高黏不粘轮粘层油及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109135668A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201810912685.5(22)申请日2018.08.10(71)申请人陈娟地址212003江苏省镇江市润州区岗子下56号1幢305室(72)发明人许慧谢钱清陈娟(74)专利代理机构北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411代理人黄冠华(51)Int.Cl.C09J195/00(2006.01)C09J11/06(2006.01)C09J11/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称高黏不粘轮粘层油及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种高黏不粘轮粘层油，由下列重量比例的各组分组成：基质沥青：有机高分子化合物：橡胶油：植物油酸＝60～90：5～15：2～8：9～18。本发明还公开了上述高黏不粘轮粘层油的制备方法和使用方法。本发明所生产的高黏不粘轮粘层油施工方便，普通洒布车即可进行施工；多用途：替代普通黏层，不必提前洒布，提高施工效率；用于超薄罩面，不必采用专门的一体化摊铺设备；还可用于水泥铺装层的防水粘结层。CN109135668ACN109135668A权利要求书1/1页1.一种高黏不粘轮粘层油，其特征在于：由下列重量比例的各组分组成：基质沥青：有机高分子化合物：橡胶油：植物油酸＝60～90：5～15：2～8：9～18。2.如权利要求1所述的高黏不粘轮粘层油，其特征在于：所述的有机高分子化合物为常温液态。3.如权利要求1所述的高黏不粘轮粘层油，其特征在于：所述的高黏不粘轮粘层油固含量大于60％，软化点大于70℃，粘接强度为1.2Mpa。4.一种高黏不粘轮粘层油的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：1)将基质沥青、有机高分子化合物、橡胶油、植物油酸混合均匀，加热到180～200℃循环搅拌，形成混合物；2)将步骤1)中得到的混合物中加入占混合物重量1.0～2.0％的快裂乳化剂进行乳化，即得。5.一种高黏不粘轮粘层油的使用方法，其特征在于：所述的高黏不粘轮粘层油洒布量为0.5kg/m2。2CN109135668A说明书1/3页高黏不粘轮粘层油及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及化工产品制备领域，特别涉及一种高黏不粘轮粘层油及其制备方法。背景技术[0002]粘层油作为沥青层之间的粘结层，众多研究表明，对沥青路面的使用性能和使用寿命都有很重要的影响，目前常用的粘层油主要为乳化沥青体系和热沥青体系。其主要缺点是：1、粘结强度较低；2、喷洒固化需要较长的时间；3、喷洒固化后，极易被施工车辆轮胎带走，起不到有效粘接上下两层沥青面层，使之形成整体。目前针对不粘轮，市场上有不粘轮粘层油。这种不粘轮粘层油只是提高粘层油的软化点，但是并没有注意其粘接强度。而且，生产工艺复杂，不容易生产，因此并没有大力推广使用，而且售价高，产品性价比极低。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种生产工艺步骤简单，粘结强度高，且不粘轮的高黏不粘轮粘层油。[0004]为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种高黏不粘轮粘层油，由下列重量比例的各组分组成：基质沥青：有机高分子化合物：橡胶油：植物油酸＝60～90：5～15：2～8：9～18。[0005]作为优选，所述的有机高分子化合物为常温液态。[0006]作为优选，所述的高黏不粘轮粘层油固含量大于60％，软化点大于70℃，粘接强度为1.2Mpa。[0007]本发明还公开了上述高黏不粘轮粘层油的制备方法，包括如下步骤：[0008]1)将基质沥青、有机高分子化合物、橡胶油、植物油酸混合均匀，加热到180～200℃循环搅拌，形成混合物；[0009]2)将步骤1)中得到的混合物中加入占混合物重量1.0～2.0％的快裂乳化剂进行乳化，即得。[0010]本发明的第三个目的是公开了上述高黏不粘轮粘层油的使用方法，所述的高黏不粘轮粘层油洒布量为0.5kg/m2。[0011]本发明的生产工艺步骤十分简单，改性沥青的制作，只需进行加热循环搅拌，乳化过程跟普通乳化沥青一致。本发明的制备方法所制备的高黏不粘轮粘层油粘接强度高，同样的添加量，其高黏不粘轮粘层油的粘接强度比传统的乳化沥青粘层油和热沥青粘层油大2～3倍，比市面上现有的不粘轮粘层油亦大2～3倍，并满足美国NCAT提出的各种粘层油粘接强度不得低于100psi(0.689MPa)的要求。[0012]本发明所生产的高黏不粘轮粘层油施工方便，普通洒布车即可进行施工；多用途：替代普通黏层，不必提前洒布，提高施工效率；用于超薄罩面，不必采用专门的一体化摊铺设备；还可用于水泥铺装层的防水粘结层。[0013]不粘轮效果显著，破乳硬化后，路面温度达60℃不粘车轮且存储稳定性好。3CN10913566