一种凹凸极磁悬浮轮毂电机及其控制方法.pdf
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一种凹凸极磁悬浮轮毂电机及其控制方法.pdf
为了解决现有技术中的轮毂电机结构复杂的问题,本发明提出了一种凹凸极磁悬浮轮毂电机及其控制方法,包括定子绕组组件、连接组件、永磁转子组件以及轮胎组件,定子绕组组件包括定子轴、固定设置在定子轴外侧用于屏蔽磁场的环形非导磁体以及以定子轴轴线为中心辐射状设置在定子轴外侧的多组绕组;永磁转子组件包括多块永磁铁和设置在两块相邻永磁铁之间的间隔非导磁片;多块永磁铁与间隔非导磁片共同形成以定子轴轴线为轴心的环形结构。本发明结构简单,通过将对永磁转子组件的悬浮绕组以及驱动绕组均设置在定子轴外侧,结构简单,成本降低,便于推广
一种凸极嵌入式磁悬浮轮毂电机.pdf
为了解决现有技术中的磁悬浮电机用于轮毂电机存在转弯无法解决的问题,本发明提出了一种凸极嵌入式磁悬浮轮毂电机,其技术方案在于:包括定子绕组组件、用于将定子绕组组件与转向机构连接的连接组件、同轴设置在定子绕组组件外侧的永磁转子组件以及设置在永磁转子组件外侧的轮胎组件,其中在定子绕组组件通以交变电流后,定子绕组组件与永磁转子组件之间存在悬浮磁场和使永磁转子组件饶定子绕组组件旋转的旋转磁场,其特征在于:还包括用于使定子绕组组件带动永磁转子组件跟随其旋转的转弯组件。本发明具有结构简单,转弯响应迅速的优点。
轮毂电机及其控制方法.pdf
一种轮毂电机及其控制方法,该轮毂电机包括电机轴(1)和定子(2),定子(2)外套设转子外壳(3),其前、后两端分别通过转子端盖(4)和轴承(5)可旋转固定在电机轴(1)上,转子端盖(4)的外侧与毂刹组件(9)相连,转子外壳(3)与轮毂(6)相连,轮毂电机的对应位置设有位置检测装置,所述的位置检测装置包括:固定在电机轴(1)上的保持架(7)和固定在转子端盖(4)上的磁钢环(11),保持架(7)上设有多个霍尔元件(10);电机轴(1)上设有伺服控制器(18);转子端盖(4)与电机轴(1)发生相对转动。本发明结
磁悬浮轮毂轴承及其磁力控制方法.pdf
本发明公开了一种磁悬浮轮毂轴承及其磁力控制方法,该磁悬浮轮毂轴承包括内圈,外圈,分离式磁力模块,磁力控制模块,所述内圈由内圈轴颈以及位于内圈轴颈两端的内圈右侧端部挡板和内圈左侧端部挡板组成,内圈轴颈中部设置有转子铁芯;外圈为一个半封闭型环绕结构,其设置有一个开口,开口正对转子铁芯,且转子铁芯插入开口中,外圈内设置有定子铁芯,定子铁芯上缠绕有控制线圈,定子铁芯正对转子铁芯;所述分离式磁力模块包括4对永磁体和混合磁性环;磁力控制模块包括一个加速度传感器,一个控制器,一个执行器。本发明能够同时保证汽车在转弯时在
一种磁悬浮轮毂电机控制系统.pdf
本发明旨在提供一种磁悬浮轮毂电机控制系统,通过驾驶员意图判断模块VCU判断驾驶员意图,然后驱动DSP控制芯片利用霍尔传感器获得当前电机转子的位置,判断当前所需的驱动扭矩,将控制指令发送给高压电源,对磁悬浮轮毂电机的驱动绕组提供交变的电流,使驱动绕组产生旋转的磁场,磁悬浮轮毂电机的产生驱动力,使永磁转子转动驱动车轮;同时悬浮DSP控制芯片高压电源给模块对磁悬浮轮毂电机的悬浮绕组提供对应的交变电流,使悬浮绕组产生的磁场始终与永磁转子的磁场相同,产生纵向悬浮力。本发明控制方法简单,通过驾驶员意图判断模块对驾驶员