一种燃气轮机的涡轮叶片装置及其使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109128742A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201811039916.2(22)申请日2018.09.06(71)申请人何昊充地址321000浙江省金华市义乌市杨村路300号(72)发明人何昊充(51)Int.Cl.B23P19/00(2006.01)B23P19/04(2006.01)权利要求书3页说明书9页附图5页(54)发明名称一种燃气轮机的涡轮叶片装置及其使用方法(57)摘要本发明的一种燃气轮机的涡轮叶片装置及其使用方法,包括第一传输带、设置于所述第一传输带上的叶片组装装置以及设置于所述第一传输带前侧位置处的叶片固定装置，所述叶片组装装置包括等距分布设置于所述第一传输带上的第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和所述第二定位块上放置有装配主体；我国的工业发展越来越快，越来越多的设备要用到燃气轮机，因此如何高效、精准地安装燃气轮机成了工程师们需要解决的一个问题，燃气轮机的定子叶片是燃气轮机里面的一个十分重要的部分，所以这里设计了一种燃气轮机的定子涡轮叶片安装装置，可以大大减少工厂的人工成本，实现自动化高效安装燃气轮机的涡轮叶片。CN109128742ACN109128742A权利要求书1/3页1.本发明的一种燃气轮机的涡轮叶片装置及其使用方法,包括第一传输带、设置于所述第一传输带上的叶片组装装置以及设置于所述第一传输带前侧位置处的叶片固定装置，其特征在于：所述叶片组装装置包括等距分布设置于所述第一传输带上的第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和所述第二定位块上放置有装配主体,所述装配主体内固设有与所述装配主体内圈连通的环形工字形凹槽，所述装配主体上端面内左右对称固设有与所述环形工字形凹槽连通的第一半圆形螺纹孔,所述装配主体左右端内对称固设有一上下贯穿的通孔，所述第一传输带上下侧位置处的地面上固设有第一弧形支撑柱和第二弧形支撑柱，所述第一弧形支撑柱与所述第二弧形支撑柱之间固设有悬臂梁,所述悬臂梁内固设有一开口向后的第一凹槽,所述第一凹槽上侧内壁内固设有第一固定块,所述第一固定块内固设有第一电机,所述第一电机下端输出轴动力配合连接有一向下延伸进入所述第一凹槽内且与所述第一凹槽下侧内壁内轴承转动配合连接的第一丝杠,所述第一丝杠上螺纹配合连接有且前端与所述第一凹槽前侧内壁滑动配合连接的第一螺纹块,所述第一螺纹块下端固设有第二固定块,所述第二固定块内固设有第二电机,所述第二电机后端输出轴动力连接配合有第一转轴,所述第一转轴向后延伸进入外界固定连接有机械臂,所述机械臂上端靠右侧位置处固设有第三固定块,所述第三固定块内固设有第一工作腔,所述第一工作腔内设置有可左右滑动的第一滑块,所述第一滑块内固设有第三电机,所述第三电机左端输出轴动力配合连接有向左延伸穿过所述第一工作腔左侧内壁进入外界的第二丝杠,所述第三固定块左端偏上侧位置处固设有内壁与所述第二丝杠螺纹配合连接的弹性金属薄片，所述机械臂左端偏上侧位置处固设有第四固定块,所述第四固定块铰接连接有卡块,所述第一传输带上侧位置处设置有第二传输带,所述第二传输带上固设有等距分布的第三定位块,所述第三定位块上放置有燃气轮机的涡轮叶片,所述燃气轮机的涡轮叶片包括与所述环形工字形凹槽大小形状皆配对的底座和与所述底座固定连接的涡轮叶片，所述燃气轮机的涡轮叶片有三种规格，包括第一燃气轮机涡轮叶片、第二燃气轮机涡轮叶片、第三燃气轮机涡轮叶片,所述第一燃气轮机涡轮叶片、所述第二燃气轮机涡轮叶片、所述第三燃气轮机涡轮叶片三者之间外观相同但内部机构略微有些不同，三种燃气轮机的涡轮叶片的所述底座内都固设有一开口向右且与所述弹性金属薄片配对的第二凹槽,所述第一燃气轮机涡轮叶片的所述底座左端内固设有一与所述第一半圆形螺纹孔配对的第二半圆形螺纹孔，所述第三燃气轮机涡轮叶片的所述底座右端内固设有且在所述第二凹槽上侧位置处与所述第一半圆形螺纹孔配对的第三半圆形螺纹孔,所述机械臂上夹持有所述第三燃气轮机涡轮叶片,所述卡块右端偏上侧位置处固设有一开口向右且与所述第三燃气轮机涡轮叶片左端配对的第三凹槽。2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机的涡轮叶片装置及其使用方法，其特征在于：所述叶片固定装置包括固设于所述悬臂梁内位于所述第一凹槽前侧位置处且左右贯穿的长方形通孔,所述长方形通孔上侧内壁内固设有第五固定块,所述第五固定块内固设有第四电机,所述第四电机下端输出轴动力配合连接有向下延伸进入所述长方形通孔内并与所述长方形通孔下侧内壁内轴承转动配合连接的第三丝杠，所述长方形通孔内设置有可上下滑动且中心与所述第三丝杠螺纹配合连接的第二滑动块,所述第二滑动块内左右对称固设有开口向后且下侧内壁连通外界的第四凹槽，所述第四凹槽左右侧内壁内