一种锂电池传送方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109095087A(43)申请公布日2018.12.28(21)申请号201810650910.2(22)申请日2018.06.22(71)申请人安徽省力霸动力锂电池科技有限公司地址239200安徽省滁州市来安县汊河经济开发区中山路6号(72)发明人李学智李明(51)Int.Cl.B65G23/44(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种锂电池传送方法(57)摘要一种锂电池传送方法，通过步进电机的输出轴带动转轴转动，转轴带动主动轮旋转，主动轮带动从动轮旋转，从动轮带动传动轴转动，传动轴带动螺杆转动，螺杆转动时与螺杆导套相配合，并将旋转运动转变为直线运动，螺杆导套在螺杆水平运动，螺杆导套移动时又带动活动座移动，同时活动座底部的限位滑块在限位滑座上滑动，活动座最后又带动第二转动架以及第二转动架上的滚筒进行移动，从而可以实现对滚筒上的电池传送带进行松紧度调节，第二转动架调节到需要的位置后，最后通过刹车马达对步进电机进行刹车制动停止。本发明的优点在于：通过机械化调节，省时省力，操作方便，便于人们调节使用。CN109095087ACN109095087A权利要求书1/1页1.一种锂电池传送方法，使用锂电池传送装置，所述锂电池传送装置包括传送台(1)，其特征在于，所述传送台(1)的顶部一端固定安装有第一转动架(2)，所述传送台(1)上活动安装有第二转动架(3)，且第二转动架(3)设置在第一转动架(2)的一侧，所述第一转动架(2)和第二转动架(3)上分别转动安装有滚筒(4)，两个滚筒(4)上均设有同一个电池传送带(5)，且两个滚筒(4)之间通过电池传送带(5)传动连接，所述传送台(1)上设有空腔(7)，且空腔(7)位于第二转动架(3)的下方，所述空腔(7)内活动安装有活动座(6)，且活动座(6)的顶部延伸至传送台(1)的上方并与第二转动架(3)的底部固定连接，所述活动座(6)的底部滑动安装于空腔(7)的底部内壁上，所述空腔(7)靠近第一转动架(2)的一侧内壁上设有第一安装槽，第一安装槽内固定安装有第一轴承座(14)，所述第一轴承座(14)上转动安装有传动轴(12)，所述传动轴(12)远离第一轴承座(14)的一端固定安装有螺杆(10)，所述螺杆(10)远离传动轴(12)的一端转动安装于空腔(7)远离第一转动架(2)的一侧内壁上，且螺杆(10)转动贯穿活动座(6)并与活动座(6)螺纹传动连接，所述空腔(7)的底部内壁上安装有步进电机(17)，所述步进电机(17)的输出轴上固定安装有转轴(16)，所述转轴(16)的顶端固定安装有主动轮(15)，所述主动轮(15)上啮合有从动轮(13)，且从动轮(13)固定套接于传动轴(12)上；通过步进电机(17)的输出轴带动转轴(16)转动，转轴(16)带动主动轮(15)旋转，主动轮(15)带动从动轮(13)旋转，从动轮(13)带动传动轴(12)转动，传动轴(12)带动螺杆(10)转动，螺杆(10)转动时与螺杆导套(9)相配合，并将旋转运动转变为直线运动，螺杆导套(9)在螺杆(10)水平运动，螺杆导套(9)移动时又带动活动座(6)移动，同时活动座(6)底部的限位滑块(19)在限位滑座(18)上滑动，活动座(6)最后又带动第二转动架(3)以及第二转动架(3)上的滚筒(4)进行移动，从而可以实现对滚筒(4)上的电池传送带(5)进行松紧度调节，第二转动架(3)调节到需要的位置后，最后通过刹车马达21对步进电机(17)进行刹车制动停止。2.根据权利要求1所述的一种锂电池传送方法，其特征在于，所述主动轮(15)和从动轮(13)均为圆锥齿轮，所述步进电机(17)的一侧安装有刹车马达(21)，且刹车马达(21)与步进电机(17)相适配。3.根据权利要求1所述的一种锂电池传送方法，其特征在于，位于空腔(7)内的活动座(6)上设有安装孔，安装孔内固定套接有螺杆导套(9)，所述螺杆导套(9)的内壁上设有内螺纹，所述螺杆(10)上设有外螺纹，且螺杆(10)上的外螺纹与螺杆导套(9)内壁上的内螺纹螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种锂电池传送方法，其特征在于，所述活动座(6)的底部设有限位滑块(19)，所述空腔(7)的底部内壁上安装有限位滑座(18)，且限位滑块(19)滑动安装在限位滑座(18)上。5.根据权利要求1所述的一种锂电池传送方法，其特征在于，所述空腔(7)的顶部内壁上设有活动孔(8)，且活动座(6)滑动贯穿活动孔(8)。6.根据权利要求1所述的一种锂电池传送方法，其特征在于，所述空腔(7)远离第一转动架(2)的一侧内壁上设有第二安装槽，第一安装槽内安装有第二轴承座(20)，且螺杆(10)远离传动轴(12)的一端转