一种汽车维修用升降平台.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109052232A(43)申请公布日2018.12.21(21)申请号201810979146.3(22)申请日2018.08.27(71)申请人浙江仕善汽车科技股份有限公司地址314100浙江省嘉兴市嘉善县罗星街道世纪大道3088号5号楼5104号(72)发明人张宇(74)专利代理机构北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489代理人燕宏伟(51)Int.Cl.B66F7/28(2006.01)B66F17/00(2006.01)B60S5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车维修用升降平台(57)摘要本发明公开了一种汽车维修用升降平台，包括平台，所述平台顶部的两侧均开设有通槽，所述平台的内腔均固定连接有滑柱，所述滑柱的表面滑动连接有滑套，滑套的顶部贯穿至通槽的顶部并固定连接有箱体。本发明通过设置平台、通槽、滑柱、滑套、箱体、第一滑槽、第一滑块、移动板、卡板、斜块、第二滑槽、第三滑槽、第三滑块、推板、固定块、滚轮、电机、齿轮、齿条板和弹簧的相互配合，达到了防掉落功能的优点，解决了现有的汽车维修用升降平台不具备防掉落功能的问题，使车辆停放在汽车维修用升降平台上时，不容易出现滑动导致车辆出现掉落，不会造成人员伤害，方便了人们的使用，提高了汽车维修用升降平台的实用性。CN109052232ACN109052232A权利要求书1/1页1.一种汽车维修用升降平台，包括平台(1)，其特征在于：所述平台(1)顶部的两侧均开设有通槽(2)，所述平台(1)的内腔均固定连接有滑柱(3)，所述滑柱(3)的表面滑动连接有滑套(4)，所述滑套(4)的顶部贯穿至通槽(2)的顶部并固定连接有箱体(5)，所述箱体(5)内腔的底部开设有第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)的内腔滑动连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的顶部固定连接有移动板(8)，所述移动板(8)的内侧贯穿至箱体(5)的内侧并固定连接有卡板(9)，所述移动板(8)顶部的外侧固定连接有斜块(10)，所述斜块(10)的内侧开设有第二滑槽(11)，所述箱体(5)内腔的内侧开设有第三滑槽(12)，所述第三滑槽(12)的内腔滑动连接有第三滑块(13)，所述第三滑块(13)的内侧固定连接有推板(14)，所述推板(14)的外侧固定连接有固定块(15)，所述固定块(15)的外侧通过活动轴活动连接有与第二滑槽(11)配合使用的滚轮(16)，所述推板(14)的背面固定连接有电机(17)，所述电机(17)的输出端固定连接有齿轮(18)，所述齿轮(18)的表面啮合有齿条板(19)，所述齿条板(19)的背面与箱体(5)内腔的背面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降平台，其特征在于：所述斜块(10)外侧的顶部和底部均固定连接有弹簧(20)，所述弹簧(20)的外侧与箱体(5)内腔的外侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降平台，其特征在于：所述卡板(9)的内侧固定连接有缓冲垫，且缓冲垫的内腔设置有缓冲弹簧。4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降平台，其特征在于：所述滑柱(3)的正面均开设有固定孔，且固定孔的内腔设置有固定销。5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降平台，其特征在于：所述齿轮(18)的表面固定连接有齿牙一，所述齿条板(19)的内侧固定连接有与齿牙一配合使用的齿牙二。6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降平台，其特征在于：所述齿条板(19)的底部和顶部均固定连接有限位块。2CN109052232A说明书1/3页一种汽车维修用升降平台技术领域[0001]本发明涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车维修用升降平台。背景技术[0002]汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，汽车小修是指，用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，升降平台是汽车修理维护中的重要辅助设备，目前现有的汽车维修用升降平台，不具备防掉落的功能，使车辆停放在汽车维修用升降平台上时，容易出现滑动导致车辆出现掉落，造成人员伤害，不方便人们的使用，降低了汽车维修用升降平台的实用性。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车维修用升降平台，具备防掉落功能的优点，解决了现有的汽车维修用升降平台不具备防掉落功能的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车维修用升降平台，包括平台，所述平台顶部的两侧均开设有通槽，所述平台的内腔均固定连接有滑柱，所述滑柱的