一种废旧轮胎资源再利用的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109207185A(43)申请公布日2019.01.15(21)申请号201811235169.X(22)申请日2018.10.23(71)申请人荆门优尔迪资源循环利用有限公司地址448000湖北省荆门市东宝区泉口路副12号（飞扬新安里）菜场幢1层135号(72)发明人舒满星(51)Int.Cl.C10G1/10(2006.01)C10G7/00(2006.01)C10B53/07(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种废旧轮胎资源再利用的方法(57)摘要一种废旧轮胎资源再利用的方法，步骤如下：（1）将废旧轮胎清洗，然后破碎成1cm左右小块，并分离其中的金属；（2）将轮胎破碎料连续定量输送至密闭的垂直反应釜中；（3）通过反应釜内的阵列式电加热器对轮胎破碎料进行加热，控制反应釜的温度为500-800℃，在轮胎破碎料负压无氧环境中裂解；（4）轮胎破碎料裂解得到焦炭和石油气，裂解产生的焦炭由反应釜底部排出，裂解产生的石油气经过液化处理获得轮胎裂解油及剩余裂解气。本发明的优点是：1.零耗能，设备利用废旧轮胎的裂解气供能；2.零废弃，不产生其他废弃中间产物，产出产品为高品质炭黑及燃油；3.零排放，整个生产过程在密闭环境中运行，没有气体排放，唯一的排放物只有燃气发电机的尾气。CN109207185ACN109207185A权利要求书1/1页1.一种废旧轮胎资源再利用的方法，其特征在于，步骤如下：（1）将废旧轮胎清洗，然后破碎成1cm左右小块，并分离其中的金属；（2）将轮胎破碎料连续定量输送至密闭的垂直反应釜中；（3）通过反应釜内的阵列式电加热器对轮胎破碎料进行加热，控制反应釜的温度为500-800℃，在轮胎破碎料负压无氧环境中裂解；（4）轮胎破碎料裂解得到焦炭和石油气，裂解产生的焦炭由反应釜底部排出，裂解产生的石油气经过液化处理获得轮胎裂解油及剩余裂解气；（5）步骤（4）中得到的剩余裂解气通过燃气发电机转化为电能，部分电能给反应釜的阵列式电加热器供电，剩余电能并网销售；（6）步骤（4）中得到的轮胎裂解油经过蒸馏获得柴油。2CN109207185A说明书1/2页一种废旧轮胎资源再利用的方法技术领域[0001]本发明涉及废旧轮胎的回收技术领域，特别涉及一种废旧轮胎的回收利用方法。背景技术[0002]随着我国汽车工业的迅猛发展，废旧轮胎也每年以两位数的速度增长，我国废旧轮胎的产生量已居世界第二，仅次于美国。越来越多的废旧轮胎形成“黑色污染”，正在威胁着人们的日常生活。废旧轮胎属于不溶或难溶的高分子弹性材料，有着较高的弹性和韧性，在-50℃～150℃范围内不会发生变化，废旧轮胎难以生物降解，长期露天存放，不仅占用大量土地，而且会产生有毒有害气体，严重污染环境。[0003]现有技术中处理废旧轮胎的工艺主要是将废旧轮胎的橡胶部分与钢丝、纤维材料等剥离后再加工成再生胶、胶粉降级使用，也有采用热裂解法处理，将胶料在云母片催化下于230-240摄氏度的温度及压力0.1-0.2Mpa的条件下裂解，制成可燃气、燃料油、碳黑等产品，或者是在常压、中温的条件下以活性白云、酸化类托石等进行催化裂解制取石油气、汽油、柴油及碳黑等。已有技术中的这些方法中，由于热裂解工艺需要一定的工作压力，这样既增加了设备的造价和生产的成本，又增加操作难度和不安全的隐患，同时热裂解工艺技术需要添加一定的催化剂，会造成二次污染及影响产品的质量，而且生产的干气回收不够完善，回收的产品油类、碳黑质量较差，产品的附加值较低。发明内容[0004]为了解决上述背景技术中废旧轮胎裂解能耗高，容易污染环境的问题，提供一种废旧轮胎资源再利用的方法，步骤如下：（1）将废旧轮胎清洗干净，然后破碎成1cm左右小块，并分离其中的金属；（2）将轮胎破碎料连续定量输送至密闭的垂直反应釜中；（3）通过反应釜内的阵列式电加热器对轮胎破碎料进行加热，控制反应釜的温度为500-800℃，在轮胎破碎料负压无氧环境中裂解；（4）轮胎破碎料裂解得到焦炭和石油气，裂解产生的焦炭由反应釜底部排出，裂解产生的石油气经过液化处理获得轮胎裂解油及剩余裂解气；（5）步骤（4）中得到的剩余裂解气通过燃气发电机转化为电能，部分电能给反应釜的阵列式电加热器供电，剩余电能并网销售；（6）步骤（4）中得到的轮胎裂解油经过蒸馏获得柴油。[0005]本发明的优点是：1.零耗能，设备利用废旧轮胎的裂解气供能；2.零废弃，不产生其他废弃中间产物，产出产品为高品质炭黑及燃油；3.零排放，整个生产过程在密闭环境中运行，没有气体排放，唯一的排放物只有燃气发电机的尾气。具体实施方式[0006]一种废旧轮胎资源再利用的方法，步骤如下：3CN109207185A说明书2/