一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109078778A(43)申请公布日2018.12.25(21)申请号201811157335.9(22)申请日2018.09.30(71)申请人浙江华立智能装备股份有限公司地址313200浙江省湖州市德清县德清经济开发区云岫北路596号(72)发明人郎巍沈吉义(74)专利代理机构杭州千克知识产权代理有限公司33246代理人赵卫康(51)Int.Cl.B05B13/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具(57)摘要本发明涉及轮毂涂装技术领域，公开了一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，包括立杆和至少一对挂杆对，挂杆对包括分别与立杆铰接并相对于立杆相互对称的左挂杆和右挂杆，立杆上套设有调节杆，调节杆的一端与左挂杆可滑动连接，另一端与右挂杆可滑动连接，调节杆的中心处设有用于与立杆套设的套接部，套接部设有紧固螺丝，立杆上沿立杆长度方向间隔设有多个与紧固螺丝相匹配的调节螺孔，左挂杆和右挂杆远离立杆的端部均设有折弯部。本发明能够避免轮辐区域在喷涂时被遮挡，能够较多的兼容不同尺寸轮毂涂装生产，便利操作过程，提高生产效率，减轻工厂挂具储备和堆放空间压力，降低储备成本。CN109078778ACN109078778A权利要求书1/1页1.一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，包括立杆和至少一对挂杆对，其特征在于，所述挂杆对包括分别与所述立杆铰接并相对于所述立杆相互对称的左挂杆和右挂杆，所述立杆上套设有调节杆，所述调节杆的一端与所述左挂杆可滑动连接，另一端与所述右挂杆可滑动连接，所述调节杆的中心处设有用于与所述立杆套设的套接部，所述套接部设有紧固螺丝，所述立杆上沿所述立杆长度方向间隔设有多个与所述紧固螺丝相匹配的调节螺孔，所述左挂杆和所述右挂杆远离所述立杆的端部均设有折弯部。2.根据权利要求1所述的一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，其特征在于，还包括垂直设于所述立杆并位于所述挂杆对上方可相对所述立杆滑动的定位杆。3.根据权利要求2所述的一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，其特征在于，所述定位杆的一端与所述立杆套接并通过螺钉和螺孔与所述立杆固定。4.根据权利要求2所述的一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，其特征在于，所述定位杆的一端一体成型有螺母，所述定位杆通过所述螺母与所述立杆的螺纹配合连接。5.根据权利要求1所述的一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，其特征在于，所述立杆上设有可沿所述立杆滑动的滑块，所述左挂杆和所述右挂杆与所述滑块铰接，所述滑块通过螺钉和所述调节螺孔与所述立杆固定。6.根据权利要求5所述的一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，其特征在于，还包括垂直设于所述立杆并位于所述挂杆对上方的定位杆，所述定位杆的一端与所述立杆焊接。7.根据权利要求1所述的一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，其特征在于，所述立杆的上端焊接有上平衡杆，所述上平衡杆的另一端焊接有挂钩，所述立杆和所述上平衡杆之间的夹角与所述上平衡杆和所述挂钩之间的夹角均为α，α为直角或钝角，所述立杆的下端焊接有与所述立杆垂直并位于所述上平衡杆同一侧的下平衡杆。8.根据权利要求7所述的一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，其特征在于，所述下平衡杆上焊接有配重块，所述配重块的重心位于所述上平衡杆与所述挂钩焊接处的正下方。9.根据权利要求1所述的一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，其特征在于，所述立杆设有所述调节螺孔的一侧设有刻度线。10.根据权利要求1所述的一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具，其特征在于，所述调节杆的一端与所述左挂杆可拆卸地套接，另一端与所述右挂杆可拆卸地套接，所述折弯部的自由端为尖部。2CN109078778A说明书1/5页一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具技术领域[0001]本发明涉及轮毂涂装技术领域，尤其涉及一种轮毂自动化涂装生产线用轮毂挂具。背景技术[0002]轮毂是车辆行走的重要部件，轮毂在出厂前需要进行油漆喷涂。随着技术的发展，轮毂的涂装主要包括生产线自动化涂装过程和人工补漆过程，现有的轮毂自动化涂装线上需要将轮毂放置在挂具上进行流转，一般的挂具主要包括立杆和挂杆，挂杆倾斜向上设置，利用轮毂的中心孔来定位；挂置时，需要先较高的抬起轮毂才能挂好；运送时，没有相应的平衡设计，容易晃动，稳定性存在不足；喷涂时，由于挂杆有斜向上的露出部位，会遮挡轮辐区域，容易漏喷，而轮辐区域安装在车辆的外侧，对外观的要求相对更加严格；脱离时，需要向斜上方运动，操作不够便利，尤其是对自动化程度较高产线中的机械手来说。[0003]为了避免轮辐区域被阻挡，公告号CN204570068U的专利文献公开了“一种轮毂涂装电泳挂具”，包括主杆和至少一对挂