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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109029979A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810825187.7(22)申请日2018.07.25(71)申请人四川川润液压润滑设备有限公司地址611743四川省成都市郫都区成都现代工业港北片区(72)发明人朱清松李超方茂林(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214代理人钱成岑(51)Int.Cl.G01M13/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台及测试方法(57)摘要本发明公开了风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台,实验平台包括油箱、加热器组、待测试润滑冷却系统、温度传感器、压力传感器、流量传感器、电气控制柜、循环风装置;待测试润滑冷却系统、加热器组通过管路构成一个开式循环系统;测试方法包括通过加热器组加热,模拟风力发电系统中齿轮箱的散热;通过装在出油支路的流量传感器测量系统的流量;在空冷却器的进出油口、进风口装入温度传感器,测量空冷器的进出油口、进风口温度;所述循环风装置并排置于油液循环系统正面,为空冷却器装置提供恒定温度的空气;数据采集系统对各个数据的收集并记录。本发明解决了现有齿轮箱润滑冷却装置散热性能验证问题;同时提高产品性能可靠性。CN109029979ACN109029979A权利要求书1/1页1.风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台,其特征在于:实验平台包括油箱、加热器组、待测试润滑冷却系统、温度传感器、压力传感器、流量传感器、电气控制柜、循环风装置;待测试润滑冷却系统、加热器组通过管路构成一个开式循环系统;测试方法包括通过加热器组加热,模拟风力发电系统中齿轮箱的散热;通过装在出油支路的流量传感器测量系统的流量;通过在空冷却器的进出油口、进风口装入温度传感器,测量空冷器的进出油口、进风口温度;所述循环风装置并排置于油液循环系统正面,为空冷却器装置提供恒定温度的空气;数据采集系统对各个模拟量数据的收集并记录。2.根据权利要求1所述的风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台,其特征在于:待测试润滑冷却系统包括泵过滤装置、空冷却器;泵过滤装置中通过温控阀将循环系统分为热油支路和冷油支路。3.根据权利要求1所述的一种风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台,其特征在于:油箱安装有空滤器、浮球式液位开关和双金属温度计。4.根据权利要求1所述的一种风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台,其特征在于:加热器组由若干加热器小组通过串并联形式组合,各加热器小组两端使用气动蝶阀连接。5.根据权利要求1所述的一种风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台,其特征在于:在加热器组两端并联通气支路,通气支路中间安装气动蝶阀。6.根据权利要求2所述的一种风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台,其特征在于:冷油支路和热油支路分别安装流量传感器。7.根据权利要求2所述的一种风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台,其特征在于:分别在油箱、油泵吸油口、空冷却器进出油口、空冷却器进风口、加热器组两端安装温度传感器。8.根据权利要求1所述的一种风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台,其特征在于:在空冷却器进出油口安装压力传感器。9.根据权利要求1所述的一种风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台,其特征在于:空冷却器出风口放置循环风装置。10.根据权利要求1所述的一种风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台测试方法,其特征在于:包括(一)待机;(二)、试运行;(三)、性能测试;(四)、泄压、排液。2CN109029979A说明书1/4页风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台及测试方法技术领域[0001]本发明涉及一种风力发电齿轮箱润滑冷却系统性能实验平台与其测试方法。背景技术[0002]风力发电机组最重要的组成部分——机舱,内部包含齿轮箱、发电机、控制变频器等主要部件,由于机舱架设在几十米的塔架上,对其进行维护存在较大的难度,因此要求机舱内各部件性能稳定可靠。[0003]齿轮箱的运转中,必然会有一定的功率损失,损失的功率将转换为热量,使齿轮箱油温上升。若油温上升过高,会引起润滑油的性能变化,粘度降低、老化变质加快、换油周期变短。在负荷压力作用下,如润滑油膜遭到破坏而失去润滑作用,会导致齿轮啮合齿面或轴承表面损伤,最终到处设备事故。因此控制齿轮箱的温升是保证风电齿轮箱持久可靠运行的必要条件。冷却系统应能有效的将齿轮动力传输过程中发出的热量散发的空气中去。为了确保齿轮箱的正常有效运行,必须设计与风力发电机组散热量相匹配的润滑冷却系统,及时将系统产生的热量带走。要求润滑冷却系统性能出色,可靠性高。通过对产品进行系列测试,确保完全满足技术要求。发明内容[0004]