高速公路绿化带修剪装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109089598A(43)申请公布日2018.12.28(21)申请号201810954475.2(22)申请日2018.08.21(71)申请人黄知文地址362321福建省泉州市南安市梅山镇梅峰村三落30号(72)发明人黄知文(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人于晓霞于洁(51)Int.Cl.A01G3/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称高速公路绿化带修剪装置(57)摘要本发明提供一种高速公路绿化带修剪装置，它包括驱动模块、修剪模块及横臂；所述驱动模块包括支柱，所述支柱的底部设置有滚轮；所述支柱上设置有驱动轮；所述支柱与所述护栏之间横置有定位杆，所述定位杆的内端面设置有滚珠；所述修剪模块包括外壳，所述外壳内设置有旋转电机；所述旋转电机旋转端的端部设置有纵向的切割片；所述修剪模块的顶部设置有固定用的横臂；该高速公路绿化带修剪装置是一种能够在高速公路绿化带区域移动并对植株进行修剪，避免了对高速公路行驶车辆的干扰，同时能够自动适应弯曲道路，调节移动方向进行绿化带的修剪工作的装置。CN109089598ACN109089598A权利要求书1/1页1.一种高速公路绿化带修剪装置，它包括驱动模块(1)、修剪模块(2)及横臂(3)，其特征在于：所述驱动模块(1)包括支柱，所述支柱的底部设置有滚轮(11)，所述滚轮(11)使用万向轮；所述支柱上设置有驱动轮(13)，所述驱动轮(13)通过驱动电机驱动；所述支柱设置在绿化带护栏(4)的外侧，所述支柱与所述护栏(4)之间横置有定位杆(12)，所述定位杆(12)的内端面设置有滚珠，所述滚珠与所述护栏(4)的外侧面接触；所述驱动模块(1)设置为对称的两组，所述驱动模块(1)对称分布在所述护栏(4)的两侧；所述修剪模块(2)包括外壳，所述外壳内设置有旋转电机21，所述旋转电机21通过内置电源驱动；所述旋转电机21的旋转端伸向所述护栏(4)的内侧，所述旋转电机21旋转端的端部设置有纵向的切割片(22)，所述切割片(22)设置在所述护栏(4)的上方；所述修剪模块(2)设置为对称的两组，所述修剪模块(2)对称固定在所述驱动模块(1)上；所述修剪模块(2)的顶部设置有固定用的横臂(3)，所述横臂(3)设置在绿化带的上方。2.根据权利要求1所述的高速公路绿化带修剪装置，其特征在于：所述横臂(3)上设置有太阳能蓄电装置，所述太阳能蓄电装置通过导线与所述驱动模块(1)及所述修剪模块(2)连接。3.根据权利要求1所述的高速公路绿化带修剪装置，其特征在于：所述支柱上设置有减震模块，所述减震模块包括伸缩杆，所述伸缩杆设置在所述支柱与所述修剪模块(2)之间，所述伸缩杆的外侧设置有弹簧，所述弹簧的上端与所述修剪模块(2)的底部接触，下端与所述支柱接触。4.根据权利要求1所述的高速公路绿化带修剪装置，其特征在于：所述修剪模块(2)上设置有挡料板，所述挡料板倾斜固定在所述外壳的后侧面上。2CN109089598A说明书1/3页高速公路绿化带修剪装置技术领域[0001]本发明涉及高速公路领域，特别地，是涉及一种绿化修剪装置。背景技术[0002]高速公路绿化带是指高速公路上建立在双向道路中间区域的绿化带，对于此绿化带区域，工作人员需要定期进行修剪，避免绿化带区域内植株的枝叶生长蔓延进入高速行驶区域，对高速行驶车辆造成干扰；现有的高速公路绿化带修剪方式包括人工修剪及人工手持油锯式修剪；此类操作需要使用者在高速公路绿化带的区域手动操控修剪装置进行修剪，因此使用者需要站立在高速公路绿化带区域的周围；由于高速公路的行车速度较快，因此这样的操作，不利于保证工作人员的生命健康，同时对高速上行驶的车辆也会造成干扰，甚至引发交通事故；现有的绿化带修剪装置中还包括自动修剪机，此类装置能够自动对高度公路绿化带进行修剪操作，无需人工介入，但是此类装置通常行驶缓慢，因此对高速行驶的车辆同样存在着干扰；另外，此类装置在修剪的过程中，通常都是按直线移动，而对于高速公路弯道区域的绿化带修剪则不能很好的胜任；综上所述，因此存在着缺陷。发明内容[0003]针对上述问题，本发明的目的在于提供一种高速公路绿化带修剪装置，能够在高速公路绿化带区域移动并对植株进行修剪，避免了对高速公路行驶车辆的干扰，同时能够自动适应弯曲道路，调节移动方向进行绿化带的修剪工作。[0004]本发明解决技术问题所采用的技术方案是：该高速公路绿化带修剪装置，它包括驱动模块、修剪模块及横臂；所述驱动模块包括支柱，所述支柱的底部设置有滚轮，所述滚轮使用万向轮；所述支柱上设置有驱动轮，所述驱动轮通过驱动电机驱动；所述支柱设置在绿化带护栏的外侧，所述支柱与所述护栏之