过高压转轴驱动联接到高压压缩机；电气系统，所述电气系统包括第一电机、第二电机和电能储存单元，所述电能储存单元可电连接至所述第一和第二电机，所述第一电机联接到所述涡轮机的所述高压转轴，所述第二电机联接到所述推进器以用于驱动所述推进器，为所述飞行器提供推进益处；以及控制器，所述控制器配置成将电功率从电源提供至所述第一电机，以驱动所述第一电机起动或者辅助起动所述涡轮机。2.根据权利要求1所述的混合电力推进系统，其中，所述高压涡轮和所述高压压缩机至少部分地限定核心空气流动路径，并且其中，所述第一电机设置在所述核心空气流动路径内。3.一种用于起动飞行器的混合电力推进系统的涡轮机的方法，所述混合电力推进系统包括推进器、涡轮机和电气系统，所述电气系统包括第一电机、第二电机和电能储存单元，所述第一电机联接到所述涡轮机的高压系统，所述第二电机联接到所述推进器，所述方法包括：由一个或多个计算装置接收发动机起动命令；由所述一个或多个计算装置将电功率从所述电能储存单元提供至所述第一电机，以驱动所述第一电机，并使所述涡轮机的高压系统旋转到至少最小阈值速度；一旦所述涡轮机的高压系统正以至少所述最小阈值速度旋转，则由所述一个或多个计算装置发起所述涡轮机的燃烧区段的燃烧器的点燃；以及由所述一个或多个计算装置将电功率从所述电能储存单元提供至所述第二电机，以驱动所述推进器并为飞行器提供推进益处。4.根据权利要求3所述的方法，其中，由所述一个或多个计算装置将电功率从所述电能储存单元提供至所述第一电机包括由所述一个或多个计算装置将电功率从所述电能储存单元提供至所述第一电机，使得所述第一电机单独与通过所述涡轮机的环境气流结合使所述涡轮机的高压系统旋转。5.一种用于起动飞行器的混合电力推进系统的涡轮机的方法，所述混合电力推进系统包括推进器、涡轮机和电气系统，所述电气系统包括第一电机、第二电机和电能储存单元，所述第一电机联接到所述涡轮机的高压系统，所述第二电机联接到所述推进器，所述方法包括：由一个或多个计算装置接收发动机起动命令；由所述一个或多个计算装置接收指示发动机起动参数值的数据；响应于指示所述发动机起动参数值的所接收的数据，由所述一个或多个计算装置将电功率从所述电能储存单元提供至所述第一电机以驱动所述第一电机，并使所述涡轮机的高压系统旋转；以及由所述一个或多个计算装置发起所述涡轮机的燃烧区段的燃烧器的点燃。6.根据权利要求5所述的方法，其中，由所述一个或多个计算装置将电功率从所述电能储存单元提供至所述第一电机包括响应于指示所述发动机起动参数值的所接收的数据，由2CN109018377A权利要求书2/2页所述一个或多个计算装置修改从所述电能储存单元提供至所述第一电机的电功率的量，以驱动所述第一电机并使所述涡轮机的高压系统旋转。7.根据权利要求5所述的方法，其中，所述发动机起动参数值为核心速度加速度值，其中，由所述一个或多个计算装置接收指示所述发动机起动参数值的数据包括由所述一个或多个计算装置确定所述核心速度加速度值低于用于起动的期望核心速度加速度阈值，并且其中，由所述一个或多个计算装置将电功率从所述电能储存单元提供至所述第一电机包括响应于确定所述核心