一种氦气轮机转子叶盘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109113795A(43)申请公布日2019.01.01(21)申请号201811239568.3(22)申请日2018.10.23(71)申请人中国船舶重工集团公司第七0三研究所地址150036黑龙江省哈尔滨市香坊区红旗大街108号(72)发明人郁顺旺马涛朱凯迪张馨刘勋舒春英(74)专利代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所23109代理人牟永林(51)Int.Cl.F01D5/02(2006.01)F01D5/30(2006.01)F01D5/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种氦气轮机转子叶盘(57)摘要一种氦气轮机转子叶盘，涉及一种轮盘和叶片的连接结构，本发明的目的是为了解决现有的轮盘榫槽和叶片榫根配合结构，在氦气轮机中强度达不到要求的问题。所述该叶盘包括轮盘本体和多个动叶片单元，所述轮盘本体的边缘均布设有多个榫槽，所述动叶片单元由左动叶片和右动叶片组成，左动叶片的和右动叶片的叶根组成一个完整的榫齿，榫齿的外轮廓与榫槽的轮廓相配合，榫齿插装在榫槽内，轮盘本体的中部沿圆周方向均布设有多个平衡孔，且每相邻两个平衡孔之间设有两个螺孔。本发明应用于氦气轮机技术领域。CN109113795ACN109113795A权利要求书1/1页1.一种氦气轮机转子叶盘，所述该叶盘包括轮盘本体(1)和多个动叶片单元，所述轮盘本体(1)的边缘均布设有多个榫槽(1-1)，其特征在于：所述动叶片单元由左动叶片(2)和右动叶片(3)组成，左动叶片(2)的叶根和右动叶片(3)的叶根组成一个完整的榫齿(4)，榫齿(4)的外轮廓与榫槽(1-1)的轮廓相配合，榫齿(4)插装在榫槽(1-1)内，轮盘本体(1)的中部沿圆周方向均布设有多个平衡孔(1-2)，且每相邻两个平衡孔(1-2)之间设有两个螺孔(1-3)。2.根据权利要求1所述的一种氦气轮机转子轮盘，其特征在于：所述多个平衡孔(1-2)的数量为四个，螺孔(1-3)的数量为八个。3.根据权利要求2所述的一种氦气轮机转子轮盘，其特征在于：所述平衡孔(1-2)的孔径为8mm，螺孔(1-3)的孔径为30mm。4.根据权利要求1所述的一种涡轮轮盘结构，其特征在于：所述平衡孔(1-2)与轮盘中心的延长线和螺栓孔(1-3)与轮盘中心的延长线之间的角度(a)为22.5°。5.根据权利要求1-2任意一项权利要求所述的一种涡轮轮盘结构，其特征在于：所述榫槽(1-1)为枞树型榫槽。6.根据权利要求5所述的一种汽轮机转子轮盘，其特征在于：所述榫槽的槽深(h)为50mm，槽宽(h1)为64mm。7.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子轮盘，其特征在于：所述轮盘本体(1)为实心型结构的轮盘本体。2CN109113795A说明书1/3页一种氦气轮机转子叶盘技术领域[0001]本发明涉及一种轮盘和叶片的连接结构，具体涉及一种氦气轮机转子叶盘，应用于氦气轮机技术领域。背景技术[0002]涡轮转子叶片的工作条件在氦气轮机各零部件中最为苛刻,承受气动应力、振动应力、离心应力、热应力、是氦气轮机上的易损件之一。叶片是一种特殊的零件，除了数量多外，形状复杂，性能要求高，加工难度大，而且是故障最多的零件，在涡轮转子的连接结构中，叶片与轮盘的连接广泛应用的是一个叶片对应一个榫槽连接，在工作运转过程中，叶片极易产生损坏或断裂。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现有的轮盘榫槽和叶片榫根配合结构，在氦气轮机中强度达不到要求的问题，进而提供一种氦气轮机转子叶盘。[0004]本发明的技术方案是：[0005]所述该叶盘包括轮盘本体和多个动叶片单元，所述轮盘本体的边缘均布设有多个榫槽，所述动叶片单元由左动叶片和右动叶片组成，左动叶片的和右动叶片的叶根组成一个完整的榫齿，榫齿的外轮廓与榫槽的轮廓相配合，榫齿插装在榫槽内，轮盘本体的中部沿圆周方向均布设有多个平衡孔，且每相邻两个平衡孔之间设有两个螺孔。[0006]进一步地，所述多个平衡孔的数量为四个，螺孔的数量为八个。[0007]进一步地，所述平衡孔的孔径为8mm，螺孔的孔径为30mm。[0008]进一步地，所述平衡孔与轮盘中心的延长线和螺栓孔与轮盘中心的延长线之间的角度(a)为22.5°。[0009]进一步地，所述榫槽为枞树型榫槽。[0010]进一步地，所述榫槽的槽深(h)为50mm，槽宽(h1)为64mm。[0011]进一步地，所述轮盘本体为实心型结构的轮盘本体。[0012]本发明与现有技术相比具有以下效果：[0013]1、每个榫槽中安装两个动叶片，两个叶片能够合成一个完整的榫齿，此榫齿与轮盘的榫槽能够完好装配，此种结构第一次应用在氦气轮机中，可以增加叶片的强度，以防止叶片在工作时产生断裂。[00