一种立式轮胎拆装装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109159629A(43)申请公布日2019.01.08(21)申请号201810904515.2(22)申请日2017.04.25(62)分案原申请数据201710279300.12017.04.25(71)申请人大力汽保（营口）装备制造有限公司地址115000辽宁省营口市老边区路南高新开发区(72)发明人宗海(74)专利代理机构大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙)21242代理人杨威董彬(51)Int.Cl.B60C25/05(2006.01)B60C25/138(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种立式轮胎拆装装置(57)摘要本发明涉及一种立式轮胎拆装装置，包括立柱和基座，所述立柱上设置滑车装配组件，所述滑车装配组件上设置两个可水平摆动的拆装胎压辊；所述滑车装配组件上还设置拆胎钩组件，所述拆胎钩组件包括拆胎钩支架，内部设置有滑道的锁钩盒，拆胎钩锁紧装置，拆胎钩解锁装置，拆胎钩；所述基座上设置可翻转圆台，圆台上设置旋转卡盘和沿径向分布的若干条滑道。本发明解决了现有技术中大型轮胎立式拆装机的缺点，有效的缩短了立柱的高度，发明设计新颖，结构合理稳固，操作容易，方便实用，经久耐用，能够更加高效拆装轮胎，提高工作效率，节省工作时间。CN109159629ACN109159629A权利要求书1/1页1.一种立式轮胎拆装装置，包括基座，其特征在于，所述基座上设置可翻转圆台，所述可翻转圆台上设置旋转卡盘和沿径向分布的若干条滑道，所述旋转卡盘包括旋转螺母，锥体，夹爪；所述夹爪设置于旋转卡盘上的沿径向分布的滑道中；所述旋转螺母下方设置锥体，旋转螺母与锥体通过螺纹连接，锥体可以推动设置于旋转卡盘上的夹爪沿径向分布的滑道运动。2.根据权利要求1所述的一种立式轮胎拆装装置，其特征在于，所述圆台上设置有用以与轮辋辐板小孔配合的多个弹性定位销，所述多个弹性定位销的轴线与圆台中心轴向的距离不相等，以使圆台适应不同的轮辋。3.根据权利要求1所述的一种立式轮胎拆装装置，其特征在于，所述圆台底侧设置有圆台翻转驱动装置。4.一种用于拆装胎的方法，其特征在于，包括使用权利要求1-3任意一项所述的立式轮胎拆装装置。2CN109159629A说明书1/5页一种立式轮胎拆装装置本发明申请是申请号为201710279300.1、申请日为2017年4月25日、发明名称为“一种立式轮胎拆装装置”的分案申请。技术领域[0001]本发明涉及大中型轮胎拆装技术领域，尤其是涉及大中型轮胎立式拆装装置。背景技术[0002]目前道路上行驶的大客车、轻型卡车、工程车辆的大中型轮胎大多是由外胎与轮辋两部分组成的无内胎轮胎(即真空轮胎)，也有部分轮胎是有内胎的轮胎或带有开口压环轮胎。[0003]传统的人工拆卸轮胎方法早已无法满足现有轮胎拆装的需求，利用机械设备代替传统的人工拆卸轮胎已经是不可阻挡的趋势。并且随着汽车维修保养的需求扩大，对轮胎拆装装置的需求也逐年增加。[0004]轮胎拆装装置作为汽车的维修保养设备，主要是将汽车轮胎从轮辋上拆下和重新安装上去，用于汽车轮胎的修补、更换、安装等。目前的名称有轮胎扒胎机，拆胎机，轮胎拆装机，轮胎剥装机，轮胎装卸机，轮胎拆卸机等。[0005]根据轮胎拆装装置的设计结构可以分为卧式轮胎拆装机和立式轮胎拆装机。[0006]现有的大型轮胎拆装装置主要以卧式轮胎拆装机为主要结构方式例如CN89221149公开的水平式轮胎拆装机，CN2367494公开的一种大车轮胎拆装机。CN200420016241公开了一种包括机架、机座和液压动力系统，机架与机座连接成“L”形的卧式重型轮胎拆胎机。CN201120181220公开了类似的卧式液压扒胎机。但是卧式轮胎拆装机产品结构笨重庞大，在轮胎拆装操作过程中工作位置不能完全对准轮胎中心，操作比较费力，繁琐耗时长，许多操作动作需要人工完成，操作时占地比较大，使用用户需要有一定大的经营场地。[0007]基于卧式轮胎拆装机的种种弊端，一时又难以解决，许多研究人员开始尝试对大型轮胎的立式轮胎拆装机进行研发，希望通过立式轮胎拆装机解决上述亟需解决的问题。[0008]现有技术中，立式拆胎机的压盘和撬板与立柱是固定连接的，压盘与撬板之间的距离是固定的，在对不同规格的超大型的车轮进行拆胎时，压盘和撬板之间的距离会影响到撬板的操作。[0009]为了解决上述距离固定导致的操作繁杂的问题，CN201520765413.9提供一种拆胎机压盘(压辊)结构，包括套设于拆胎机立柱上并可相对立柱上下滑动的滑动架，所述滑动架旁侧设置有导轴以及与导轴滑动配合的滑座，所述滑座上设置有向前伸出的支撑杆，所述支撑杆前端设有与支撑杆旋转配合的压盘。[001