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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109160398A(43)申请公布日2019.01.08(21)申请号201811336438.1(22)申请日2018.11.12(71)申请人杨传前地址201209上海市浦东新区龚华路479号龚路新城17号楼(72)发明人杨传前(51)Int.Cl.B66B5/04(2006.01)B66B5/18(2006.01)权利要求书1页说明书11页附图16页(54)发明名称一种电梯轿厢的安全防坠器的安全锁止方法(57)摘要本发明公布了电梯轿厢的高安全性运载方法,其方法在于:轿厢正常下降过程,第一传动装置的传动过程,当导向轮带动第一转轴逆时针转动时,锁定环套绕自身轴线逆时针转动,锁定环套的转动带动锁定盘a逆时针转动,并且通过连接环带动传动主动轮转动,从而带动传动从动轮转动,传动从动轮转动驱动第二传动装置运动,第二传动装置的传动过程:第一传动装置驱动第二转轴转动并带动第一套筒同步转动,从而带动第一锥齿轮同步转动,第一锥齿轮转动带动第三锥齿轮转动,第三锥齿轮的转动带动第三转轴转动并且通过联轴器带动第四转轴转动。CN109160398ACN109160398A权利要求书1/1页1.电梯轿厢的高安全性运载方法,其方法在于:(一)轿厢正常下降过程:S1.第一传动装置的传动过程,当导向轮带动第一转轴逆时针转动时,锁定环套绕自身轴线逆时针转动,锁定环套的转动带动锁定盘a逆时针转动,并且通过连接环带动传动主动轮转动,从而带动传动从动轮转动,传动从动轮转动驱动第二传动装置运动;S2.第二传动装置的传动过程:第一传动装置驱动第二转轴转动并带动第一套筒同步转动,从而带动第一锥齿轮同步转动,第一锥齿轮转动带动第三锥齿轮转动,第三锥齿轮的转动带动第三转轴转动并且通过联轴器带动第四转轴转动;S3.限速锁止装置的能量转化过程:上述的第四转轴转动带动第一齿轮转动,第一齿轮转动带动第二齿轮转动,此时,第一齿轮、第二齿轮的转动方向为正常转动方向,液压油箱中的液压油经第二连通管流经第一单向阀,并且经第一单向阀流入四通管,由于第一齿轮、第二齿轮的转动,齿轮泵对液压油产生吸力,接着进入齿轮泵内并且处于齿轮间隙之间,第一齿轮、第二齿轮啮合转动的过程中,液压油经三通管流入第二单向阀,接着流入第三连通管并流入液压油箱内,因此,副传动机构的机械能转化为液压能,并且该液压能不能传递至锁止机构;(二)轿厢处于快速下降过程:S4.传动转换机构的转换过程:第一传动装置驱动第二转轴绕自身轴线转动的速度较快,从而带动第二套筒绕自身轴线转动的速度较快,因此,传动转换机构绕第二转轴的中心轴线转动的速度较快,此时配重物高速转动,在离心力的作用下,摆杆绕铰接点转动并且逐渐展开,在摆杆展开的过程中,摆杆牵引拉杆并通过拉杆牵引第二套筒向靠近滑套的方向移动,由于第二套筒与第一套筒之间通过螺纹连接,因此,第二套筒向靠近滑套的方向移动的过程中牵引第一套筒向靠近滑套的方向移动,从而第三锥齿轮与第一锥齿轮脱离并且与第二锥齿轮啮合,第三锥齿轮反向转动,从而驱动第一齿轮、第二齿轮反向转动且为锁止转动方向;S5.限速锁止装置的能量转化过程:液压油箱中的液压油经第四连通管流入第三单向阀,并且流向三通管,接着流入齿轮泵内并且处于齿轮间隙之间,第一齿轮、第二齿轮啮合转动的过程中,液压油经四通管流入连通阀,并且经第五连通管、第六连通管流入锁止机构,副传动机构的机械能转化为液压能,该液压能能够传递至锁止机构,并且锁止机构将液压能转化为机械能,从而锁止机构能够对轿厢进行限速锁定;S6.锁止机构的锁止过程:液压油经第六连通管流入第一锁止机构上的缸体内、经第五连通管流入第二锁止机构上的缸体内,第一锁止机构、第二锁止机构将液压能转化为机械能,从而对吊绳进行锁止,具体表现为:流入缸筒内的液压油推动活塞b从而推动液压杆向远离缸盖a的方向移动,接着液压杆推动第一连杆绕第一连杆与固定板铰接处转动,然后第一连杆推动夹紧板一向靠近夹紧板二的方向移动,夹紧板一向靠近夹紧板二的方向移动的过程中能够对处于两者之间的吊绳进行夹紧,从而抑制轿厢的快速下落,保证轿厢内乘客的安全。2CN109160398A说明书1/11页一种电梯轿厢的安全防坠器的安全锁止方法[0001]技术领域[0002]本发明涉及电梯限速领域,尤其涉及一种电梯轿厢的安全防坠器。背景技术[0003]电梯是载人的垂直交通工具,必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行,从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生,并针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置,电梯在使用时,轿厢受牵引力向上/向下运动的过程中,若出现机械故障导致该牵引力减小/消失,轿厢处于失重状态并且下落速度较快,轿厢内乘客的人身安全问题无