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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109209830A(43)申请公布日2019.01.15(21)申请号201811288346.0(22)申请日2018.10.31(71)申请人芜湖福马汽车零部件有限公司地址241000安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区鞍山路6号(72)发明人刘怀舟许未张慧慧(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人胡定华(51)Int.Cl.F04B39/00(2006.01)F04B51/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种移动式空压机放置装置(57)摘要本发明提供一种移动式空压机放置装置,包括框体,框体左右侧壁之间设有至少3个滑轨组,滑轨组包括2个滑轨,2个滑轨顶端之间滑动连接有至少3个托板,托板底端设有升降电机,升降电机连接有受力杆,受力杆位于2个滑轨之间,框体内部左侧壁上设有至少3个气缸,3个气缸分别位于3个滑轨组中2个滑轨之间,气缸连接有主动杆,主动杆顶端设有至少3个卡槽,卡槽宽度大于受力杆底端宽度,托板底端设有感应器,感应器位于升降电机左方,本发明通过调节相邻托板之间的距离,使其符合空压机的尺寸,使得空压机的滑轮位于托板的两侧,避免了空压机在托板上滑动,简单高效,减小了空压机占用的空间。CN109209830ACN109209830A权利要求书1/1页1.一种移动式空压机放置装置,包括框体(1),其特征在于:所述框体(1)左右侧壁之间设有至少3个滑轨组(2),所述3个滑轨组(2)从上到下依次设置在左右侧壁上,所述滑轨组(2)包括2个滑轨(3),所述2个滑轨(3)为前后方向设置在左右侧壁上,所述2个滑轨(3)顶端之间滑动连接有至少3个托板(4),所述托板(4)底端设有升降电机(5),所述升降电机(5)连接有受力杆(6),所述受力杆(6)位于2个滑轨(3)之间,所述框体(1)内部左侧壁上设有至少3个气缸(7),所述气缸(7)数量与滑轨组(2)数量相同,所述3个气缸(7)分别与3个滑轨组(2)处于同一水平面上,所述3个气缸(7)分别位于3个滑轨组(2)中2个滑轨(3)之间,所述气缸(7)连接有主动杆(8),所述主动杆(8)顶端设有至少3个卡槽(9),所述卡槽(9)数量与托板(4)数量相同,所述卡槽(9)宽度大于受力杆(6)底端宽度,所述托板(4)底端设有感应器(10),所述感应器(10)位于升降电机(5)左方。2.如权利要求1所述的一种移动式空压机放置装置,其特征在于:所述托板(4)内部设有第一重量感应器(11),所述框体(1)外部左端设有控制电脑(12),所述第一重量感应器(11)、升降电机(5)、气缸(7)、感应器(10)分别与控制电脑(12)电性相连。3.如权利要求2所述的一种移动式空压机放置装置,其特征在于:所述滑轨(3)内部设有第二重量感应器(13),所述第二重量感应器(13)与控制电脑(12)电性相连。4.如权利要求2所述的一种移动式空压机放置装置,其特征在于:所述框体(1)内部底端左右两侧与顶部左右两侧均设有温湿度感应器(14),所述温湿度感应器(14)与控制电脑(12)电性相连。2CN109209830A说明书1/2页一种移动式空压机放置装置技术领域[0001]本发明涉及空气压缩机生产领域,尤其涉及一种移动式空压机放置装置。背景技术[0002]空压机即是空气压缩机,是为了工厂中各个车间提供压缩空气的设备,现市面上有一种带滑轮的移动式空压机,此类空压机的灵活度较高,已经应用于多重领域,在生产此类空压机时,由于其底部带有滑轮,导致其不方便存放,将其全部放置于地面时,需要占用大量空间,浪费资源,将其放置在置物架上时,虽然可以通过各种限位装置对其固定,避免空压机滑动,但是使得空压机的放置与拿取过程变得不方便,因此,解决这一问题就显的十分必要了。发明内容[0003]针对现有技术的不足,本发明提供了一种移动式空压机放置装置,解决了移动时空压机底部带有滑轮导致其不方便存放的问题,本发明为解决技术问题而采用如下技术方案:包括框体,框体左右侧壁之间设有至少3个滑轨组,滑轨组数量根据实际生产需求确定,3个滑轨组从上到下依次设置在左右侧壁上,滑轨组包括2个滑轨,2个滑轨为前后方向设置在左右侧壁上,2个滑轨顶端之间滑动连接有至少3个托板,托板数量根据实际生产需求确定,托板底端设有升降电机,升降电机连接有受力杆,受力杆位于2个滑轨之间,框体内部左侧壁上设有至少3个气缸,气缸数量与滑轨组数量相同,3个气缸分别与3个滑轨组处于同一水平面上,3个气缸分别位于3个滑轨组中2个滑轨之间,气缸连接有主动杆,主动杆顶端设有至少3个卡槽,卡槽数量与托板数量相同,卡槽宽度大于受力杆底端宽度,托板底端设有感应器,感应器位于升降电