山东省潍城区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库（预热题）.docx

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山东省潍城区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库（预热题）

第I部分单选题（100题）

1.沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。
A:0.4m
B:0.3m
C:0.5m
D:0.2m
答案：A

2.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。
A:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核
B:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高
C:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核
D:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核
答案：C

3.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（）。
A:±300mm
B:±150mm
C:±100mm
D:±200mm
答案：D

4.高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。
A:沿桩周对称回填
B:先回填水侧
C:先回填陆侧
D:水陆两侧对称回填
答案：A

5.高性能混凝土的特征之一是（）。
A:大量掺用特定的矿物掺合料
B:必须采用特定的水泥
C:必须采用特定种类的骨料
D:采用特定的密实方式
答案：A

6.工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目（）根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。
A:监理单位
B:设计单位
C:建设单位
D:施工单位
答案：B

7.砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。
A:0.9
B:0.95
C:0.85
D:1
答案：B

8.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
A:士200mm
B:±150mm
C:±250mm
D:±100mm
答案：A

9.根据《水运工程质量检验标准》，一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合
A:0.85
B:0.75
C:0.8
D:0.7
答案：C

10.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（）水泥。
A:粉煤灰硅酸盐
B:硅酸盐
C:火山灰质硅酸盐
D:普通硅酸盐
答案：C

11.斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。
A:倒滤作用
B:找平作用
C:增密堤心石
D:加大堤心断面
答案：B

12.人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。
A:感潮界
B:潮区界
C:滞留点
D:潮流界
答案：D

13.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
A:分包单位
B:施工单位
C:总包单位
D:建设单位
答案：B

14.高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况，与()相组合，进行岸坡稳定验算。
A:设计高水位
B:设计低水位
C:历年最低水位
D:历年平均水位
答案：B

15.混凝土中掺加适量的硅灰能（）。
A:减少高效减水剂的掺量
B:明显降低水化热
C:提高混凝土的流动性
D:提高水泥的水化度
答案：D

16.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。
A:总张拉力
B:张拉应力及预应力筋伸长值双控
C:张拉应力值
D:预应力筋的伸长率
答案：B

17.污染底泥中氮的释放，由于表面的水层含氧量不同，溶出情况也不同。好气性时，
A:氮态氨
B:磷酸盐
C:氨态氮
D:硝酸氮
答案：D

18.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
A:呈45°角
B:平行
C:呈30°角
D:垂直
答案：B

19.港口与航道工程中，永久性建筑物的结构使用年限为()年。
A:60
B:70
C:40
D:50
答案：D

20.采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。
A:3人
B:5人
C:4人
D:7人
答案：B

21.级配倒滤层的厚度允许偏差为（）。
A:水上±100mm，水下±100mm
B:水上±50mm，水下±100mm
C:水上+50mm，水下+100mm
D:水上+100mm，水下+100mm
答案：C

22.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。
A:各地安全监督部门
B:国务院交通运输主管部