2024年海南省天涯区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题通关秘籍题库可打印.docx

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2024年海南省天涯区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题通关秘籍题库可打印

第I部分单选题（100题）

1.关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。
A:招标人可自行决定是否编制标底
B:投标截止前投标人撤销投标文件的，招标人可不退还投标保证金
C:招标人不得规定最低投标限价
D:投标人发生合并、破产等重大变化时，应当及时书面告知招标人
答案：B

2.板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应（），以提高其承载能力。
A:尽量放高
B:尽量放低
C:尽量在设计低水位
D:尽量在施工水位
答案：B

3.等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。
A:两者相等
B:没有规律
C:前者高
D:前者低
答案：C

4.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
A:安全距离核算
B:运输距离核算
C:推进距离核算
D:作业距离核算
答案：A

5.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。
A:0.07
B:0.05
C:0.03
D:0.1
答案：B

6.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:护滩带
B:锁坝
C:丁坝
D:顺坝
答案：B

7.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。
A:0.05
B:0.07
C:0.1
D:0.03
答案：A

8.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。
A:控制桩两侧抛填高差
B:由水域向岸分层进行
C:沿桩周围对称抛填
D:由岸向水域分层进行
答案：D

9.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。
A:土质
B:风浪
C:水深
D:水流
答案：A

10.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A:保险公司的担保书
B:银行保证书
C:不可撤销的银行备用信用证
D:第三者保证书
答案：B

11.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。
A:前者低
B:前者高
C:两者相等
D:没有规律
答案：A

12.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。
A:国家
B:各省
C:各港务局
D:各航道局
答案：A

13.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准
B:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度
C:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
D:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力
答案：A

14.在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。
A:0.9
B:0.98
C:0.95
D:0.85
答案：C

15.爆破开挖水下岩石基槽，浅点处整平层的厚度不应小于（）。
A:0.1m
B:0.2m
C:0.5m
D:0.3m
答案：D

16.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。
A:在天气较好、风浪较小时安装
B:在安装后立即浇筑接缝混凝土
C:在安装后及时采取加固措施
D:对构件安装位置进行整改后安装
答案：C

17.板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。
A:墙前面的土抗力
B:墙后面的土抗力
C:锚碇板（墙）自重
D:锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力
答案：A

18.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取（）m左右。
A:5
B:3
C:4
D:6
答案：A

19.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。
A:4
B:16
C:32
D:8
答案：B

20.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。
A:高
B:无关
C:低
D:均可
答案：C

21.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（），移动问距不应大于振动器有效半径的1．5倍。
A:从一端向另一端
B:从近模板处开始，先外后内
C:从浇筑中心处开