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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109153545A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201780029200.1(74)专利代理机构北京思益华伦专利代理事务(22)申请日2017.05.02所(普通合伙)11418代理人赵飞彭臻臻(30)优先权数据202016003051.62016.05.11DE(51)Int.Cl.B66C1/64(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B66C7/10(2006.01)2018.11.12B66C23/02(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B66C23/04(2006.01)PCT/EP2017/0005442017.05.02E01B29/16(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/194184DE2017.11.16(71)申请人罗贝尔铁路建筑机械有限责任公司地址德国弗赖拉辛(72)发明人C·穆巴歇尔权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称用于运输铁轨的铁轨起重机(57)摘要一种用于运输铁轨(6)的铁轨起重机(7),所述铁轨起重机具有起重机柱(8)和紧固在所述起重机柱上的伸缩吊臂(9),所述铁轨起重机具有能够在所述伸缩吊臂的纵向方向(16)上移位的可伸缩部件(17),并且所述铁轨起重机还具有经由驱动齿轮(14)与齿条(15)啮合的吊运车(10)。所述可伸缩部件(17)包括接合构件(19),所述接合构件被设置用于连接至所述吊运车(10),以用于所述可伸缩部件(17)从静止位置到工作位置的第一移动,并且所述可伸缩部件连接至用于有效抵抗所述第一次移动的能量存储器(21)。CN109153545ACN109153545A权利要求书1/1页1.一种用于运输铁轨(6)的铁轨起重机(7),所述铁轨起重机具有起重机柱(8)和紧固在所述起重机柱上的伸缩吊臂(9),所述伸缩吊臂连接至能够在所述伸缩吊臂的纵向方向(16)上移位的伸缩部件(17)以及经由驱动齿轮(14)与齿条(15)啮合的吊运车(10),其特征在于,所述伸缩部件(17)包括接合构件(19),所述接合构件被设置用于连接至所述吊运车(10)以用于所述伸缩部件(17)从静止位置到工作位置的第一移动,并且所述伸缩部件(17)连接至用于抵抗所述第一移动的能量存储器(21)。2.根据权利要求1所述的铁轨起重机(7),其特征在于,所述接合构件(19)被配置成止挡件(20),所述止挡件位于可移位的所述可伸缩部件(17)的、与所述起重机柱(8)间隔开的端部(18)处。3.根据权利要求1或2所述的铁轨起重机(7),其特征在于,设置有用于将所述伸缩部件(17)固定在所述工作位置的锁定装置(25)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的铁轨起重机(7),其特征在于,所述能量存储器(21)被设计成螺旋弹簧(26)。2CN109153545A说明书1/2页用于运输铁轨的铁轨起重机技术领域[0001]本发明涉及根据权利要求1的前序部分所述的一种用于运输铁轨的铁轨起重机。背景技术[0002]从DE202007009139U1已知一种用于运输铁轨的铁轨起重机,所述铁轨起重机具有紧固至起重机柱的可旋转起重机吊臂。所述起重机吊臂被设计成用于借助于能够在吊臂的纵向方向上移位的辅助吊臂可伸缩。具有用于吊装或卸载铁轨的可竖直调节的载重链的吊运车在吊运车的端部处定位成与起重机柱间隔开。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种在开头提到的类型的铁轨起重机,利用这种铁轨起重机可以以自动化并且对起重机操作者来说是安全的方式来调节伸缩吊臂的长度。[0004]根据本发明,该目的通过根据权利要求1的特征部分中引用的特征所述的指定类型的铁轨起重机来实现。[0005]该解决方案的优点在于:增加了作业期间的安全性和舒适度。因此,避免作业期间在货车上的任何危及安全的锁定、延伸运动等。[0006]根据从属权利要求和附图说明,本发明的其他优点变得显而易见。附图说明[0007]下面将参照附图中表示的实施例来更详细地描述本发明,附图中:[0008]图1示出了用于铁轨并且配备有根据本发明的铁轨起重机的运输货车的示意性侧视图;[0009]图2示出了根据图1中的箭头II的视图;[0010]图3示出了铁轨起重机的伸缩吊臂处于静止位置的详细视图;并且[0011]图4示出了伸缩吊臂处于工作位置的详细视图。具体实施方式[0012]借助于轨上行走机构2能够在轨道3上运动的运输货车1具有车架4,车架4具有装载区域5。装载区域5用于存储待运输的铁轨6,这些铁轨6彼此上下分层放置。在车架4的一个纵向侧上布置有两个铁轨起重机7(其在图2中更详细可见),这两个铁轨起重机7在货车的纵向方向上彼此间隔开的。[001