一种铲雪车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109083076A(43)申请公布日2018.12.25(21)申请号201811060263.6(22)申请日2018.09.12(71)申请人嘉善县姚庄中心学校地址314100浙江省嘉兴市嘉善县姚庄镇姚庄大道588号(72)发明人胡良杰(74)专利代理机构上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227代理人张荣义(51)Int.Cl.E01H5/09(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种铲雪车(57)摘要本发明公开了一种铲雪车，包括车架、车轮和铲雪机构，铲雪机构包括铲雪壳体、铲雪辊、送雪轮、设于铲雪辊上的第一齿轮、设于旋转轴上的第二齿轮，旋转轴的伸出中间壳体的伸出端上固定有从动齿轮，车轴上安装有驱动齿轮，驱动齿轮和从动齿轮啮合传动。本发明结构紧凑，使用方便，能将路面的积雪有效铲除，大大降低了工人用铲子铲雪的劳动强度，提高了铲雪效率。CN109083076ACN109083076A权利要求书1/1页1.一种铲雪车，其特征在于：包括车架、分别设于车架底部的两侧的车轮以及安装于车架前侧的铲雪机构，所述车架的底部设有车轴，车轴横向设置且其两端分别通过两个轴承座可转动地架设于车架上，车架的后部的两侧还安装有车把手；所述铲雪机构包括铲雪壳体、铲雪辊和送雪轮，铲雪壳体包括内部空心的中间壳体、上壳体和前壳体，中间壳体为横向设置的圆柱状结构，中间壳体的后侧端面与车架的前部固定相连，前壳体固定安装于中间壳体的前部，前壳体的截面为扇形结构，前壳体包括平行设置的两块扇形侧板以及固定安装于扇形侧板弧形端上的弧形盖板，中间壳体的前端开口且其与前壳体相连通，上壳体为长方体结构，上壳体固定安装于中间壳体的顶部，上壳体的底部与中间壳体的顶部相连通，上壳体的上部的侧面开设有出雪口；所述铲雪辊水平设置且其两端可转动地架设于两块扇形侧板上，铲雪辊的中部固定安装有第一齿轮，第一齿轮两侧的铲雪辊上安装有铲雪叶片，铲雪叶片沿铲雪辊的长度方向盘旋延伸设置，中间壳体内穿设有旋转轴，旋转轴的一端安装有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮啮合传动，第一齿轮和第一齿轮的外部罩设有壳罩，壳罩固定于铲雪辊上，旋转轴安装有第二齿轮的一端的端部通过转动轴承可转动地架设于壳罩上，送雪轮设于中间壳体中且与旋转轴固定相连，送雪轮用于将进入中间壳体中的雪送入上壳体中；旋转轴的另一端伸出中间壳体，且其伸出端上固定有从动齿轮，车轴上安装有驱动齿轮，驱动齿轮和从动齿轮啮合传动。2.根据权利要求1所述的铲雪车，其特征在于：所述送雪轮设于上壳体的下方，送雪轮包括管套、3个第一叶片和3个第二叶片，管套为内部空心且两端开口的柱状结构，管套套设于旋转轴上并通过连接螺栓与旋转轴固定，连接螺栓沿管套的径向设置，第一叶片与管套垂直设置，3个第一叶片绕管套的轴心线均匀分布，3个第一叶片的一端均与管套的后部固定相连，相邻的两个第一叶片之间向管套的中心凹进形成凹口，每个第一叶片的中部安装有1个第二叶片，第二叶片设于第一叶片的前部，第二叶片与第一叶片垂直设置，第二叶片的远离第一叶片的一端为倾斜面，第二叶片开进管套的一端的高度小于其远离管套的一端的高度。3.根据权利要求1所述的铲雪车，其特征在于：所述车架上还可转动地架设有手动转轴，手动转轴设于车轴的上方，手动转轴的延伸方向与旋转轴的延伸方向平行，手动转轴上安装有第三齿轮，旋转轴的伸出中间壳体的一端还固定有第四齿轮，第四齿轮设于第三齿轮的下方，第三齿轮和第四齿轮通过传动链条传动相连；手动转轴的后部可拆卸地安装有旋转手柄。4.根据权利要求1所述的铲雪车，其特征在于：所述上壳体上设有调节罩，上壳体的顶部开口且其开口端为倾斜面，上壳体的顶部开口和出雪口相连通，调节罩罩设于上壳体的顶部，调节罩为扇形结构，调节罩通过安装螺栓与上壳体相连。2CN109083076A说明书1/3页一种铲雪车技术领域[0001]本发明涉及铲雪工具领域，特别涉及到一种铲雪车。背景技术[0002]由于天气降雪造成场院和道路积雪，造成人们的交通和活动不便。主干道的除雪工作一般由大型除雪设备完成，而操场、室外停车场、楼间院落和人行道较小，不适合大型除雪机械作业，只能依靠人工进行除雪。现有人工除雪的方法主要是用铁锹铲和扫帚扫，存在着劳动强度大和工作效率低的问题。发明内容[0003]本发明的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种铲雪车，以解决上述问题。[0004]本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：[0005]一种铲雪车，包括车架、分别设于车架底部的两侧的车轮以及安装于车架前侧的铲雪机构，所述车架的底部设有车轴，车轴横向设置且其两端分别通过两个轴承座可转动地架设于车架上，车架的后部的两侧还安装有车把手；所述铲