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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109050302A(43)申请公布日2018.12.21(21)申请号201810900687.2(22)申请日2018.08.09(71)申请人合肥创智汽车技术开发有限公司地址230000安徽省合肥市包河区滨湖世纪城临滨苑11-2504(72)发明人邢峰(74)专利代理机构合肥律众知识产权代理有限公司34147代理人黄景燕(51)Int.Cl.B60L11/18(2006.01)B62D25/24(2006.01)E05F1/12(2006.01)E05F15/611(2015.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种自动开启式充电小门(57)摘要本发明公开了一种自动开启式充电小门,包括外板、铰链连接板和底座护罩,所述铰链连接板位于所述外板和底座护罩之间,且所述铰链连接板与所述外板固定连接,所述底座护罩内分别开设有通口和连接口,所述连接口位于所述通口两侧,且所述连接口相远离所述铰链连接板一侧卡接有底座卡罩。本发明:通过采用齿轮传动方式确保了开启过程的匀速及稳定性,在执行器总成及扭簧共同作用下,实现自动开启,不需要借用外力,从而提高了整车的科技感和品质感。齿轮系封装在底座壳体内,精度较好,外观匹配性优良,使得本发明结构、工艺简单,尺寸紧凑对充电小门分块线尺寸要求较小,外观匹配精良,具备一定的市场推广价值。CN109050302ACN109050302A权利要求书1/1页1.一种自动开启式充电小门,其特征在于,包括外板(1)、铰链连接板(2)和底座护罩(3),所述铰链连接板(2)位于所述外板(1)和底座护罩(3)之间,且所述铰链连接板(2)与所述外板(1)固定连接,所述底座护罩(3)内分别开设有通口(4)和连接口(5),所述连接口(5)位于所述通口(4)两侧,且所述连接口(5)相远离所述铰链连接板(2)一侧卡接有底座卡罩(18),所述底座卡罩(18)之间设有执行器总成(6),其中;所述底座卡罩(18)内分别设有下铰链臂(7)和上铰链臂(8),所述上铰链臂(8)位于所述下铰链臂(7)的上方,且所述下铰链臂(7)和所述上铰链臂(8)一端分别贯穿所述连接口(5)通过第一固定轴销(9)与所述铰链连接板(2)底面一侧相连接,且所述下铰链臂(7)和所述上铰链臂(8)的另一端分别通过第二固定轴销(10)与所述底座卡罩(18)相连接,所述下铰链臂(7)内设有扭簧(11),所述扭簧(11)一端连接有扭簧调节杆(12),所述扭簧调节杆(12)与所述底座卡罩(18)通过第三固定轴销(13)相连接,所述上铰链臂(8)位于所述第二固定轴销(10)上套设有齿轮(14),所述齿轮(14)分别啮合有阻尼器齿轮(15)和同步齿轮(16),所述阻尼器齿轮(15)位于所述下铰链臂(7)和所述上铰链臂(8)且位于所述第二固定轴销(10)一端之间,所述同步齿轮(16)之间连接有传导杆(17),且所述传导杆(17)两端分别卡接于所述底座卡罩(5)内。2.根据权利要求1所述的自动开启式充电小门,其特征在于,所述执行器总成(6)包括用于连接车内智能互联模组或移动终端进行远程控制的电子模块、用于提供动力的电机驱动执行器和触发传感器。3.根据权利要求1所述的自动开启式充电小门,其特征在于,所述下铰链臂(7)位于所述上铰链臂(8)下方设有橡胶缓冲限位块(20)。4.根据权利要求1所述的自动开启式充电小门,其特征在于,所述底座护罩(3)分别通过外板闭合橡胶限位块(19)与所述铰链连接板(2)相连接。5.根据权利要求1所述的自动开启式充电小门,其特征在于,所述扭簧调节杆(12)位于所述底座卡罩(18)内。2CN109050302A说明书1/4页一种自动开启式充电小门技术领域[0001]本发明涉及汽车部件技术领域,具体来说,涉及一种自动开启式充电小门。背景技术[0002]充电小门是电动汽车必备的保护充电座及提高整车外观品质的重要总成部件。[0003]目前市场比较常见的充电小门多为鹅颈式或铰链式。这些充电小门存在无法自动开启(需要手动助力),开启过程稳定性差,可靠性较低,开启过程中充电小门伸出车身表面尺寸较大,受充电小门造型轮廓尺寸限制充电枪无法布置,充电小门(尤其快慢充一体尺寸过大)小门下沉等缺陷。[0004]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。发明内容[0005]针对相关技术中的问题,本发明提出一种自动开启式充电小门,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。[0006]本发明的技术方案是这样实现的:一种自动开启式充电小门,包括外板、铰链连接板和底座护罩,所述铰链连接板位于所述外板和底座护罩之间,且所述铰链连接板与所述外板固定连接,所述底座护罩内分别开设有通口和连接口,所述连接