一种电线杆运输装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109109716A(43)申请公布日2019.01.01(21)申请号201811244539.6(22)申请日2018.10.24(71)申请人广东电网有限责任公司地址510000广东省广州市越秀区东风东路757号申请人广东电网有限责任公司江门供电局(72)发明人何南生谭景超周炳辉曾炜鑫张性聪方振吕玉婷(74)专利代理机构广州粤高专利商标代理有限公司44102代理人林丽明(51)Int.Cl.B60P1/44(2006.01)B60P3/40(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种电线杆运输装置(57)摘要本发明涉及到一种运输装置领域，具体涉及到一种电线杆运输装置。包括托板，托板上均布开设有多个纵向的第一凹槽，第一凹槽内设置有旋转板，旋转板前端与托板铰连接，最右侧的第一凹槽右侧的托板上固定电机，托板下方的电机转轴上固定有齿轮，齿条与齿轮啮合，托板的前端的左右两侧均固定有竖直的立杆，两立杆的上端通过固定杆固定连接，第二凹槽一侧的旋转板上均固定有吊环，挂钩挂在吊环上，固定杆上悬挂有与旋转板对应的弹簧，弹簧与挂钩通过钢丝绳连接，旋转板的后端设置有阻挡电线杆的阻挡装置。本发明，运输的安全性高，方便卸载，节约了人力，减少了工人的劳动强度，能够提高工人的工作效率。CN109109716ACN109109716A权利要求书1/1页1.一种电线杆运输装置，包括托板（1），托板（1）下端四角均固定有支板（2），支板（2）上均设置有转轮（3），其特征在于，托板（1）上均布开设有多个纵向的第一凹槽（4），第一凹槽（4）内设置有旋转板（5），旋转板（5）上端面上开设有与其平行的第二凹槽（6），旋转板（5）前端与托板（1）铰连接，相邻两第一凹槽（4）之间的托板（1）下端面上均固定有一第一固定块（13），最右侧的第一凹槽（4）右侧的托板（1）上固定电机（16），电机（16）的转轴贯穿托板（1），托板（1）下方的电机（16）转轴上固定有齿轮（17），齿轮（17）左侧的托板（1）下端面上固定有与第一固定块（13）对应的第二固定块（14），横向的齿条（15）与第一固定块（13）和第二固定块（14）后侧的滑槽滑动配合，齿条（15）与齿轮（17）啮合，齿条（15）上端与旋转板（5）下端面接触，托板（1）的前端的左右两侧均固定有竖直的立杆（12），两立杆（12）的上端通过固定杆（11）固定连接，第二凹槽（6）一侧的旋转板（5）上均固定有吊环（7），挂钩（8）挂在吊环（7）上，固定杆（11）上悬挂有与旋转板（5）对应的拉簧（10），拉簧（10）与挂钩（8）通过钢丝绳（9）连接，旋转板（5）的后端设置有阻挡电线杆的阻挡装置。2.根据权利要求1所述一种电线杆运输装置，其特征在于，所述阻挡装置包括旋转板（5）后端开设的槽孔（19），槽孔（19）位于齿条（15）上方，槽孔（19）的轴向中心线垂直于旋转板（5），槽孔（19）内的上部固定有孔挡（20），截面呈正方形的活动杆（21）与孔挡（20）的方孔滑动配合，孔挡（20）下方的活动杆（21）上固定有档环（23），档环（23）与孔挡（20）之间的活动杆（21）上套设有弹簧（22），弹簧（22）上端与孔挡（20）固定连接，弹簧（22）下端与档环（23）固定连接，活动杆（21）的下端面为右侧向上倾斜的斜面，活动杆（21）下端与齿条（15）上端接触。3.根据权利要求1所述一种电线杆运输装置，其特征在于，所述旋转板（5）前侧的托板（1）下端面上固定有耳板（25），耳板（25）与固定在旋转板（5）上的连接件（24）铰连接。4.根据权利要求1所述一种电线杆运输装置，其特征在于，所述托板（1）下方的旋转板（5）后侧固定有与托板（1）下端面接触的档杆（18）。5.根据权利要求1所述一种电线杆运输装置，其特征在于，所述第二凹槽（6）为弧形凹槽。2CN109109716A说明书1/3页一种电线杆运输装置技术领域[0001]本发明涉及到一种运输装置领域，具体涉及到一种电线杆运输装置。背景技术[0002]电线杆顾名思义就是架电线的杆，作为输电线路的主要支持物，应用广泛。由于钢铁和钢筋混凝土的发展，目前的电线杆大都使用水泥电杆，水泥电杆具有坚固耐用、耐腐蚀、耐温差、高强度和抗裂等特性，但同时也存在重量大，不易运输的缺陷。为此，一般采用“炮车”或平板拖车进行运输，但现有的运输工具一般会存费时费力的问题；同时在运送过程中，往往还会出现电线杆易滑动、运输不稳固等问题，导致运输不安全，危险性较高。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题在于一种安全性高，方便卸载，能够减少工人劳动强度的电线杆运输装置。[0004]为了实现上述目的，本发明提供的技术方案