一种直埋保温管穿管设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109129303A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201811288363.4(22)申请日2018.10.31(71)申请人青岛卓森纳生物工程有限公司地址266000山东省青岛市黄岛区峨眉山路396号4栋403-1(72)发明人张金风(74)专利代理机构北京天奇智新知识产权代理有限公司11340代理人贾文健(51)Int.Cl.B25B27/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图6页(54)发明名称一种直埋保温管穿管设备(57)摘要本发明涉及一种直埋保温管穿管设备，其特征在于，包括：第一机架、链条、从动链轮、主动链轮、第二转动轴、第一转动轴、转辊、第二机架、活动机架、轨道、电机箱、电机、固定横板、轴承座、推板、滑块、滚轮、轨道车、油缸、前骨架安装机构、后骨架安装机构和骨架。它解决了直埋管装配速度慢的问题，解决了损伤外护套的问题，解决了直埋管运输麻烦的问题，解决了安装骨架时费时费力的问题。CN109129303ACN109129303A权利要求书1/2页1.一种直埋保温管穿管设备，其特征在于，包括：第一机架(1)、链条(10)、从动链轮(11)、主动链轮(12)、第二转动轴(13)、第一转动轴(14)、转辊(17)、第二机架(18)、活动机架(19)、轨道(20)、电机箱(30)、电机(31)、固定横板(32)、轴承座(33)、推板(34)、滑块(35)、滚轮(36)、轨道车(50)、油缸(51)、前骨架安装机构(8)、后骨架安装机构(9)和骨架(7)，所述第一机架(1)和第二机架(18)安装于地面上，所述地面上挖有槽(40)，所述轨道(20)铺设于槽((40)中，所述轨道(20)的长度方向与第二机架(18)的长度方向相垂直，所述轨道(20)上滑动连接有轨道车(50)，所述油缸(51)安装于轨道车(50)上，所述油缸(51)的活塞杆顶端与活动机架(19)相固接；所所述电机箱(30)固接于第一机架(1)的侧面上，所述电机(31)固定安装于电机箱(30)中，所述电机(31)的输出轴与第一转动轴(14)连接并驱动第一转动轴(14)转动，所述第一转动轴(14)与第一机架(1)转动连接，所述主动链轮(12)与第一转动轴(13)键连接，所述主动链轮(12)通过链条(10)与从动链轮(11)连接，所述从动链轮(11)与第二转动轴(14)键连接，所述第二转动轴(13)与第一机架(1)转动连接，所述推板(34)与链条(10)相固接，所述推板(34)两侧与滑块(35)固接，所述第一机架(1)前后壁体上开设有滑槽(100)，所述滑块(35)滑动连接于滑槽(100)中，所述滚轮(36)与滑块(35)转动连接且其辊面与滑槽(100)的底面相接触，所述固定横板(32)固接于第一机架(1)中，所述轴承座(33)与固定横板(32)相固接，所述转辊(17)的两端与轴承座(33)转动连接，所述第二机架(18)设置于第一机架(1)右侧，所述第二机架(18)与第一机架(1)在一条直线上，所述活动机架(19)位于相邻的第二机架(18)之间，所述前骨架安装机构(8)和后骨架安装机构(9)对称设置于第一机架(1)输出端的前后两侧。2.根据权利要求1所述的一种直埋管穿管装置，其特征在于：所述前骨架安装机构(8)包括：骨架筒(80)、第三机架(81)、长条滑块(82)、曲杆(83)、第二驱动电机(84)、升降气缸(85)、升降台(86)、骨架推紧气缸(87)、导杆(88)、第三驱动电机(89)、手指气缸(90)和推杆(92)，所述骨架筒(80)具有竖向的用于容置半圆形骨架的弧形槽(80a)，所述第二驱动电机(84)固定安装于第三机架(81)上，所述长条滑块(82)具有长条槽(82a)，所述曲杆(83)的一端与第二驱动电机(84)的输出轴通过联轴器连接，另一端伸入长条滑块(82)的长条槽(82a)中并与长条槽(82a)滑动连接；所述骨架筒(80)上开设有两条竖向的推杆槽(80b)，所述推杆(92)为两条，与长条滑块(82)相固接；所述推杆(92)滑动连接于推杆槽(80b)中，所述升降气缸(85)固定安装于第三机架(81)上，所述升降气缸(85)的气缸杆顶端与升降台(86)相固接，所述导杆(88)的顶端与升降台(86)相固接，所述导杆(88)与第三机架(81)上的导套滑动连接，所述推紧气缸(87)固定安装于升降台(86)上，所述第三驱动电机(89)固定安装于推紧气缸(87)的气缸杆自由端上，所述手指气缸(90)固定安装于第三驱动电机(89)的输出轴上，所述后骨架安装机构(9)的结构与前骨架安装机构(8)相同，所述骨架(7)由半圆形的第一骨架(70)和半圆形的第二骨架(7