一种汽车电动安全带锁扣滑动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109109812A(43)申请公布日2019.01.01(21)申请号201811234586.2(22)申请日2018.10.23(71)申请人郭海鹏地址125000辽宁省葫芦岛市龙港区望海花园A区8号楼(72)发明人郭海鹏(74)专利代理机构葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙)21230代理人魏勇(51)Int.Cl.B60R22/18(2006.01)B60R22/20(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车电动安全带锁扣滑动装置(57)摘要本发明提出的是一种汽车电动安全带锁扣滑动装置。在安全带锁扣上设有警告灯，在滑道内装有滑块，滑道的前侧安装有减速电机，在滑道的前后端设置有皮带轮，在两皮带轮之间回转连接有传动皮带，在传动皮带上设有滑块与皮带连接端，在滑道的前部设有前置限位器，后部装有后置磁力限位器或后置挡块限位器。在滑道外侧装有12V电机正反转控制器，其上连接有电源和前后置信号连接线、警告灯开关连接线和电机信号连接线。本发明具有使用方便、快捷、操作简单、安全可控、舒适性强的特点。适宜作为电动安全带锁扣滑动装置使用。CN109109812ACN109109812A权利要求书1/1页1.一种汽车电动安全带锁扣滑动装置，其特征是：在安全带锁扣（1）上设有警告灯（2），在滑道（7）内装有滑块（4），滑道的前侧安装有减速电机（5），在滑道的前后端设置有皮带轮（9），在两皮带轮之间回转连接有传动皮带（8），在传动皮带上设有滑块与皮带连接端（3），在滑道的前部设有前置限位器（6），后部装有后置磁力限位器（10）或后置挡块限位器（10.1）；在滑道外侧装有12V电机正反转控制器（11），其上连接有电源和前后置信号连接线、警告灯开关连接线和电机信号连接线。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动安全带锁扣滑动装置，其特征是：所述后置磁力限位器为永磁体。3.根据权利要求1所述的一种汽车电动安全带锁扣滑动装置，其特征是：所述后置挡块限位器为凸起的块状体。4.根据权利要求1所述的一种汽车电动安全带锁扣滑动装置，其特征是：所述减速电机上安装有正反转控制器。5.根据权利要求1所述的一种汽车电动安全带锁扣滑动装置，其特征是：所述安全带锁扣从滑道前端滑动到后端位置锁定。2CN109109812A说明书1/3页一种汽车电动安全带锁扣滑动装置技术领域[0001]本发明提出的是汽车安全领域的一种汽车电动安全带锁扣滑动装置。背景技术[0002]安全带已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车最重要的性能之一。传统保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜、安全带、安全气囊和制动防抱死系统已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。[0003]由于一些特殊原因，部分驾驶员不能在驾驶汽车前将安全带扣好，或者中途临时停靠再起步时忘记锁固安全带，当想起时或驾驶室安全带报警装置响起时，才想起安全带没有锁扣，此时驾驶员通常会在驾驶过程中锁固安全带，通常由于为了不影响驾驶员驾驶操作，安全带锁扣位置设置相对隐蔽，且安全带锁扣位置固定在座椅一侧，在行驶过程中进行安全带锁扣时，由于安全带锁扣的隐蔽性，通常驾驶员会低头寻找锁扣位置，行驶中锁扣安全带时，个别驾驶员难以单手操作，驾驶员视线脱离路面，甚至有双手脱离方向盘的可能，极易造成安全隐患。发明内容[0004]为了实现汽车安全带滑动卡接，本发明提出了一种汽车电动安全带锁扣滑动装置。该装置通过滑道与滑块使安全带插座滑动并锁固，解决汽车安全带扣滑动位移的技术问题。[0005]本发明解决技术问题所采用的方案是：在安全带锁扣上设有警告灯，在滑道内装有滑块，滑道的前侧安装有减速电机，在滑道的前后端设置有皮带轮，在两皮带轮之间回转连接有传动皮带，在传动皮带上设有滑块与皮带连接端，在滑道的前部设有前置限位器，后部装有后置磁力限位器或后置挡块限位器。[0006]在滑道外侧装有12V电机正反转控制器，其上连接有电源和前后置信号连接线、警告灯开关连接线和电机信号连接线。[0007]积极效果：本发明使用电机控制滑块在滑道内运行，能够实现安全带锁扣从前端插入，运行到后端固定位置，因此方便安全带锁扣的插入，而且快捷，使安全带插口始终处于驾驶员视线范围内，操作简单，安全可控，舒适性强，适宜作为安全带锁扣滑动装置使用。附图说明[0008]图1为本发明结构图；图2为本发明电机反正转限位控制器接线图；图3为本发明滑道切面图；图中，1.安全带锁扣，1.1.插口，2.警告灯，3.滑块与皮带连接端，4.滑块，5.减速电机，6.前置限位器，7.滑道，8.传动皮带，9.皮带轮，10.后置磁力限位器，10.1.后置挡块限位器，11.12V电机正反转