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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109185178A(43)申请公布日2019.01.11(21)申请号201811287036.7(22)申请日2018.10.31(71)申请人芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江经济开发区官陡门路236号实验楼(72)发明人刘庆刘志进赵志堂(51)Int.Cl.F04D13/06(2006.01)F04D29/22(2006.01)F04D29/66(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种车辆用电子水泵(57)摘要本发明涉及一种车辆用电子水泵,包括塑封壳体、安装在塑封壳体内的塑封定子和转子轴、与转子轴配合的叶轮转子、安装在塑封壳体后侧的控制板、安装在塑封壳体上的前盖和后盖、位于后盖和塑封壳体之间的密封圈,塑封壳体上套装有卡扣式减震橡胶圈,叶轮转子包括叶轮和转子组件;叶轮包括轮盘、若干个弧形叶片、叶轮前盖;转子组件包括中空转轴、第一挡板和第二挡板、限位柱、转子塑封壳体、转子铁芯、磁瓦。本发明能够有效防止叶轮转子内部漏磁,平衡叶轮工作时两端的压力差,避免转子轴向移动,并能够起到排除输送液体中杂质或颗粒物的作用,而且抗震性能强,大大提高了电子水泵的工作性能。CN109185178ACN109185178A权利要求书1/1页1.一种车辆用电子水泵,包括塑封壳体(1)、安装在塑封壳体(1)内的塑封定子和转子轴(2)、与转子轴(2)配合的叶轮转子(3)、安装在塑封壳体(1)后侧的控制板(4)、安装在塑封壳体(1)上的前盖(5)和后盖(6)、位于后盖(6)和塑封壳体(1)之间的密封圈(7),其特征在于:所述塑封壳体(1)上套装有卡扣式减震橡胶圈(8),所述叶轮转子(3)包括叶轮(31)和转子组件(32);所述叶轮(31)包括轮盘(311)、若干个固定在轮盘(311)上端的弧形叶片(312)、通过摩擦焊固定在若干个弧形叶片(312)上端部的叶轮前盖(313);所述转子组件(32)包括与轮盘(311)相连的中空转轴(321)、固定在中空转轴(321)上的第一挡板(322)和第二挡板(323)、两端分别连接第一挡板(322)和第二挡板(323)的限位柱(324)、转子塑封壳体(325)、转子铁芯(326)、磁瓦(327),所述磁瓦(327)呈圆弧状且设置为四个,四个磁瓦(327)安装在转子铁芯(326)上且围成一圆形,所述转子铁芯(326)安装磁瓦(327)后塑封在转子塑封壳体(325)内,所述塑封壳体(325)与限位柱(324)配合且两端分别抵靠第一挡板(322)和第二挡板(323)。2.根据权利要求1所述的一种车辆用电子水泵,其特征在于:所述卡扣式减震橡胶圈(8)包括呈圆柱状的橡胶圈本体(81),所述橡胶圈本体(81)的前端面设有定位凹槽(82)、若干个呈环形均布的通孔(83);所述橡胶圈本体(81)的圆柱面上设有环形凹槽(84);所述橡胶圈本体(81)具有两个相互配合以使橡胶圈本体(81)卡扣或松开的分离端(81a),两个分离端(81a)中的一个上设有凸起部(85)且另一个上设有与凸起部(85)配合的卡槽(86)。3.根据权利要求1所述的一种车辆用电子水泵,其特征在于:所述轮盘(311)上均匀设有三个通孔(311a)。4.根据权利要求1所述的一种车辆用电子水泵,其特征在于:所述中空转轴(321)的内壁均匀设有三个沿自身轴线布置的排污槽(321a)。2CN109185178A说明书1/3页一种车辆用电子水泵技术领域[0001]本发明涉及电子水泵技术领域,具体的说是一种车辆用电子水泵。背景技术[0002]目前,电子水泵广泛应用在车辆领域。传统电子水泵在使用过程中,叶轮转子长时间工作后容易漏磁,导致内部磁场强度降低,严重影响电机性能;其次电子水泵使用时的抗震效果差,容易损伤其内部结构,在输送液体工作时,输送空腔内部会产生压力差,会导致叶轮转子轴向移动,出现磨损和不稳定,而且输送液体中的杂质或颗粒物集聚在输送空腔中,容易损坏叶轮,严重缩短电子水泵的使用寿命,因此迫切需要一种电子水泵来解决上述问题。发明内容[0003]为了避免和解决上述技术问题,本发明提出了一种车辆用电子水泵。[0004]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:[0005]一种车辆用电子水泵,包括塑封壳体、安装在塑封壳体内的塑封定子和转子轴、与转子轴配合的叶轮转子、安装在塑封壳体后侧的控制板、安装在塑封壳体上的前盖和后盖、位于后盖和塑封壳体之间的密封圈,所述塑封壳体上套装有卡扣式减震橡胶圈,所述叶轮转子包括叶轮和转子组件;所述叶轮包括轮盘、若干个固定在轮盘上端的弧形叶片、通过摩擦焊固定在若干个弧形叶片上端部的叶轮前盖;[0006]所述