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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109079608A(43)申请公布日2018.12.25(21)申请号201810964288.2(22)申请日2018.08.23(71)申请人浙江仕善汽车科技股份有限公司地址314100浙江省嘉兴市嘉善县罗星街道世纪大道3088号5号楼5104号(72)发明人张宇(74)专利代理机构北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489代理人燕宏伟(51)Int.Cl.B24B9/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置(57)摘要本发明公开了一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置,包括底板和齿板,底板顶部的右侧固定连接有机箱,机箱内腔的背面固定连接有第一电机,第一电机的输出轴固定连接有齿轮,齿轮与齿板啮合,机箱内腔的左侧开设有通孔,齿板的左侧贯穿通孔并延伸至通孔的外部且顶部固定连接有第一夹板。本发明通过底板、机箱、第一电机、齿轮、齿板、通孔、第一夹板、电动推杆、连接杆、第二电机、打磨轮和第二夹板的设置,共同构建了一个卡紧效果好的汽车配件打磨装置,其中通过第一夹板和第二夹板的设置,可以对汽车配件进行夹紧,方便打磨轮对汽车配件进行打磨,以上结构的配合,解决了现有的汽车配件打磨装置卡紧效果不佳的问题。CN109079608ACN109079608A权利要求书1/1页1.一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置,包括底板(1)和齿板(5),其特征在于:所述底板(1)顶部的右侧固定连接有机箱(2),所述机箱(2)内腔的背面固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出轴固定连接有齿轮(4),所述齿轮(4)与齿板(5)啮合,所述机箱(2)内腔的左侧开设有通孔(6),所述齿板(5)的左侧贯穿通孔(6)并延伸至通孔(6)的外部且顶部固定连接有第一夹板(7),所述底板(1)顶部的右侧固定连接有电动推杆(8),所述电动推杆(8)的顶部固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)的底部固定连接有第二电机(10),所述第二电机(10)的输出轴固定连接有打磨轮(11),所述底板(1)的顶部且位于电动推杆(8)与第一夹板(7)之间固定连接有第二夹板(12)。2.根据权利要求1所述的一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置,其特征在于:所述第一夹板(7)的左侧和第二夹板(12)的右侧均固定连接有橡胶垫(13)。3.根据权利要求1所述的一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置,其特征在于:所述底板(1)的顶部开设有第一滑槽(14),所述第一滑槽(14)的内腔滑动连接有第一滑块(15),所述第一滑块(15)远离第一滑槽(14)内腔的一端与齿板(5)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置,其特征在于:所述机箱(2)内腔的底部开设有第二滑槽(16),所述第二滑槽(16)的内腔滑动连接有第二滑块(17),所述第二滑块(17)远离第二滑槽(16)内腔的一端与齿板(5)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置,其特征在于:所述底板(1)两侧的底部均固定连接有支腿(18),所述支腿(18)的底部均活动连接有滚轮(19),所述支腿(18)左侧的底部均活动连接有刹车片,所述刹车片与滚轮(19)活动连接。2CN109079608A说明书1/3页一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置。背景技术[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件多数为冲压件,一体成型,这样在粗加工完之后,配件上会有很多毛刺,这时就需要对毛刺进行打磨,以达到使用要求。[0003]目前现有的汽车配件打磨装置,卡紧效果不佳,容易使汽车配件在卡紧的过程中,出现晃动或者脱落,造成汽车配件在打磨时出现凹凸不平状况,从而影响汽车配件的打磨质量。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置,具备卡紧效果好的优点,解决了现有的汽车配件打磨装置卡紧效果不佳的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种卡紧效果好的汽车配件打磨装置,包括底板和齿板,所述底板顶部的右侧固定连接有机箱,所述机箱内腔的背面固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有齿轮,所述齿轮与齿板啮合,所述机箱内腔的左侧开设有通孔,所述齿板的左侧贯穿通孔并延伸至通孔的外部且顶部固定连接有第一夹板,所述底板顶部的右侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有打磨轮,所述底板的顶部且位于电动推杆与第一夹板之间固定连接有第二夹